Följaktligen, angående planen för trafikomledning vid byggområdet: En kombination av korrugerad plåtstängsel och B40-nät kommer att användas för reparationsarbeten på vänster sida av Thang Long Boulevard, från Km9+00 till Km10+00; Byggnationen kommer att utföras i fyra sektioner, där varje halva av vägtvärsnittet byggs åt gången. Stängslets bredd kommer att vara 7,2 m och längden på varje sektion kommer att vara 500 m; den återstående vägbredden kommer att vara 7,3 m för att fordon ska kunna cirkulera i två körfält genom byggområdet. Byggnationen måste utföras i sektioner, där nästa sektion inte byggs förrän efter att den är färdigställd.
Byggnadsdepartementet begärde också att relevanta enheter skulle installera vägskyltningssystem, inklusive: skyltar för byggarbetsplatser, skyltar som indikerar avsmalningar i vägen, skyltar för inbromsning och belysningssystem, inklusive varningsljus nattetid, för att säkerställa att föreskrifterna i TCCS 14:2016/TCĐBVN om standarder för trafikorganisation och skyddsåtgärder under byggnation på vägar i drift följs; och begärde placering av skyltdockor med roterande varningsljus framför barriärerna för att varna fotgängare och fordon.
För planen för omledning av trafik på avstånd, installera I.441-trafikskyltar (på avstånd av 500 m, 200 m och 50 m från byggområdet) och hastighetsbegränsningsskyltar för 80 km/h (500 m från barriärens startpunkt) och 60 km/h (300 m från barriärens startpunkt). Installera konformade skyltar i kombination med reflextejp före och efter barriärområdet, som sträcker sig från det korrugerade skyddsräcket vid mitten och vägkanten till barriärens ytterkant, med en längd på 200 m. Vägskyltsystemet, som säkerställer trafiksäkerheten och varnar för byggbarriärområdet på avstånd, kommer successivt att utvecklas i enlighet med byggsegmenten.
Samma dag tillkännagav Hanois byggnadsdepartement även en plan för trafikomledning för att säkerställa trafikordning och säkerhet under byggandet av paket 3, vilket inkluderar: hela bygg- och trafiksäkerhetsaspekterna av projektet för att flytta och installera gångbron som för närvarande ligger framför Hanois nationaluniversitet till grind 2 vid Hanois pedagogiska universitet, i Cau Giay-distriktet, Hanoi.
Följaktligen kommer trafikomledningsplanen för byggområdet att organiseras i tre segment. Mer specifikt innebär segment 1 att det befintliga gångbrosystemet rivs ner och flyttas till en uppställningsplats för bearbetning enligt följande: Trafik kommer att vara förbjuden på Xuan Thuy-gatan i riktning från Xuan Thuy till Cau Giay, specifikt från korsningen Xuan Thuy - Pham Hung till gränd 181 Xuan Thuy; och i riktning från Cau Giay till Xuan Thuy, specifikt från korsningen Phan Van Truong - Xuan Thuy till korsningen Xuan Thuy - Pham Hung, för att underlätta nedmontering och flytt av det befintliga gångbrosystemet till uppställningsplatsen för bearbetning.
De berörda enheterna ska installera ett vägskyltningssystem som inkluderar: skyltar för byggarbetsplatser, skyltar för förbjuden trafik, skyltar för saktningshastighet i kombination med avspärrningar med hjälp av markeringsstolpar, reflextejp och belysningssystem, samt nattvarningsljus i båda ändar av avspärrningsområdet, för att säkerställa att bestämmelserna i TCCS 14:2016/TCĐBVN om standarder för trafikorganisation och skyddsarrangemang under byggnation på vägar i drift följs. Det krävs att trafikledare placeras i båda ändar av avspärrningsområdet för att vägleda och varna personer och fordon som deltar i trafiken.
Fas 2 omfattar byggandet av grundsystemet för gångbro framför grind 2 till Hanois pedagogiska universitet. Byggnation av grunden inom mittremsan: Ett avspärrningssystem med markeringsstolpar och reflextejp kommer att uppföras på körfältet intill mittremsan (i båda riktningarna) på Xuan Thuy-gatan framför grind 2 till Hanois pedagogiska universitet. Barriärbredden i varje riktning kommer att vara 3,5 m och barriärlängden 15 m. Den återstående bredden i varje riktning för fordon att passera genom byggarbetsplatsen kommer att vara 7 m.
Relevanta enheter ska installera vägskyltningssystem, inklusive: skyltar för byggarbetsplatser, skyltar som indikerar avsmalningar i vägen, skyltar som indikerar nedsänkta vägar och belysningssystem, inklusive varningsljus för natten, för att säkerställa att föreskrifterna i TCCS 14:2016/TCĐBVN om standarder för trafikorganisation och skyddsåtgärder under byggnation på vägar i drift följs. Det krävs att personal placeras för att säkerställa trafiksäkerheten före avspärrningarna och varna fotgängare och fordon.
Byggnation av grunden på trottoaren: Ett avspärrningssystem med markeringsstolpar och reflextejp kommer att uppföras på körfältet närmast trottoaren (i båda riktningarna) på Xuan Thuy-gatan, framför grind nr 2 till Hanois pedagogiska universitet. Avspärren kommer att vara 3,5 m bred och 15 m lång i varje riktning, vilket lämnar 7 m utrymme för fordon att passera genom byggarbetsplatsen.
Relevanta enheter ska installera vägskyltningssystem: skyltar för byggarbetsplatser, skyltar som indikerar avsmalningar i vägen, skyltar som indikerar nedsänkta vägar och belysningssystem, inklusive varningsljus nattetid, för att säkerställa att föreskrifterna i TCCS 14:2016/TCĐBVN om standarder för trafikorganisation och skyddsåtgärder under byggnation på vägar i drift följs. Trafiksäkerhetspersonal ska vara stationerad framför det avspärrade området för att varna fotgängare och fordon.
För del 3 av byggandet av gångbroen på Xuan Thuy-gatan, framför grind 2 till Hanois pedagogiska universitet: Trafik är förbjuden på Xuan Thuy-gatan i riktning från Xuan Thuy till Cau Giay, närmare bestämt från korsningen Xuan Thuy - Alley 181 Xuan Thuy till korsningen Xuan Thuy - Tran Quoc Vuong. Trafik i riktning från Cau Giay till Xuan Thuy är förbjuden från korsningen Phan Van Truong - Xuan Thuy till korsningen Xuan Thuy - Pham Hung, för att underlätta byggandet och installationen av gångbrosystemet.
Relevanta enheter ska installera vägskyltningssystem: skyltar för byggarbetsplatser, skyltar för förbud mot trafik, skyltar för saktningshastighet i kombination med bommar med hjälp av markeringsstolpar, reflextejp och belysningssystem, inklusive varningsljus nattetid i båda ändar av bomområdet, och säkerställa att föreskrifterna i TCCS 14:2016/TCĐBVN om standarder för trafikorganisation och skyddsarrangemang under byggnation på vägar i drift följs. Trafikledare måste finnas placerade i båda ändar av bomområdet för att vägleda och varna fotgängare och fordon.
Beträffande planen för fjärrstyrd trafikomledning kommer segment 1 att distribuera trafikinformation, varningsskyltar för byggarbetsplatser och vägavstängningsskyltar (med kompletterande avståndsskyltar) vid korsningen Xuan Thuy - Cau Giay; segment 2 kommer att distribuera trafikinformation, varningsskyltar för byggarbetsplatser och vägavstängningsskyltar (med kompletterande avståndsskyltar) vid korsningarna Xuan Thuy - Pham Hung och Xuan Thuy - Cau Giay.
Avsnitt 3 omfattar utplacering av trafikanvisningar, varningsskyltar för byggarbetsplatser och förbjudna vägskyltar (med kompletterande avståndsskyltar) vid korsningarna Xuan Thuy – Pham Hung, Xuan Thuy - Cau Giay, Tran Quoc Vuong - Xuan Thuy och gränd 181 Xuan Thuy - Xuan Thuy. Det omfattar även installation av I.441-skyltar (avstånd på 300 m, 200 m och 50 m till byggområdet) och ett system av koniska markeringar i kombination med reflextejp före och efter barrikaderna, som sträcker sig från mittremsan (för byggbarriärer på trottoaren) och vägkanten till barrikadernas ytterkant, med en förlängning på 50 m.
Enligt Hanois byggdepartement kommer genomförandeperioden för fas 1 att vara från 12 december till 14 december 2025, med byggtid från 23:00 till 05:00 följande morgon; fas 2 kommer att vara från 11 december till 21 december 2025, med byggtid från 23:00 till 05:00 följande morgon; och fas 3 kommer att vara från 24 december till 27 december 2025, med byggtid från 23:00 till 05:00 följande morgon.
Källa: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
Kommentar (0)