Metro – en infrastrukturkatalysator som driver ett genombrott på Gia Lams fastighetsmarknad.

Medan många centrala områden i Hanoi har nått en mättnadspunkt, upplever den östra delen av huvudstaden, särskilt Gia Lam, en stark återuppgång tack vare infrastrukturförbättringar, framför allt de två tunnelbanelinjerna, linje 1 och 8, som passerar genom området.

Tunnelbanelinje 1, med sin huvudgren Yen Vien – Ngoc Hoi och sin sekundära gren Gia Lam – Duong Xa, kommer att ansluta Gia Lam direkt till stadens centrum, vilket avsevärt minskar restiderna. Dessutom kommer tunnelbanelinje 8 , som sträcker sig 39 km från Son Dong till Duong Xa, att fungera som en ryggrad som förbinder nya stadsområden, kommersiella centra, större trafikknutpunkter och andra tunnelbanelinjer, med syftet att komplettera ett heltäckande kollektivtrafiksystem i huvudstaden.

Tunnelbanelinje 1 (Ngoc Hoi – Yen Vien), som går genom Gia Lam, fick investeringsgodkännande från premiärministern 2004, med den senaste justeringen 2017.

Om man tittar på globala trender ser fastigheter i större städer som Bangkok (Thailand), Jakarta (Indonesien) eller Tokyo (Japan), där tunnelbanesystemen är välutvecklade, vanligtvis prisökningar på 20–35 % efter att tunnelbanan tagits i bruk, och ännu högre om integrerade stadskomplex utvecklas runt området.

I Vietnam ser områden som betjänas av tunnelbanelinjer ofta en betydande ökning, inte bara i fastighetsvärde utan även i livskvalitet och investeringsattraktivitet. Forskning visar att fastighetspriserna har stigit med upp till 40 % i områden kring tunnelbanestationer i Hanoi och Ho Chi Minh-staden, beroende på avstånd och tunnelbanans drifttid. Enligt Savills ökade lägenhetspriserna inom en radie av 500 meter från stationen Cau Giay – Nho Son i Hanoi med över 40 % på bara ett år (3:e kvartalet 2023 jämfört med 3:e kvartalet 2024), medan områden längre från tunnelbanan endast såg ökningar på 25–35 %, vilket indikerar att tunnelbanan har höjt priserna med ytterligare 5–15 % jämfört med det totala genomsnittet. Experter tror att detta ytterligare stärker tron att tunnelbanelinjerna 1 och 8 kommer att bli en kraftfull katalysator som omvandlar Gia Lam till ett utvecklingscentrum som lockar investeringar i östra Hanoi.

Fastighetsvärdena har ökat kraftigt i områden där tunnelbanelinjer passerar.

Le Trung Hieu, en kontorsarbetare på Giai Phong-gatan, bor i kommunen Gia Lam och berättade: ”Det tar mig nästan en timme att ta mig till jobbet varje dag, och trafikstockningar är en vanlig företeelse. När tunnelbanan väl är i drift är jag redo att byta till att pendla med tåg dagligen. Det är snabbare, bekvämare, renare, fritt från damm och föroreningar, och hjälper mig att undvika värmen och stressen som orsakas av trafikstockningar .”

Inte bara befintliga boende, utan även husköpare uppskattar möjligheterna i östra Hanoi. Fru Tran Thi Ngoc – en kund som vill köpa en villa – sa:

”Jag bodde i Singapore i tre år, så jag förstår värdet av att bo nära en MRT-linje. Tunnelbanan är en nyckelfaktor för att bestämma värdet och potentialen för värdestegring av fastigheter. I Singapore har hus nära MRT alltid högre priser och är lättare att sälja.”

Gia Lams omvandling, med en rad storskaliga infrastrukturprojekt som tunnelbanelinjerna 1 och 8, formar gradvis ett dynamiskt nytt stadscentrum i östra Hanoi. I detta sammanhang lockar fastighetsprojekt med tydlig juridisk status, strategiska lägen och direkta fördelar från stadsplanering ett betydande intresse från både husköpare och investerare.

Eurowindow Twin Parks är strategiskt beläget i hjärtat av uppkoppling.

Beläget mitt i Gia Lams nya administrativa centrum, bara några minuters bilresa från tunnelbanestationen Duong Xa, ligger stadsdelen Eurowindow Twin Parks. Projektet har slutfört alla juridiska förfaranden och överlämnat ägarbevis till de boende.

Förutom sina juridiska fördelar och transportförbindelser ligger Eurowindow Twin Parks också intill den 31 hektar stora Gia Lam Central Park, som anses vara hela områdets "gröna lunga". Med sin närhet till tunnelbanan och parken möter projektet inte bara efterfrågan på en högkvalitativ livsmiljö utan har också en betydande potential för framtida prishöjningar och förväntas snart bli ett nytt "utvecklingscentrum" i huvudstaden.

Dess utmärkta läge nära tunnelbanan och intill en park gör att Eurowindow Twin Parks både kan förbättra livskvaliteten och öka värdet på hållbara investeringar.

En representant för Eurowindow Twin Parks-projektutvecklaren uppgav: ”Genom att bo i Eurowindow Twin Parks mönsterstadsområde kan invånarna njuta av ett högkvalitativt boende i hjärtat av en modern stad med ett mångsidigt ekosystem av bekvämligheter. Projektets närhet till tunnelbanelinjen och Central Park förbättrar inte bara livskvaliteten utan bidrar också till att omvandla stadslandskapet i östra Hanoi.”

Enligt experter är köpare alltmer försiktiga i samband med en återhämtande fastighetsmarknad och prioriterar projekt med tydlig juridisk status, garanterad utveckling, god infrastrukturanslutning och hållbar planering av grönområden. Med tanke på dessa faktorer liknas Eurowindow Twin Parks vid en drake med extra vingar, som fullt ut utnyttjar de största infrastrukturförbättringarna i östra Hanoi.

Källa: https://eurowindow-holding.com/metro-don-bay-ha-tang-dua-bat-dong-san-gia-lam-but-pha