Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Flygplan av typen "Made in China" anländer till Vietnam för första gången

VnExpressVnExpress26/02/2024

[annons_1]

Quang Ninh Efter Singapore är Vietnam den andra utländska destinationen för C919 – flygplanet som president Xi Jinping liknade vid "drivkraften för Kinas nya utvecklingsmodell".

Klockan 8:43 i morse avgick smalkroppsflygplanet Comac C919 från Changi Airport efter att ha uppträtt på Singapore Airshow för att flyga direkt till Van Don International Airport (Quang Ninh) och landade klockan 11:45.

C919-flygplan anlände till Van Don på morgonen den 26 februari. Foto: Xuan Hoa

C919-flygplan anlände till Van Don på morgonen den 26 februari. Foto: Xuan Hoa

Vietnam är C919:ans andra utlandsdestination, efter Singapore. C919 är ett smalkroppspassagerarflygplan med en längd på nästan 39 m, en kapacitet på 168 passagerare och en maximal räckvidd på 4 075 km.

Flygplanets säteskonfiguration liknar den för Boeing 737 Max och A320/321-modellerna, med en mittgång och två rader med tre säten på varje sida. Peking hoppas att C919 ska hjälpa Kina att bryta Boeings och Airbus monopol på marknaden för tillverkning av kommersiella flygplan. Flygplanet har också placerat Kina på listan över få länder som själva kan designa och tillverka flygplan, inklusive USA, Ryssland, Brasilien, Kanada, Storbritannien, Frankrike och Tyskland.

Nästan en timme senare landade även ARJ21-700, Kinas regionaljetplan, i Van Don. ARJ21-700 har maximalt 90 säten och en räckvidd på cirka 3 200 km. Detta är det första passagerarflygplanet som producerats av Kina.

C919 och ARJ21-700 (höger) på Van Don flygplats på morgonen den 26 februari. Foto: Xuan Hoa

ARJ21-700 (höger) och C919 på Van Don flygplats på morgonen den 26 februari. Foto: Xuan Hoa

C919 och ARJ21-700 är de två första civila flygplanen i Kina som designats och tillverkats av Comac. De två flygplanen anlände till Vietnam för att inleda Comac Airshow-serien som äger rum den 26-29 februari.

På morgonen den 27 februari kommer Comacs flygplan att uppträda i Van Don. Efter att ha visats upp här kommer flygplanet att flyga till Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho Chi Minh-staden och Vientiane (Laos).

Comacs C919-flygplan som förts till Vietnam har registreringsnummer B-001F. Det är också detta flygplan som flygbolaget har visat upp flera gånger den senaste veckan på Singapores flygmässa.

Cao Tuong Huy, ordförande för provinsen Quang Ninh, kommer också att privat ta emot Hung Ba, Kinas ambassadör i Vietnam, och representanter för Comac Group för att diskutera samarbete kring att utveckla flygningar från Kina till Van Don och Comacs forskning om att öppna ett representationskontor i Quang Ninh.

Rutten Van Don - Shenzhen öppnade i maj 2019 men avbröts på grund av covid-19.

Hoang Van Dung, biträdande direktör för Van Don International Airport, sade att detta evenemang kommer att skapa förutsättningar för kommersiella flygningar från kinesiska provinser och städer till Van Don, Quang Ninh och inom en snar framtid från staden Shantou (en kuststad i Guangdong-provinsen, Kina) till Van Don (Quang Ninh). Detta är också en bekräftelse av positionen som den första och ledande privata flygplatsen i Vietnam - en plats med fullständig infrastruktur för att organisera stora evenemang inom världens flygindustri.

Le Tan


[annons_2]
Källänk

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt