Marken för TOD-projektet (Transit-Oriented Development) längs tunnelbanelinje 2 genom Tan Phu-distriktet täcker mer än 26 hektar och gränsar till vägarna Tay Thanh och Truong Chinh.
För närvarande har 99,83 % av marken för tunnelbanelinje 2 överlämnats - Foto: CHAU TUAN
Folkkommittén i Tan Phu-distriktet har just utfärdat en plan för att genomföra TOD-området (Transit-Oriented Development) längs tunnelbanelinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) i enlighet med resolution 98.
Efter att ha granskat situationen valde Tan Phu-distriktets folkkommitté tomten I/82 A i distriktet Tay Thanh för genomförande. Denna tomt täcker mer än 26 hektar och ligger intill vägarna Tay Thanh och Truong Chinh.
Enligt planen uppgav Tan Phu-distriktets folkkommitté att de kommer att lämna in en disposition och en total budget för godkännande, och genomföra en anbudsprocess för att välja en konsult som ska utveckla planeringen under första kvartalet 2025.
Under andra kvartalet 2025 kommer distriktet att samordna utarbetandet av ett reviderat lokalplaneringsprojekt, samla in feedback och organisera utvärderingen av den reviderade lokalplaneringen.
Senast under tredje kvartalet 2025 kommer förfarandena för att välja investerare och godkänna listan över markförvärvsprojekt och markanvändningsplaner att vara slutförda.
Under fjärde kvartalet 2025 kommer Ho Chi Minh-stadens avdelning för naturresurser och miljö, i samarbete med distriktet, att genomföra kompensation, vidarebosättningsstöd och auktion för att välja en investerare.
Metrolinje 2 har en total investering på cirka 47 890 miljarder VND, finansierad av ODA-lån. Trots att investeringsplanen godkändes 2010 har implementeringsprocessen varit mycket svår och den förväntas vara slutförd först 2030.
Hittills har de flesta av de större byggpaketen ännu inte valt entreprenörer eller påbörjat byggnationen, med undantag för kontorsbyggnaden vid Tham Luong-depån, som byggdes 2017.
I februari 2025 utfärdade nationalförsamlingen resolution 188, som innehöll mycket specifika mekanismer för att uppmuntra de två största städerna i landet, Hanoi och Ho Chi Minh-staden, att investera i och utveckla ett banbrytande tunnelbanesystem.
Baserat på detta kommer Ho Chi Minh-staden att fokusera på att investera i och färdigställa sju tunnelbanelinjer med en total längd på 355 km inom cirka 10 år (från nu till 2035).
Omedelbart efter att resolutionen antagits började stadens avdelningar och myndigheter utveckla planer för att samtidigt genomföra och investera i byggandet av sju tunnelbanelinjer.
I synnerhet valde Ho Chi Minh-staden tunnelbanelinje 2 som den första pilotlinjen för att tillämpa policymekanismerna från resolution 188.
För närvarande genomför Ho Chi Minh-staden förfaranden för att justera Metro Line 2-projektet och omvandla finansiering från ODA till offentliga investeringar. Det förväntas att entreprenörsvalet för Metro Line 2 kommer att hållas i oktober 2025, med byggstart planerad till december 2025 och slutförande senast 2030.
Tunnelbanelinje 2 har en röjd plats.
Tunnelbanelinje 2 har en total längd på 11 km och går genom 6 distrikt: 1, 3, 10, 12, Tan Binh och Tan Phu i Ho Chi Minh-staden. Den totala markytan som ska röjas för projektet är cirka 251 000 m², vilket påverkar 585 hushåll och organisationer som behöver flyttas.
Enligt Ho Chi Minh Citys järnvägsförvaltningsnämnd kommer implementeringen av tunnelbanelinje 2 att gå smidigt eftersom markröjningen till stor del är slutförd (nådde 99,83 %) och flytten av teknisk infrastruktur kommer att vara klar under tredje kvartalet 2025.
Ho Chi Minh-staden vill bli självförsörjande på finansieringen av tunnelbanelinje 2.[annons_2]
Källa: https://tuoitre.vn/quan-tan-phu-chon-khu-dat-rong-26ha-lam-tod-doc-theo-tuyen-metro-so-2-20250309174844156.htm
Kommentar (0)