Ho Chi Minh-stadens invånare ändrar resvanor med elbuss

Elbusslinjer i Ho Chi Minh-staden förändrar gradvis människors kollektivtrafikvanor tack vare deras bekvämlighet, kostnadsbesparingar och bidrag till att minska miljöföroreningar.

Gröna bussar skapar gradvis tillfredsställelse för människor.

De "gröna bussresorna" har förändrats mycket jämfört med tidigare: bussens interiör är ren och bekväm, personalen är vänlig, betalningssystemet är flexibelt med många olika former, vilket gör det bekvämt för många människor, särskilt studenter och arbetande.

Elbussar har gjort det bekvämare för studenter som studerar i Ho Chi Minh -staden.

Fru Nguyen Thi Lan, bosatt i Thanh My Tay-distriktet (Ho Chi Minh-staden), sa att hon brukade använda motorcykel för att åka till jobbet, och varje dag ställdes hon inför trafikstockningar, damm och värme. Men i över ett år nu har hon beslutat att byta till att åka till jobbet med buss för att bli mindre trött och säkrare. Hon sa att bussarna går i tid, inte är överfulla, har luftkonditionering och är mycket bekväma att sitta i. "Om alla använder kollektivtrafiken, särskilt bussar, tror jag att det kommer att minska situationen med trafikstockningar som varar i timmar på vägarna avsevärt", sa fru Lan.

”Trenden att resa med buss blir gradvis ett rimligt val i samband med den alltmer överbelastade stadstrafiken. Enligt min mening bör personer med fast tid och arbetsplats ta bussen. För bussar är rena, minskar buller och damm och sparar kostnader. I synnerhet är elbussar ännu bättre eftersom de går smidigt, inte orsakar föroreningar och är i tid. Jag är över 60 år gammal och jag får gratis bussbiljetter”, sa Trinh Van Dung, i Thanh My Tay-distriktet.

Priserna finns uppsatta på bussarna.

System för att utvärdera och ge feedback på busspassagerarnas nöjdhet med hjälp av QR-kodsskanning.

Inte bara invånarna i Ho Chi Minh-staden, utan även många passagerare i närliggande orter som Dong Nai och Tay Ninh börjar vänja sig vid dessa kollektivtrafikmedel. Fru Thanh Tuyen, från Bien Hoa-distriktet (Dong Nai), berättade att hon varje vecka när hon reser till Ho Chi Minh-staden i tjänsten väljer Phuong Trangs elbussen.

”Jämfört med de gamla bussarna tycker jag att de nya bussarna är väldigt professionella. Betalningsmetoderna är flexibla, man kan använda appen eller skanna QR-koden, och det finns wifi på bussen så att jag kan arbeta direkt i telefonen. I framtiden bör transportenheterna omorganisera resvägarna för att göra dem mer bekväma, med bra förbindelser mellan rutterna så att man enkelt kan resa mellan centrala och förortsområden. Om bussnätet är väl täckt och har rimliga bytesvägar kommer många definitivt att välja att ta bussen istället för privata fordon”, sa Tuyen.

De flesta av Phuong Trang Companys bussar är utrustade med modern utrustning och erbjuder professionell service.

För studenter är bussar inte bara ett ekonomiskt transportmedel utan bidrar också till att minska utsläppen i miljön. Vo Ngoc Nhu Quynh, student vid Ho Chi Minh City University of Industry, delade: ”Att ta bussen hjälper mig att spara pengar och är mycket säkrare än att åka motorcykel. Jag känner mig bekväm eftersom jag inte behöver trängas i den trånga trafiken varje morgon.”

Nhu Quynh sa också att de nya elbussarna har luftiga interiörer, bekväma säten och är fullt utrustade med wifi. Förarna och personalen är mycket vänliga och villiga att hjälpa passagerare, särskilt studenter. "Jag hoppas att staden kommer att öppna fler subventionerade rutter så att studenter kan ha tillgång till säkra och ekonomiska transportmedel", föreslog Nhu Quynh.

Mot en hållbar grön stad

För närvarande har Ho Chi Minh-stadens bussystem 176 linjer (108 subventionerade linjer) med totalt 2 386 fordon, inklusive 627 elbussar (vilket står för 26,3 %) och 451 CNG-bussar (vilket står för 17,9 %).

Elbussar investeras i och är utrustade med moderna faciliteter för att möta Ho Chi Minh-stadens invånares resebehov.

Enligt planen kommer staden under perioden 2025–2030 att investera i och konvertera 3 011 elbussar, grön energi, inklusive 1 537 bussar för att ersätta gamla fordon och 1 474 nya bussar. Kombinerat med antalet befintliga elbussar kommer Ho Chi Minh-staden år 2030 att köra mer än 3 600 elbussar på 297 linjer, med målet att 100 % av bussarna ska använda el eller grön energi.

Herr Tieu Van Chi, en förare med mer än 5 års erfarenhet av att köra långdistansrutter för Phuong Trang, sa att han från och med december 2024 bytte till att köra elbussar. ”För oss förare är det viktigaste allas säkerhet på bussen. När jag deltar i trafiken följer jag alltid den föreskrivna hastigheten, håller ett säkert avstånd till andra fordon och observerar noggrant situationen på vägen för att hantera den snabbt. Jag tycker att elbussar fungerar smidigt, och de moderna broms- och kontrollsystemen hjälper oss förare att kontrollera vägen bättre och begränsa kollisioner”, delade herr Chi.

Busschaufförerna är professionellt utbildade, från säkra körfärdigheter till vänlig service.

Nguyen Thi Kim Chi, en servicepersonal på Phuong Trang Companys elbusslinje, är alltid vänlig mot passagerare.

Enligt Chi anordnar företaget också regelbundet utbildningar i säker körning, kommunikationsförmåga och passagerarnas beteende. Varje förare påminns om serviceinställningen, eftersom bara en brist på återhållsamhet eller olämpliga ord kan påverka bussbolagets helhetsintryck. "Jag känner mig väldigt glad eftersom passagerarna nu litar på och stöder bussar mycket mer än tidigare", sa Chi glatt.

Att ändra vanan att resa med privatbilar till elbussar bidrar inte bara till att minska trafikstockningar utan visar också en förändring i människors medvetenhet om miljöskydd. "Vi kan inte minska stadens miljöföroreningar över en natt, men om varje person förändras lite och väljer bussar istället för motorcyklar, kommer Ho Chi Minh-staden att bli annorlunda", sade Chi.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm