Bilar och motorcyklar strömmade in på riksväg 6 och köade kilometervis för att ta sig över Mai Linh-bron.

Bilar och motorcyklar trängdes på riksväg 6 och bildade kilometerlånga köer bara för att korsa Mai Linh-bron.

Tisdag 17 september 2024 08:27 (GMT+7)

Mai Linh-bron, som ligger på riksväg 6, anses vara en viktig väg som förbinder Hanoi med de nordvästra provinserna. På senare tid har denna viktiga korsning ofta upplevt långvariga trafikstockningar, särskilt efter att tyfon nr 3 nådde land.

Mai Linh-bron (Ha Dong) ligger nästan 20 km från centrala Hanois. Efter att tyfon nr 3 nått land och orsakat kraftigt regn översvämmades många huvudvägar som förbinder förortsområden som Quoc Oai, Chuong My och My Duc. Trafiken strömmade in på riksväg 6 för att komma in och ut ur centrala Hanois, vilket resulterade i konstant trafikstockning från tidig morgon till sen kväll.

Mai Linh-bron, som ligger på riksväg 6, anses vara en viktig väg som förbinder Hanoi med de nordvästra provinserna. Innan Thang Long Boulevard byggdes var det nästan den enda vägen som förband Hanoi med provinser som Hoa Binh och Son La. Under senare år har trafikvolymen ökat snabbt och människors resbehov har ökat, medan bron är ganska smal.

Mai Linh-bron byggdes 1985, färdigställdes och togs i bruk 1986. Tidigare förvaltades bron av transportministeriet , men 2008 överfördes den till Hanois transportdepartement. Bron är för närvarande i allvarligt förfall och uppfyller inte längre behoven och kraven för stadsutveckling.

Herr Trinh Van Thang (My Duc, Hanoi), en liten lastbilschaufför som kör genom korsningen vid Mai Linh-bron två gånger om dagen, sa: "Jag åker hemifrån runt klockan 6 och anländer till korsningen vid Mai Linh-bron runt klockan 7. Förut fanns det tillfällen då det var trafikstockningar, men det tog bara cirka 15 till 20 minuter att ta sig igenom. Nu tar det vissa dagar en timme eller mer att ta sig igenom."

Under de senaste dagarna har många fordon som färdats mot Hoa Binh, My Duc och Chuong My varit tvungna att välja den här vägen eftersom andra vägar är oframkomliga på grund av översvämningar i vissa delar. (Bild av femvägskorsningen i början av Mai Linh-bron, som ligger i distrikten Yen Nghia och Dong Mai, distriktet Ha Dong, på morgonen den 16 september).

Även om myndigheter som trafikpolis och lokal polis mobiliserades för att garantera säkerheten och förhindra trafikstockningar, kunde de bara delvis lösa problemet på grund av den överväldigande mängden fordon. Knuffandet och vägran att köa enligt myndigheternas anvisningar orsakade kaotiska trafikförhållanden.

Fru Nguyen Thi Lanh (Yen Nghia, Ha Dong) sa: ”Jag har sålt grönsaker på marknaden precis i början av Mai Linh-bron i årtionden. Trafiksituationen här är annorlunda varje år, och på senare tid har lokala trafikstockningar blivit vanliga, särskilt när det inte finns några poliser i närheten. För att minska trafikstockningarna har många skyltar som förbjuder eller hänvisar fordon till specifika tider satts upp, men det är ineffektivt. Allvarliga trafikstockningar är alltid närvarande i början av morgonen och slutet av eftermiddagen.”

Många lastbilar som körde från Ha Dong mot utkanten av staden fick köa i långa köer från Yen Nghia-vallen. På morgonen den 16 september tillbringade förarna en timme i kö för att ta sig igenom denna korsning.

"En dag var jag tvungen att köa hela vägen från Lan Chi-stormarknaden i staden Chuc Son, kröpande längs med bron tills jag nådde Mai Linh-bron. Efter att ha korsat bron kröp jag vidare tills jag var nära Yen Nghia busstation innan jag äntligen kunde gå av. Alla vägar var överfulla; överallt jag gick var det trafikstockningar", klagade Tam, en samåkningsförare.

Dagarna efter tyfon nummer 3 upplevde denna väg ofta kilometerlånga trafikstockningar, med fordon som körde mot utkanten av Hanois köer från staden Chuc Son i distriktet Chuong My. I motsatt riktning fick fordon köa från sträckan som passerade busstationen Yen Nghia (Ha Dong).

Nhat Minh

Källa: https://danviet.vn/phuong-tien-giao-thong-do-ve-quoc-lo-6-tai-xe-xep-hang-ca-km-moi-qua-duoc-cau-mai-linh-20240917075520153.htm