År 2023 kommer Quang Nam att investera i många dynamiska transportprojekt.

(QNO) - År 2023 kommer många dynamiska trafikprojekt och arbeten att påbörjas i Quang Nam för att fortsätta genomföra den banbrytande uppgiften med synkron och modern trafikinfrastruktur.

Transportminister Nguyen Van Thang talar vid lanseringsceremonin för projektet att renovera och uppgradera riksväg 14E. Foto: CT

Uppgradering och renovering av riksväg 14E

Den 7 mars 2023, i staden Tan Binh (Hiep Duc), samordnade transportministeriet med folkkommittén i provinsen Quang Nam för att organisera byggceremonin för projektet att renovera och uppgradera riksväg (QL) 14E, sträcka km15+270 - km89+700. QL14E är en av de viktiga öst-västliga förbindelselederna som betjänar transport av passagerare, varor, jordbruks- och skogsbruksprodukter från provinserna Central Highlands, södra Laos, nordöstra Kambodja och Thailand till provinserna på den södra centrala kusten och norra delen av landet.

Ledare för transportministeriet och Quang Nam-provinsen förrättade det första spadtaget för projektet att renovera och uppgradera riksväg 14E. Foto: CT

Investeringen i byggandet av projektet för att renovera och uppgradera riksväg 14E, sträcka km15+270 - km89+700, kommer att bidra till att förkorta restiderna; främja ekonomisk utveckling i regionen i synnerhet och landet i allmänhet; och gradvis bidra till färdigställandet av riksväg 14E i enlighet med planen för transportutveckling i den viktiga ekonomiska regionen i centrala regionen fram till 2020, med en vision till 2030, godkänd av premiärministern.

Projektet går genom distrikten Thang Binh, Hiep Duc och Phuoc Son med en vägbäddsbredd på 9 m (7 m bred vägyta; 0,5 m bred förstärkt vägren på varje sida; 0,5 m bred grusvägsren på varje sida). Särskilt den sträcka som går genom järnvägskorsningen nord-syd vid km15+270 - km16+054 (kommunen Binh Quy, Thang Binh) har en vägbäddsbredd på 12 m. Projektet har investerats ur statsbudgeten med ett totalt belopp på mer än 1 848 miljarder VND; genomförandet pågår under perioden 2021-2025.

Vo Chi Cong-gatan till Dong Que Son industripark ansluter till riksväg 14H och riksväg 1

På eftermiddagen den 26 maj 2023 höll den provinsiella trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrningsnämnden en spadtagsceremoni för vägen som förbinder Vo Chi Cong-gatan med Dong Que Son industripark, som ansluter till riksväg 14H och riksväg 1 (en del av färdigställandet av Vo Chi Cong-vägen). Projektet är uppdelat i två faser; där fas 1 startar vid km27+400 av Vo Chi Cong-gatan (i Binh Sa kommun, Thang Binh), och slutpunkten ansluter till korsningen med riksväg 1 som förbinder vägprojektet med den östra regionen Duy Xuyen (genom Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang kommuner i Thang Binh och Duy Thanh kommun i Duy Xuyen) med en längd på nästan 19,4 km.

Provinsiella ledare bevittnade hur relevanta orter undertecknade ett åtagande att röja mark för byggandet av vägen som förbinder Vo Chi Cong Street med Dong Que Son industripark, vilken ansluter till riksväg 14H och riksväg 1. Foto: HO QUAN

Fas 2 av projektet börjar vid km27+400 på Vo Chi Cong-gatan och slutar vid km979+310 på riksväg 1 (som passerar genom kommunerna Binh Sa, Binh Tu och Binh Trung i Thang Binh) med en längd på mer än 3,7 km.

Vägen, nivå III, är cirka 12,7 m bred och har en asfaltbetongyta. Tre broar kommer att byggas över floden längs rutten... Projektets totala investering är 956 miljarder VND (markröjning står för 159 miljarder VND). Projektet förväntas vara slutfört i april 2025.

Att genomföra det centrala regionens länkningsprojekt i Quang Nam-provinsen

På morgonen den 19 juli 2023 höll den provinsiella folkkommittén en spadtagsceremoni för Central Region Connection Project i Quang Nam-provinsen i Tien Phong kommun (Tien Phuoc). Spadtagsceremonin för projektet syftar till att investera i ett vägsystem som förbinder den östra dynamiska regionen och Chu Lai Open Economic Zone med provinsens sydvästra distrikt. Därigenom utnyttjas och utvecklas jordbruks-, skogsbruks- och läkemedelsprodukter som råvaror för fabriker i Chu Lai Open Economic Zone.

Provinsledarna tryckte på knappen för att starta Central Region Connectivity Project i Quang Nam-provinsen. Foto: DIEM LE

Projektet har en total investering på 768 miljarder VND och går genom fem orter, inklusive Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc och Bac Tra My. Den totala längden på hela rutten är mer än 31,8 km och börjar vid korsningen med Thanh Nien-kustvägen (DT613B) i Binh Nam-kommunen (Thang Binh) och slutar i staden Tra My (Bac Tra My). Projektet använder ODA-lånekapital från Koreas ekonomiska utvecklingssamarbetsfond (EDCF).

Van Ly-bron och tillfartsvägar

På morgonen den 16 september 2023 påbörjade den provinsiella folkkommittén officiellt projektet med Van Ly-bron och infartsvägen i Dien Quang kommun (Dien Ban). Van Ly-bron och infartsvägen har en total längd på 7,78 km, inklusive två grenar. Gren 1 börjar vid Dien Quang kommun, Dien Ban, korsar Van Ly-bron, svänger vänster västerut till korsningen mellan DT609B och DT609C i Dai Hoa kommun (Dai Loc), 3,65 km lång.

Provinsledarna bevittnade perspektivet av Van Ly-bron och infartsvägen under det första spadtaget för projektet. Foto: CT

Gren 2, från korsningen med km1+040 av gren 1 till korsningen mellan DT609 och DT605 i Dien Hong kommun (Dien Ban), är 4,13 km lång. Vägunderlaget är 9 m brett och asfaltbetongytan är 8 m bred. Van Ly-bron över floden Thu Bon är 460 m lång och har ett belysningssystem för hela rutten.

Projektets totala investering är 575 miljarder VND (420 miljarder VND från centralbudgeten och 155 miljarder VND från provinsbudgeten). Projektet kommer att byggas inom 900 dagar av byggentreprenören Dat Phuong Group Joint Stock Company och övervakningskonsulten är RTC3-CTES Joint Venture. Det förväntas vara slutfört i mars 2026.

^{[VIDEO] - Scen från det första spadtaget för Van Ly-broprojektet och tillfartsvägen:}

Van Ly-bron och infartsvägen kommer att bidra till att färdigställa transportinfrastruktursystemet enligt Quang Nams planering, och förbinda Thu Bon-flodens två stränder. Denna sträckning, tillsammans med sträckningen som förbinder riksväg 14H med riksväg 14B, inklusive Song Thu-bron över Thu Bon-floden och An Binh-bron över Vu Gia-floden under uppbyggnad, DT609B över Giao Thuy-bron och de nationella motorvägarna och provinsiella vägarna i regionen som har investerats fullt ut, kommer att bidra till att skapa strategiska nord-sydliga, öst-västliga rutter, vilket utökar utrymmet för industriell, stads- och serviceutveckling...

Källa: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/nam-2023-quang-nam-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-dong-luc-153985.html