Följaktligen, efter arrangemanget av provinsiella administrativa enheter mellan staden Da Nang och provinsen Quang Nam , ledde det till en förändring av den socioekonomiska utvecklingsinriktningen i staden Da Nang, utvecklingsinriktningen av dynamiska områden mellan de två flygplatserna Da Nang och Chu Lai. Dessutom fanns det vissa svårigheter med att anpassa planeringen av markanvändningen för försvaret, effekterna av driftstillståndet för Da Nang International Airport.
Byggministeriet och folkkommittén i Da Nang har kommit överens om att välja en utländsk konsultenhet med kapacitet och erfarenhet för att fortsätta finslipa planeringssystemet för Da Nang International Airport och Chu Lai Airport för att förbättra verksamhetens kvalitet och effektivitet samt säkerställa långsiktig utveckling och optimera flygplatsernas markanvändningsplan. Samtidigt har det befintliga flygplatsföretaget i uppdrag att leda och genomföra detta innehåll.
Relevanta avdelningar, filialer och enheter diskuterade också roller och funktioner, samt föreslagna planerings- och utvecklingsplaner för Da Nang International Airport och Chu Lai Airport för att säkerställa lämplighet och socioekonomisk utveckling av staden Da Nang efter sammanslagningen.
Källa: https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-huach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html






Kommentar (0)