Rensa driving range-förhållandena, undvik lagöverträdelser

Med de nyligen utfärdade bestämmelserna kommer situationen där många övningsplatser kringgår lagen om övningsplatsernas förhållanden att förhindras, vilket säkerställer elevernas rättigheter.

Flera elever men inte fler utbildningsplatser

Medan han deltog i en körkurs på ett körträningscenter i Hanoi , sa herr Nguyen Quang Huy (Cau Giay, Hanoi) att instruktören under den praktiska utbildningen på körbanan tog honom till övningsplatsen nära foten av Thanh Tri-bron i distriktet Thanh Tri i distriktet Hoang Mai.

Enligt det nya dekretet får en övningsplats vid en körträningsanläggning endast ta emot högst 1 000 elever.

"Eftersom antalet bilar som kör in på övningsområdet är för stort, medan området är litet, står övningsbilarna ofta uppradade i långa köer i vissa områden där vi övar på att köra uppför, nedför, parallellparkering och parallellparkering, och väntar på varandra, så det finns inte mycket tid att övningsköra", sa Huy.

Enligt myndigheternas bedömning har många trafikutbildningsanläggningar nyligen investerat i övningsbilar och anställt körlärare som uppfyller de krav som ställs för att utbilda förare med en kapacitet på över 2 000 elever, men har inte investerat i ytterligare utbildningsplatser och därmed inte uppfyllt utbildningskapaciteten.

Regeringens nyligen utfärdade dekret nr 160/2024 om förarutbildning och provningsverksamhet anger särskilt villkoren för körkortsutbildningsanläggningar.

Följaktligen måste anläggningar för bilkörningsutbildning ordna ett antal övningsplatser som är lämpliga för trafikvolymen och utbildningsprogrammet.

Antalet övningsplatser för körning bestäms enligt principen att en plats får rymma högst 1 000 elever; varje trafikenhet måste ha minst en övningsplats för körning (varje anläggning kan ha många olika trafikenheter, till exempel 4 000 eller 5 000 elever).

Antal övningsfält baserat på trafik

I en förklaring av ovanstående förordning sa Luong Duyen Thong, chef för avdelningen för fordons- och förartransportledning vid Vietnams vägförvaltning, att utbildningskapaciteten är det största antalet elever som en anläggning tillåts utbilda åt gången, bestämt av det totala antalet elever som utbildar sig för alla typer av bilkörkort, inklusive elever som studerar teori och praktik.

Dekret nr 65/2016 föreskriver tidigare specifikt: Utbildningsanläggningar för bilkörning med en utbildningskapacitet på 1 000 elever eller fler måste ha minst 2 övningsplatser. Det vill säga, en övningsplats får endast ha en maximal utbildningskapacitet på 1 000 elever.

På senare tid har dock vissa körkortscentraler missförstått ovanstående regler.

Med en utbildningskapacitet på upp till 5 000 elever förstår många anläggningar fortfarande att maskiner bara behöver två övningsplatser för körning, vilket leder till att utbildningsplaner och behov inte uppfylls.

Nya regler skärper de fysiska förutsättningarna för körutbildningsanläggningar för att säkerställa tydlighet och transparens.

Det nya dekretet 160/2024 föreskriver specifikt att varje utbildningsvolymenhet (1 000 elever) behöver en övningsplats för körning för att undvika kryphål i lagen.

Förbättra utbildningskvaliteten

Herr Nguyen Van Quyen, ordförande för Vietnams biltransportförening, sa att en övningsplats för övningskörning kan möta behoven beror på många faktorer, såsom omfattning och användningstid under dagen och veckan.

Samtidigt fluktuerar utbildningsbehovet alltid, så när efterfrågan är högre än 1 000 elever kan utbildningsanläggningen hyra en driving range.

"Staten har reglerat installationen av övervakningsutrustning, så vi bör bara hantera de slutliga resultaten (tillräcklig tid och antal kilometer), vilket minskar detaljerade regleringar", sade Quyen.

Herr Luong Duyen Thong sade att denna förordning har funnits i många år. Det nya dekretet reglerar endast specifikt antalet elever som motsvarar antalet övningsplatser för körning, så det skärper inte villkoren.

När Transportdepartementet får en rapport om organisationen av utbildningskurser från en utbildningsanläggning måste det kontrollera och övervaka förhållandena, till exempel med ett antal på 5 000 elever, om det finns tillräckligt med övningsplatser för körning eller inte.

Specifika regler hjälper transportmyndigheterna att enkelt hantera reglerna och hjälper utbildningsanläggningar att känna till villkoren när de öppnar klasser, vilket undviker överträdelser.

Ur perspektivet för de som arbetar inom förarutbildning sade Lai The Chat, direktör för Thanh Dat Joint Stock Company – ägaren till Thanh Dats körutbildningscenter – att många utbildningscenter tror att antalet elever på 5 000 eller 6 000 fortfarande är över 1 000, så det behövs bara två övningsplatser.

"För många elever samtidigt kommer att orsaka trängsel, eleverna kommer inte att kunna lära sig mycket, det kommer inte att säkerställa lärarnas undervisningsprocess och det kommer att påverka utbildningens kvalitet avsevärt."

"De nya föreskrifterna är mycket tydliga gällande antalet elever som motsvarar övningsplatsen, 1 000 elever är 1 övningsplats, 5 000 elever är 5 anläggningar, först då kan utbildningens kvalitet säkerställas", sade Chat.

Hur stor är driving rangen?

Dekret 160/2024 föreskriver även minimiarea för en övningsbana enligt följande: Klass B är 8 000 m2; Klass B och C1, C är 10 000 m2; Klass B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE är 14 000 m2. Detta innehåll är i princip detsamma som gällande föreskrifter.

Övningsplatser för bilkörning måste ha tillräckliga vägskyltar och säkerställa tillräckligt med utrymme för att anordna lektioner enligt utbildningsprogrammet för de fordonsklasser som används för utbildningen.

Beträffande övningsfordon måste utbildningsanläggningen ha övningsfordon av de kategorier som är tillåtna för utbildning, enligt utbildningsanläggningens lagliga användning; och måste ha beviljats ​​ett övningstillstånd för körkort av en behörig myndighet.

Övningsfordon av alla klasser måste använda fordon som motsvarar den körkortsklass som anges i lagen om vägtrafikordning och säkerhet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm