Vissa platser har enorma vinster, vissa platser har förluster på tiotusentals miljarder.

[annons_1]

EVN drabbades av stora förluster under de första åtta månaderna 2023, så många är oroliga för möjligheten av elprishöjningar inom en snar framtid. Foto: EVN

Kontrasterande ekonomisk bild av vissa "stora" statligt ägda företag

Enligt en rapport från ministeriet för planering och investeringar kommer Vietnam i slutet av 2022 att ha cirka 478 företag där staten innehar 100 % av aktiekapitalet och cirka 198 företag där staten har kontrollerande aktier.

Rapporten från planerings- och investeringsministeriet om de konsoliderade affärsresultaten för 19 statligt ägda företag och grupper under de första åtta månaderna visar att de totala intäkterna uppskattas till 781 973 miljarder VND (motsvarande 114 % av årsplanen och en ökning med 5 % under samma period).

Några företag med stora totala intäkter, såsom Vietnam Oil and Gas Group (PVN), Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV), Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ). Företag med en vinst före skatt på mer än 3 000 miljarder VND inkluderar: PVN, State Capital Investment Corporation (SCIC), Vietnam Airports Corporation (ACV), Vietnam Chemical Group (Vinachem).

PVN är ett av de statligt ägda företagen med enorma vinster under de första åtta månaderna 2023. Foto: Nguyen Long

Det totala bidraget till statsbudgeten uppskattas till 50 994 miljarder VND (motsvarande 126 % av den årliga planen och 111 % jämfört med samma period). Företag som bidrar till statsbudgeten är stora, såsom Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV, SCIC...

Det finns dock också vissa företag med stora förluster, såsom Vietnam Electricity Group (EVN), som förlorade tiotusentals miljarder VND, och Vietnam Airlines, som förlorade mer än 4 500 miljarder VND.

Det är värt att notera att Vietnam Railways Corporation har haft positiva förändringar jämfört med tidigare år, med en vinst före skatt på 143,9 miljarder VND (motsvarande 139,6 % av årsplanen, vilket motsvarar 193,7 % jämfört med samma period 2022).

"På grund av objektiva svårigheter har vissa företag och allmänna företag negativa vinster, inklusive stora företag med viktiga roller (EVN, Vietnam Airlines,...), vilket avsevärt påverkar företagens och de allmänna företagens totala vinster", bedömde statens kapitalförvaltningskommitté vid företag.

Förklaringen till EVN:s enorma förlust

I ett samtal med Lao Dong Newspaper om Vietnam Electricity Groups (EVN) finansiella situation sa en representant för gruppen att enligt finansiella rapporter förväntas EVN förlora mer än 28 700 miljarder VND under de första åtta månaderna 2023. Tillsammans med förlusten på 26 500 miljarder VND under 2022 har moderbolaget EVN därmed förlorat totalt cirka 55 000 miljarder VND.

Anledningen till att EVN fortsatte att drabbas av stora förluster under de första åtta månaderna 2023 berodde på verksamhet under självkostnadspris; insatsbränslepriserna ökade kraftigt under de första månaderna 2023 (dock lägre än 2022).

I ett samtal med Lao Dong sa Tran Viet Hoa, chef för eltillsynsmyndigheten (industri- och handelsministeriet), att bränslepriset för elproduktion för närvarande fortfarande är ogynnsamt för elindustrin, även om det har minskat jämfört med 2022, men priset är fortfarande högt jämfört med tidigare år.

Mer specifikt är det genomsnittliga importerade kolpriset under de första sex månaderna 2023 cirka 210 USD/ton, vilket är lägre än genomsnittet 2022 (cirka 360 USD/ton), men fortfarande mycket högre än genomsnittet 2019–2021 (cirka 92 USD/ton). Världsmarknadspriset på högkolsolja som används för att bestämma marknadspriset på gas under de första sex månaderna 2023 är cirka 423 USD/ton, vilket är lägre än 2022 (522 USD/ton), men fortfarande mycket högre än genomsnittet 2019–2021 (cirka 344 USD/ton).

"Höga bränslepriser fortsätter att påverka elkostnaderna under 2023."

"Särskilt under de första sex månaderna 2023 var vädret varmt, belastningen ökade och samtidigt stötte hydrologin på många nackdelar, så elproduktionen från vattenkraftverk var låg, vilket ledde till att systemet var tvunget att mobilisera maximalt med värmekraftverk (kol, gas och olja)," sa Tran Viet Hoa.

Direktören för eltillsynsmyndigheten sa att EVN tidigare och nu har implementerat många lösningar för att bidra till ekonomisk balans, såsom att lansera en nationell elsparrörelse och elsparlösningar.

"Ovanstående lösningar är dock bara stödjande. För att säkerställa ekonomisk balans är det viktigaste att sänka bränslepriserna som säljs för el från inhemska leverantörer, optimalt mobilisera kraftproduktionskällor, använda el ekonomiskt och effektivt och tillåta elprisjusteringar för att täcka kostnader som inte fullt ut har inkluderats i elpriserna", sa han.

[annons_2]
Källa