Godkännande av projektet att bygga Dinh Khao-bron över floden Co Chien med ett kapital på 2 852 miljarder VND

Avgifter för vägtrafik för godkännande av investeringsprojektet för att bygga Dinh Khao-bron som förbinder provinserna Vinh Long och Ben Tre enligt OPS-metoden.

Ordföranden för folkkommittén i Vinh Long- provinsen har just undertecknat beslut nr 1406/QD - UBND om godkännande av investeringsprojektet för att bygga Dinh Khao-bron som förbinder Vinh Long- och Ben Tre-provinserna enligt OPS-metoden, som ska genomföras i Mang Thit-distriktet, Vinh Long-provinsen och Cho Lach-distriktet, Ben Tre-provinsen (nu Nhon Phu-kommunerna och Phu Phung-kommunerna, Vinh Long-provinsen).

Projektlängden är cirka 4,3 km, inklusive investering enligt skalan för en väg av klass III, slätt, konstruktionshastighet 80 km/h; sträckningen och broarna längs rutten (inklusive Cai Cao-bron över Co Chien-flodens gren på Ben Tre-sidan) är 12 m breda (2 körfält), färdigställandefasen är 20,5 m bred (4 körfält), platsröjning är slutförd en gång; Dinh Khao-bron över Co Chien-floden är 1,54 km lång, färdigställd enligt skalan 17,5 m (4 körfält).

Projektets totala mark- och vattenyta, beräknad på hela fasen, är cirka 18,4199 hektar, varav Mang Thit-distriktet (nu Nhon Phu kommun), Vinh Long-provinsen, utgör cirka 6,63 hektar; Cho Lach-distriktet, Ben Tre-provinsen (nu Phu Phung kommun, Vinh Long-provinsen) utgör cirka 11,7899 hektar.

Den förväntade genomförandeperioden för projektet är cirka 20,7 år (projektets genomförandeperiod tills projektet är slutfört och i bruk är cirka 3 år och återbetalningsperioden enligt den valda finansiella planen är 17,7 år).

Projektets totala investering genomförs enligt PPP-metoden, BOT-kontraktstypen exklusive ränta är 2 761 143 miljarder VND, inklusive ränta: 2 852 143 miljarder VND.

Enligt beslut nr 1406 är investerarens och projektföretagets kapital som ansvarar för arrangemanget cirka 1 442 miljarder VND (inklusive låneräntor), vilket motsvarar 50,6 %; det statliga kapitalet som deltar i projektet är cirka 1 409 miljarder VND, vilket motsvarar 49,4 %.

Projektet omfattas av intäktsdelningsmekanismen enligt klausulerna 2 och 3 i artikel 82 i PPP-lagen. Kapitalkällan som används för att betala för intäktsminskningen kommer från den centrala budgetreserven (enligt klausul 3 i artikel 82 i PPP-lagen).

Formen för att välja investerare för Dinh Khao-brons byggprojekt som förbinder provinserna Vinh Long och Ben Tre är öppen inhemsk anbudsgivning. Tidpunkten för att organisera urvalet av investerare bestäms efter att Vinh Long-provinsens folkkommitté godkänt förstudierapporten, vilket säkerställer att tidsramarna överensstämmer med gällande bestämmelser.

Investeringsprojektet för att bygga Dinh Khao-bron som förbinder provinserna Vinh Long och Ben Tre kommer, när det är färdigställt, att bidra till att förbättra och öka exploateringskapaciteten på riksväg 57, övervinna trafikstockningar på Dinh Khao-färjelinjen, säkerställa anslutning till det nationella väg- och motorvägssystemet, förkorta restiderna mellan Vinh Long och Ben Tre med provinser i Mekongdeltat och stärka den regionala förbindelsen mellan provinserna.

Dinh Khao-bron öppnar upp möjligheter att främja investeringar och skapar gynnsamma förutsättningar för Vinh Long-provinsen i synnerhet och Mekongdeltat i allmänhet för att utvecklas omfattande i framtiden.

Källa: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html