Påskyndar markröjningen för Gia Nghia - Chon Thanh Expressway-projektet.

Dong Nai-provinsen siktar på att i stort sett slutföra kompensationen, markröjningen och överlämnandet av marken för Gia Nghia-Chon Thanh-sträckan av North-South Expressway-projektet senast i december 2025 för att möjliggöra byggnation. Hittills påskyndas allt arbete, alla processer och procedurer med målet att slutföra det planerade tidsplanen.

Enheterna undertecknade ett åtagande om efterlikning vid lanseringsceremonin för 90-dagarsplanen för markförvärv, kompensation, stöd och vidarebosättning för Gia Nghia - Chon Thanh-sträckan av North-South Expressway Project den 8 oktober 2025.

Hundratals hektar mark överlämnades före utsatt tid.

Som ett av de hushåll vars mark faller inom ramen för Western North-South Expressway Project, närmare bestämt sträckan Gia Nghia - Chon Thanh, var Ms. Nguyen Thi Liens familj (i Nghia Trung kommun) i början av oktober 2025 bland de första att underteckna ett åtagande att överlämna marken för projektets byggnation. "Min familj äger mer än 4 hektar mark inom projektområdet. När myndigheterna tillkännagav markförvärvet och förklarade ersättnings- och stödpolicyerna, fann jag dem tillfredsställande, så min familj beslutade att underteckna överlämningsavtalet till staten för projektets byggnation", sa Ms. Nguyen Thi Lien.

På samma sätt, efter att ha insett att den ersättnings- och stödpolitik som staten infört var tillräcklig, började Ms. Le Thi Thuys familj (i Phuoc Son kommun) också hugga ner sin fruktträdgård på över 6 000 kvadratmeter för att snabbt överlämna marken för projektets byggnation.

Den del av projektet som går genom Dong Nai -provinsen har en total längd på över 100 km. För att genomföra projektet måste myndigheterna återkräva nästan 941 hektar mark, bestående av nästan 4 300 tomter.

Markförvärv och röjningsarbete tilldelas av den provinsiella folkkommittén till den provinsiella markfondens utvecklingscenter och dess filialer i Bu Dang, Dong Phu, Dong Xoai och Chon Thanh, i samordning med de kommuner och valdistrikt där projektet passerar.

Fram till den 22 oktober har myndigheterna utfärdat markförvärvsbesked som överstiger 99 % av planen. Samtidigt har lantmäteriarbetet nått över 98 % av planen. Processen för att fastställa markägande och utarbeta kompensations- och stödplaner har nått nästan 50 % av planen.

Enligt Provincial Land Development Center har markutvecklingscentrets filialer, utöver att genomföra förfarandena för kompensations- och markröjningsprocessen, för att påskynda överlämnandet av mark, även samordnat med kommuner och valkretsar för att uppmuntra hushåll att överlämna mark tidigt.

Mer specifikt har hittills cirka 288 hektar mark för hela projektet överlämnats av invånarna i förtid.

Framstegen ligger efter schemat.

I början av oktober 2025 lanserade den provinsiella folkkommittén en 90-dagarsplan för att genomföra markförvärv, kompensation, stöd och vidarebosättning för detta projekt.

Enligt planen siktar Dong Nai på att slutföra markröjningen för 60 % av projektområdet i slutet av oktober 2025, 90 % i slutet av november och i princip slutföra markröjningen i slutet av december.

Lokalbefolkningen hugger ner gummiträd i sina fruktträdgårdar för att röja mark för motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh, närmare bestämt den sträcka som går genom kommunen Nha Bich i provinsen Dong Nai. Foto: Pham Tung.

Jämfört med planen har den areal av projektet där markröjning har slutförts per den 22 oktober endast nått nästan 33 %, vilket är drygt hälften av målet att vara klart i slutet av oktober 2025.

Enligt Provincial Land Development Center kommer enheten och dess avdelningar under den återstående tiden att fortsätta samordna med kommuner och valkretsar för att stärka insatserna för att lösa utestående uppgifter i syfte att slutföra den fastställda planen. Mer specifikt kommer utfärdandet av markförvärvsmeddelanden, inventering av tillgångar knutna till marken och fastställande av markägande att vara slutfört i slutet av oktober 2025. Samtidigt kommer utkastet till kompensations- och stödplan för 90 % av projektområdet att vara slutfört och offentliggjort. I synnerhet kommer myndigheterna att fortsätta att stärka insatserna för att uppmuntra hushållen att överlämna marken i förtid för att nå målet att 60 % av markarealen ska överlämnas i slutet av oktober 2025.

Western North-South Expressway-projektet, närmare bestämt Gia Nghia - Chon Thanh-sektionen, passerar genom 10 kommuner och avdelningar i Dong Nai-provinsen: Bu Dang, Phuoc Son, Tho Son, Nghia Trung, Dong Tam, Tan Loi, Nha Bich, Binh Phuoc , Dong Xoai och Chon Thanh.

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande i provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, sa: "I framtiden kommer Dong Nai-provinsen att genomföra många infrastrukturprojekt, så provinsen vill använda resultaten och de effektiva erfarenheterna från den västra delen av nord-sydlig motorvägsprojekt från Gia Nghia till Chon Thanh som en modell att kopiera i efterföljande projekt. Därför får enheterna inte hamna efter den utlovade tidsplanen för markröjning för projektet."

"Vid markröjning måste huvudmetoden vara uthållighet och ihärdighet. Det är nödvändigt att kategorisera och identifiera svåra fall för att hitta lösningar, enligt principen att 'gå till varje gränd, knacka på varje dörr'", konstaterade även vice ordförande för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/thuc-day-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-9fa2368/