Öppningstiden för 14,7 km av Ho Chi Minh Citys ringväg 3-överfart har skjutits upp till 2026.

Den 14,7 km långa överfartssträckan på Ho Chi Minh Citys ringväg 3 förväntas öppnas för trafik senast 2026 för att synkronisera med Tan Van-korsningen, istället för i slutet av 2025 som tidigare planerat.

Nuvarande status för paket XL4,5 i Ho Chi Minh-stadens Ringväg 3-projekt, parallell sträcka av Nguyen Xien-gatan (gamla Thu Duc-staden) - Foto: CHAU TUAN

På eftermiddagen den 9 oktober, vid den socioekonomiska presskonferensen i Ho Chi Minh-staden, gav Ho Chi Minh-stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojektledningsnämnd (trafikstyrelsen) information om framstegen i Ho Chi Minh-stadens ringväg 3-projekt.

Enligt trafikverket accelereras projektet för Ho Chi Minh City Ring Road 3 av entreprenörer över hela byggarbetsplatsen. Hittills har produktionen nått cirka 60,1 % av byggvärdet, där 10 huvudpaket tävlar om att hålla tidsplanen.

Den 19 september 2025 ledde trafikkontoret undertecknandet av det 100 dagar långa konkurrensavtalet mellan investeraren, entreprenörerna och konsultenheten för tillsyn.

Parterna åtog sig att mobilisera människor och maskiner för att påskynda framstegen och sträva efter att färdigställa sträckor som kan öppnas för trafik (officiellt utnyttjas) och tekniskt sett öppnas för trafik enligt vice premiärminister Mai Van Chinhs direktiv den 1 oktober 2025.

Enligt den nya uppdaterade planen kommer den 14,7 km långa överfartssträckan genom den gamla staden Thu Duc att öppnas för trafik den 30 april 2026, istället för som tidigare i slutet av 2025.

Anledningen är att synkronisera med Tan Van-korsningen, en del av komponentprojekt 5 (sträcka genom gamla Binh Duong- provinsen, investerad av Binh Duong Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board) som också förväntas vara färdigställd senast den 30 april 2026.

Nuvarande status för XL2 Ring Road 3-paketet, Ho Chi Minh City - Foto: CHAU TUAN

Enheterna kommer att sträva efter att tekniskt sett öppna 12,8 km av överfarten, från motorvägskryssningen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay till Dong Tron-bron, den 19 december 2025.

I västra delen av staden förväntas den 32,6 km långa krossade stenvägen vara färdigställd den 19 december 2025, och hela motorvägen kommer att vara öppen för trafik den 30 april 2026.

Om den nuvarande byggtakten bibehålls kommer således hela sträckan av Ringväg 3 genom Ho Chi Minh-staden, inklusive överfarten och motorvägen, att vara färdigställd och tas i drift samtidigt år 2026.

Nyligen utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett dokument där man begärde att byggprocessen skulle påskyndas och att ett antal infrastrukturprojekt och trafikpunkter skulle "slutföras".

När det gäller projektet Ringväg 3 i Ho Chi Minh-staden måste trafikkontoret öppna den östra delen (14,7 km viadukt) och tekniskt sett öppna den västra delen före den 31 december.

Materialkällor för bälte 3 har säkrats.

Enligt trafikverket har materialkällan för projektet i princip garanterats. Tack vare regeringens starka ledning och stöd från Ho Chi Minh-staden och andra orter har 16 sandgruvor i Vinh Long och Dong Thap (total kapacitet på 3,9 miljoner m³) mött den återstående efterfrågan på 1,54 miljoner m³.

Nio stenbrott i Dong Nai och Binh Duong kommer att leverera 1,55 miljoner m³ år 2025, vilket är tillräckligt för den volym som behövs. Men i slutet av 2025, när många stora projekt accelererar, kommer efterfrågan på material, särskilt sten, att öka. Transportdepartementet rekommenderar att orter prioriterar utbudet för att säkerställa projektets framsteg.

CHAU TUAN

Källa: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm