Kafé investerar i laddningsstation för elbilar

Ett kafé har investerat i en laddningsstation för elbilar i Tan Trieu-distriktet. Foto: Van Gia

Modellen med ett kafé och laddstation för elbilar utökar nätverket av laddstationer för elbilar men med lägre investeringskostnader, samtidigt som den skapar bekvämlighet för förare och människor och ligger i linje med utvecklingstrenden.

Trendig

Trenden att använda elfordon ökar snabbt bland människor eftersom det är ett miljövänligt fordon som inte släpper ut förorenande gaser. Tillsammans med efterfrågan på elfordon har det också skapat möjligheter för människor och företag att investera i laddningsstationer för fordon för att tillhandahålla tjänster. Särskilt på grund av dess bekvämlighet har det på orter, särskilt stadsområden, funnits fler och fler affärsmodeller med kaféer och laddningsstationer för elfordon för förare.

Nguyen Van Luan, en teknikbilsförare som bor i Tan Trieu-distriktet, utnyttjade lunchpausen och stannade till vid ett kafé på avdelningen för att ta en tupplur, smutta på en kopp kaffe och ladda sin elbil. Enligt Luan måste förarna, när de kör elbil ett tag och batteriet nästan är slut, ladda om. Tidigare gick han ofta till laddstationer i köpcentra och bensinstationer för att ladda batteriet, men med modellen av ett kafé med laddstation tyckte han att det var mer bekvämt eftersom det gav honom en avkopplande plats.

Dong Nais mål är att fram till 2030 utveckla infrastruktur för laddningsstationer för elfordon; stationer för att leverera och lagra grön energi (biobränsle, vätgas, ammoniak...) för att tillgodose 100 % av behoven av alternativ kollektivtrafik, nya investeringar i el, grön energi och transportmedel för människor och företag.

Zenta Coffee Shop (på 58D, Nguyen Van Tien Street, Tan Trieu Ward) har tagit i bruk en laddningsstation för bilar och motorcyklar sedan början av 2025. Detta är en franchisestation för Tram Dien Xanh, en del av Tram Dien Xanh Vietnam Joint Stock Company. Butikschef Phi Thi Hai Yen sa: Butiken insåg att antalet elfordon på marknaden ökar och beslutade därför att investera i en laddningsstation för elbilsbatterier. Här finns både en parkeringsplats och en plats för kunderna att koppla av och dricka kaffe medan de väntar på att deras fordon ska laddas. Att ha en laddningsstation för elbilar ger också butiken ytterligare en kanal att locka en kundgrupp till butiken.

På liknande sätt finns det, förutom att kunder kommer till butiken för att ladda sina batterier medan de dricker kaffe, ett laddningscafé för elbilar i Trang Dai-distriktet, där det även finns en tjänst för utlåning av laddare och batteriladdning på plats. Priserna på drycker är också mycket rimliga, vilket gör det bekvämt för förarna.

Faktum är att utvecklingen av kaffe- och laddningsstationsmodellen är ett direkt resultat av den starka gröna urbaniseringstrenden. Vid den tidpunkten kommer behovet av säker, flexibel och tillgänglig elladdning att bli en oumbärlig del av den nya transportinfrastrukturen. Att investera i offentliga laddningsstationer kräver en stor mängd kapital, så att kombinera denna modell i bostadsområden på ett flexibelt och kostnadseffektivt sätt är trenden. Detta är en möjlighet för småföretag, enskilda företag eller personer som är verksamma inom mat- och dryckesbranschen att dra nytta av tillgängligt utrymme för att utöka tjänsterna utan att behöva göra stora förändringar i strukturen eller de ursprungliga affärsmålen.

Utveckla en plan för laddningsstationer för elbilar

I Dong Nai ökar antalet elfordon för närvarande snabbt. Som svar på de faktiska behoven och förslagen från industri- och handelsdepartementet utfärdade den provinsiella folkkommittén i juni 2025 en plan för att genomföra utvecklingen av ett system för laddningsstationer för elfordon, lagringsinfrastruktur och leverans av grön energi för fordon inom industri och handel i provinsen fram till 2030, med en vision fram till 2050. Målet är därför att utveckla infrastruktur för laddningsstationer för elfordon, försörjningsstationer, grön energilagring, utveckla fordonstillverkningsindustrin, transportutrustning med el, grön energi... för att snabbt möta behoven av att utveckla ett grönt transportsystem mot målet om nettoutsläpp på "0" till 2050.

Provinsen kräver att man vid planering och byggnation fokuserar på att utveckla elnätet för att säkerställa elförsörjningen för utveckling av infrastruktur för laddningsstationer för elbilar, gröna energiförsörjningsstationer och lagring; laddningsstationsinfrastruktur i industriparker, stormarknader, busstationer, rastplatser, parkeringsplatser, särskilt längs nationella vägar, med utbyggnad till vägnätet i hela provinsen. Samtidigt måste kriterier för utveckling av laddningsstationsinfrastruktur och gröna energiförsörjningsstationer inkluderas i föreskrifterna och kriterier för gröna busstationer och rastplatser enligt gröna kriterier.

Tidigare, i mars 2025, utfärdade byggnadsdepartementet även ett dokument för att vägleda undanröjandet av svårigheter med investeringar i byggandet av laddningsstationer för elfordon. Enligt föreskrifterna behöver laddningsutrustning och stolpar som installeras i byggnadsverk och byggnadsartiklar för att betjäna byggnadens ledningar och användas för fordon, andra medel och utrustning eller för personligt bruk enligt punkt b, klausul 1, artikel 123 i regeringens dekret nr 175/2024/ND-CP inte genomgå bygglovsförfaranden. Installations- och byggplatsen måste dock säkerställa krav på miljösäkerhet, brandförebyggande och brandbekämpning. Därför måste investerare i denna affärsmodell noggrant studera föreskrifterna för att implementera dem korrekt.

Van Gia

Källa: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/