Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ansträngningar för att övervinna jordskred på trafikleder

(Baothanhhoa.vn) - Sedan början av 2025 har provinsen drabbats av långvariga kraftiga regn, vilket orsakat jordskred på många vägar och trafikstockningar. Inför denna verklighet mobiliserar trafikledningsenheter aktivt styrkor och maskiner för att hantera incidenter så snabbt som möjligt och säkerställa att vägarna alltid är fria.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa01/09/2025

Ansträngningar för att övervinna jordskred på trafikleder

Hantering av jordskred som orsakar trafikstockningar på grund av storm nr 5 på riksväg 47 genom Yen Nhan kommun.

På grund av storm nr 3 (från 19 till 23 juli 2025) inträffade jordskred med positiva lutningar, sedimentering av diken och kulvertar på 39 platser med en volym på cirka 25 280 m3 på nationella vägar. På provinsiella vägar inträffade jordskred med negativa lutningar på 2 platser med en längd på cirka 32 m; jordskred med positiva lutningar och rullande stenar på 12 platser med en volym på cirka 1 300 m3. Tack vare insatser från vägtrafikledningsenheterna har jordskred på trafikleder på grund av storm nr 3 röjts. Enheterna fortsätter att fokusera på utrustning, maskiner och mänskliga resurser för att röja jordskred, sedimentering, muddra och röja diken, återställa vägbotten och ytans tillstånd; placera skyltar och barriärer vid jordskred med negativa lutningar och skadade strukturer, för att säkerställa säkerheten för människor och fordon.

Storm nr 5 (från 25 till 28 augusti 2025) orsakade dock allvarligare skador och orsakade jordskred, jord- och stenavlagringar i diken och vägytor på 214 platser, med en volym på cirka 16 430 m3, på många nationella vägar i provinsen. Stormen orsakade också jordskred i negativa sluttningar på 20 platser med en total längd på 481 m och skadade vägytor på 2 platser med en yta på 495 m2. På provinsiella vägar orsakade stormar jordskred i positiva sluttningar, jord- och stenavlagringar och vägytor på 220 platser, med en volym på cirka 20 580 m3; jordskred i negativa sluttningar på 9 platser med en längd på 225 m; skador på konen på 1 plats och skador på vägytan på 2 platser med en yta på 130 m2...

Efter att jordskredet inträffat mobiliserade väghållningsenheter aktivt maskiner och arbetare för att åtgärda och röja vägen så snabbt som möjligt. Samtidigt tilldelade de styrkor som skulle vara i tjänst på de tilldelade vägarna för att övervaka, upptäcka och åtgärda jordskred och stenar som orsakade trafikstockningar. Trots det regniga vädret, närvarande arbetare från enheterna fortfarande aktivt körde grävmaskiner för att arbeta övertid och röja jord och stenar på vägytan. Tran Ngoc Khai, tjänsteman vid Thanh Hoas trafikbyggnadsunderhålls- och kollektivtrafikstyrelse, ledde reparationen av jordskredet på riksväg 47 och sa: "Detta är ett av de allvarliga jordskreden med en stor mängd sten och jord som begraver vägytan och orsakar lokala trafikstockningar. Efter att ha bedömt geologin mobiliserade enheten tre stora grävmaskiner, uppdelade i byggteam, för att röja sten och jord och öppna vägen så snart som möjligt."

För närvarande ansvarar byggnadsdepartementet för förvaltning och underhåll av 75 rutter och vägsträckor med en längd på 2 351 km. Av dessa är 8 nationella motorvägar med en längd på 801 km och 67 provinsiella vägar med en längd på 1 550 km. Med anledning av den ovanliga väderutvecklingen har byggnadsdepartementet uppmanat väghållningsenheter att förbereda styrkor och fordon, inklusive 134 bulldozrar, grävmaskiner, kranar, vägvältar, 101 bilar och 590 personer, för att vara redo att åtgärda jordskred som uppstått på trafikleder. Samtidigt, samordna med lokala myndigheter för att organisera vakter vid utlopp och områden med risk för djupa översvämningar och jordskred för att reglera och styra trafiken; och resolut inte tillåta människor och fordon att röra sig när säkerheten inte är garanterad.

Biträdande chef för byggavdelningen Pham Van Tuan sa: ”För att proaktivt hantera jordskredsituationer på trafikleder, när en situation uppstår, mobiliserar vägtrafikledningsenheter maximalt med mänskliga resurser, maskiner och utrustning på plats för att snabbt röja vägen, samtidigt som säkerheten för styrkor och fordon som deltar i hanteringen av platsen säkerställs. Utöver detta samordnas med lokala myndigheter för att fastställa platsen för jordskred för att röja vägen så snabbt som möjligt och säkerställa att människors resor inte avbryts.”

Artikel och foton: Le Hoi

Källa: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Hanois milda höst genom varje liten gata
Kall vind "sviper mot gatorna", Hanoiborna bjuder in varandra att checka in i början av säsongen
Tam Coc-lila – En magisk målning i hjärtat av Ninh Binh
Otroligt vackra terrasserade fält i Luc Hon-dalen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

TILLBAKABLICK PÅ KULTURELLA FÖRBINDELSER - VÄRLDSKULTURFESTIVALEN I HANOI 2025

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt