Många tidiga flyg "slutsålda" inför kinesiskt nyår 2026

Trots den kraftiga prisökningen är flygbiljetterna till kinesiskt nyår 2026 fortfarande "slutsålda" på många rutter, vilket gör det svårt för kunder att hitta och köpa dem.

Priserna fördubblades, biljetterna sålde slut 2,5 månader före Tet

Herr Tran Van Chien (från Nghe An- distriktet, för närvarande bosatt och arbetande i Ho Chi Minh-staden) delade: I mer än en månad nu har han varit "rastlös" på grund av att han har köpt flygbiljetter för att åka hem och fira Tet med hela sin familj.

”Förra sommaren planerade jag att ta med min fru och mina barn för att besöka mina morföräldrar, men planen fick ändras på grund av ett oväntat schema. Hela familjen gick med på att spara resan till sin hemstad till Tet. Därför köpte jag proaktivt biljetter tidigt i hopp om att få ett bra pris och en rimlig tid. Men i verkligheten var priserna både dyra och knappa. Fram tills nu har jag inte kunnat köpa biljetter eftersom jag ännu inte har valt en biljett som passar min familjs behov.” Herr Chien uttryckte.

Många tycker att det är svårt att köpa flygbiljetter till Tet 2026 på grund av höga priser och brist. (Illustrationsfoto)

Herr Chiens familj på fem personer förväntas återvända till sin hemstad mellan den 10 och 15 februari 2026 (dvs. 23-27 december enligt månkalendern). Men när han kontrollerade biljettsystemen hos många flygbolag fann han att alla ekonomiklassbiljetter var slutsålda, endast business class-biljetter återstod med ett pris på mer än 6 miljoner VND/biljett. Det visar sig att herr Chiens familj kommer att spendera cirka 60 miljoner VND på biljetter för hela resan in och ut under Tet.

På samma sätt "kämpade" Ms. Thu Nga med att hitta flygbiljetter för flygningen från Ho Chi Minh-staden till Vinh (Nghe An) och vice versa under Tet-helgen. " Jag ville flyga till Vinh den 25 december och flyga till Ho Chi Minh-staden den 6 Tet. Men när jag sökte i många flygbolags system fanns det inga biljetter kvar, för att inte tala om att priserna var mycket högre än vanligt."

Efter mycket övervägande och letande var jag tvungen att ändra mitt flygschema: jag återvände hem den 22 december till ett pris av 3 750 000 VND/biljett/resa och flyger tillbaka till Ho Chi Minh-staden den 5:e dagen i Tet till ett pris av 4 miljoner VND/biljett. Om det vore en vanlig dag skulle jag bara behöva betala cirka 1,5–2 miljoner VND/biljett. Så även om jag hade köpt biljetten mycket tidigt var jag fortfarande sen, så min plan att återvända hem till Tet var inte som planerat , sa Ms. Nga.

Enligt en undersökning den 5 december har Vietnam Airlines 3 direktflyg från Ho Chi Minh-staden till Vinh den 12 februari 2026 (24 december), men alla är slutsålda från ekonomiklassbiljetter, med endast business class-biljetter prissatta till över 6,1 miljoner VND/biljett/resa. Samtidigt finns det fortfarande ekonomiklassbiljetter tillgängliga för 6 anslutningsflyg till Hanoi och sedan tillbaka till Vinh, men priserna ligger alla över 5 miljoner VND/biljett, medan restiden är 5-9 timmar istället för nästan 2 timmar med direktflygning.

På liknande sätt hade Vietjet Air den 11 februari 2026 (23 december) 9 direktflyg från Ho Chi Minh-staden till Vinh, men många flygningar har slutsålt sina ekonomiklassbiljetter. Biljettpriserna ligger för närvarande runt 3 miljoner VND, vilket är dubbelt så högt som det normala priset.

Samtidigt har flyget från Ho Chi Minh-staden till Hanoi den 12-15 februari 2026 (dvs. 24-27 december) fortfarande lediga platser men priset är inte billigt, det lägsta är cirka 3,71 miljoner VND/biljett/resa.

Flygbolag som Bamboo Airways, Vietnam Airlines och Vietravel Airlines har också de högsta priserna på över 3,85 miljoner VND/biljett/resa. "Nykomlingen" Sun PhuQuoc Airways ansluter sig till marknaden med 3 flygningar, också med biljettpriser över 3,8 miljoner VND/biljett/resa.

På rutten Ho Chi Minh City - Thanh Hoa den 12 februari finns det endast 2 flygningar med Vietjet Air med det lägsta priset på 3,75 miljoner VND. Det finns ingen information om andra flygbolag. På samma rutt från 13-15 februari finns det endast 2-3 flygningar med Vietjet med samma pris. Den 14 februari finns det ytterligare 1 flygning med Vietnam Airlines men endast business class-biljetter är tillgängliga, med ett pris på över 6 miljoner VND.

På rutten Ho Chi Minh City - Hai Phong finns det fortfarande många biljetter och flyg, men biljettpriserna är inte billiga. Mer specifikt börjar Vietjet Airs enkelbiljettpris från 3,75 miljoner VND; Vietnam Airlines ekonomiklassbiljettpris är cirka 4,4 miljoner VND. Det finns dock bara en flygning i ekonomiklass per dag, resten är business class med priset 6,88 miljoner VND/biljett/resa.

Bamboo Airways "sålde slut" på sina flygbiljetter för flygningen Vinh - Ho Chi Minh City den 6:e dagen i Tet 2026. (Skärmdump)

Hög efterfrågan, priserna sjunker sannolikt inte förrän Tet

Enligt flygbolagsrepresentanter är det höga priset på Tet-biljetter en speciell lag om utbud och efterfrågan, inte bara på grund av den kraftiga ökningen av antalet passagerare utan också på grund av "obalansen i huvudet", det vill säga skillnaden mellan efterfrågan på avgångs- och returflyg.

Före Tet var flyg från Ho Chi Minh-staden till de norra och centrala regionerna ofta fulla, medan returflygningarna hade många tomma platser. Efter Tet vände situationen när antalet personer som återvände till Ho Chi Minh-staden och de södra provinserna ökade dramatiskt. Detta gjorde det svårt att balansera biljettpriserna, särskilt för högfrekventa stamlinjer.

En representant för Vietnam Airlines sa att biljettförsäljningen för Tet 2026 visar positiva tecken, med ett markant ökande antal tidiga bokningar jämfört med samma period tidigare år. Många passagerare har proaktivt planerat sin resa och köpt biljetter tidigt för att välja rätt flyg, tid och pris, istället för att vänta till nära Tet som traditionellt sett.

Dessutom noterade Vietnam Airlines att trenden att resa under Tet i år har ökat starkare än tidigare år. Många familjer och grupper av ungdomar utnyttjade den 9 dagar långa semestern för att resa, utforska inrikesdestinationer som Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hue... eller för att koppla av utomlands.

Med så hög efterfrågan förutspår många att flygbiljettpriserna för Tet 2026 kommer att bli svåra att sänka.

Källa: https://baolangson.vn/nhieu-chang-som-chay-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-2026-5067085.html