Godkännande av policyn för att utöka motorvägen Cam Lo

Vice premiärminister Tran Hong Ha undertecknade beslut nr 1244/QD-TTg daterat 23 oktober 2024 om godkännande av investeringspolicyn för utbyggnadsprojektet för nord-sydlig motorväg i östra delen av Cam Lo - La Son.

Utbyggnad av nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Cam Lo - La Son.

Projektet genomförs i provinserna Quang Tri och Thua Thien Hue med målet att bidra till ett framgångsrikt genomförande av nationalförsamlingens resolution nr 66/2013/QH13 av den 29 november 2013 och resolution nr 63/2022/QH15 av den 16 juni 2022; gradvis färdigställa transportnätet i regionen enligt planering, främja rollen för den nord-sydliga ekonomiska korridoren som förbinder orter, säkerställa synkronisering och modernitet; förbättra utnyttjandekapaciteten, säkerställa trafiksäkerheten på motorvägen Cam Lo-La Son och främja effektiviteten hos nord-sydliga motorvägar i öst. Skapa en drivkraft för att främja socioekonomisk utveckling, bidra till att säkerställa säkerhet och försvar i regionen; främja potentialen och styrkorna i provinsen Quang Tri, provinsen Thua Thien Hue i synnerhet och provinserna i regionerna norra centrala och centrala centrala i allmänhet.

Projektets totala investering är cirka 6 488 miljarder VND

Enligt beslutet är ruttens längd cirka 98,35 km. Rutten följer motorvägen Cam Lo - La Son i drift. Startpunkten (Cam Lo) är vid km0+000, som ansluter till slutpunkten för motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo i kommunen Cam Hieu, distriktet Cam Lo, provinsen Quang Tri . Slutpunkten (La Son) är vid cirka km102+200, som ansluter till startpunkten för projektet La Son - Hoa Lien i kommunen Loc Bon, distriktet Phu Loc, provinsen Thua Thien Hue.

Investeringar i utökning av vägbotten, vägytan och arbeten på rutten från 02-körfält till 04-körfält. Tekniska standarder överensstämmer med de tekniska standarderna för den nuvarande rutten, motorväg av klass 80, enligt TCVN 5729-2012 och QCVN 115:2024/BGTVT.

Detta är ett Grupp A-projekt, investerat i form av offentliga investeringar.

Projektets totala investering uppgår till cirka 6 488 miljarder VND från statsbudgeten. Av detta är det allmänna reservkapitalet för den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen från den centrala budgeten för perioden 2021–2025, vilket motsvarar de ökade intäkterna från den centrala budgeten under 2023 som godkändes av nationalförsamlingen i resolution nr 142/2024/QH15 daterad 29 juni 2024, 5 488 miljarder VND. Kapitalkällan för den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030 är 1 000 miljarder VND.

Projektledningen är Transportministeriet.

Välj en kvalificerad entreprenör för att genomföra projektet

Vice premiärministern begärde att transportministeriet skulle ta fullt ansvar för förslaget att godkänna projektets investeringspolicy och informationen och uppgifterna i projektets förstudierapport, informationen som rapporterats om godkännande och förklaringar av bedömningsutlåtanden från planerings- och investeringsministeriet och relevanta ministerier, grenar och kommuner; organisera utarbetandet och godkännandet av projektets förstudierapport i enlighet med lagens bestämmelser;

Genomföra procedurer för att bedöma miljöpåverkan, markanvändningsbehov, omvandling av skogsmark, byggarbetsplatser, materialutvinning... i enlighet med lagstadgade bestämmelser under processen att förbereda, utvärdera, lämna in projektets genomförbarhetsstudierapport för godkännande och genomföra projektet.

Organisera urvalet av kvalificerade entreprenörer för att genomföra projektet i enlighet med lagstadgade bestämmelser, säkerställa publicitet, transparens, kvalitet, effektivitet och framsteg; förhindra negativitet och slöseri som orsakar förlust av statliga tillgångar och kapital;

Transportministeriet samordnar nära med folkkommittén i Quang Tri-provinsen, folkkommittén i Thua Thien Hue-provinsen och relevanta ministerier och myndigheter i genomförandet av projektet; inspekterar och övervakar projektets framsteg och kvalitet i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

Planerings- och investeringsministeriet ska vara fullt ansvarigt för innehållet i utvärderingen av projektets förstudierapport; leda och samordna med relevanta ministerier, filialer och orter för att granska och balansera kapitalkällor för att genomföra projektet enligt tidsplanen, i enlighet med lagbestämmelser; inspektera och övervaka genomförandet av detta beslut och rapportera till premiärministern i enlighet med lagbestämmelser.

Folkkommittéerna i provinserna Quang Tri och Thua Thien Hue ansvarar för att organisera byggandet och genomförandet av röjning av mark, omlokalisering och omvandling av markanvändning (i förekommande fall) i enlighet med lagbestämmelser, i enlighet med dokument som godkänts av behöriga myndigheter om omfattning, area, plats och framsteg för projektets genomförande, planering och relaterade markanvändningsplaner.

Samtidigt samordnar folkkommittéerna i provinserna Quang Tri och Thua Thien Hue med ministeriet för naturresurser och miljö, transportministeriet och relevanta ministerier och grenar om exploateringen av gemensamma materialgruvor i området enligt planering, i enlighet med lagstadgade bestämmelser, för att möta projektets framsteg...

Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html