Seminariet uppmärksammades av och deltog av ledare för avdelningen för kulturarv - ministeriet för kultur, sport och turism, experter, forskare , chefer från centrala myndigheter, forskningsinstitut, universitet, museer och professionella organisationer i landet.
Enligt Nguyen Thi Anh Thi, vice ordförande för folkkommittén i Da Nang , upptäcktes relikerna i kustområdet Hoi An Tay. Och detta är det första fallet i Da Nang där nästan intakta spår av ett forntida skepp har upptäckts. "Denna särskilt viktiga upptäckt har öppnat en ny riktning för forskning om handelshamnarnas, handelns och sjöfartens historia i den centrala regionen", sa Thi.

Enligt en rapport från Hoi An World Heritage Conservation Center dök de forntida skeppsrelikerna först upp i slutet av december 2023 i bostadsområdet Thinh My i Hoi An Tay-distriktet, 4,7 km söder om Cua Dai-stranden. Sedan dess har relikerna genomgått många perioder av slamning och blottning på olika nivåer.
I maj 2024 samordnade Hoi An World Heritage Conservation Center med University of Social Sciences and Humanities i Ho Chi Minh City och Quang Nam-museet (nu Da Nang-museet) en undersökning för att samla in prover för identifiering av forntida skeppsreliker. Resultaten visade att platsen där skeppet först upptäcktes var åtminstone omkring 1905, då det fortfarande låg på land, cirka 700–800 meter från vattenbrynet. Genom analys och identifiering av träprover visade det sig initialt att skeppet var stort i storlek, hade en robust struktur och var en kombination av sydostasiatiska och kinesiska skeppsbyggnadstraditioner.



Samtidigt byggdes skeppet av slitstarkt och starkt trä som Lagerstroemia (sang le), Kien Kien och tall, och man använde ett tätningsmedel för att förhindra att vatten trängde in i skeppet, vilket gjorde att skeppet kunde göra långa resor till sjöss. Under denna tid fortsatte dock relikerna att begravas i sand, tillsammans med ett antal andra objektiva skäl, så ytterligare aktiviteter kunde inte utföras.
I slutet av oktober 2025, under inflytande av stormar och regn, framstod fartygets övre konstruktion nästan komplett. Genom mätningar har fartyget en maximal bredd på 5 m, längden på den exponerade delen mätt 17,4 m, detaljer om bjälkar, plankor, skiljeväggar, stockar, kofot, spår relaterade till skeppsbyggnadstekniker... visas ganska tydligt.
Vice ordförande för stadens folkkommitté, Nguyen Thi Anh Thi, sa att bevarandet av arkeologiska lämningar är ett komplext område som kräver djupgående kunskaper, moderna tekniker och deltagande från forskare, förvaltningsmyndigheter, orter och samhället. Samtidigt är det nödvändigt att säkerställa att gällande bestämmelser om kulturarv i allmänhet och arkeologi i synnerhet följs. "Därför måste alla kommentarer och bedömningar för att komma fram till lösningar vara ytterst noggranna, baserade på vetenskapliga grunder, förutse och lösa alla faktorer som kan påverka lämningarna, med målet att bevara lämningarnas äkthet och livslängd", uttryckte Thi sin åsikt.
Pham Phu Ngoc, biträdande direktör för Hoi Ans världsarvscenter för bevarande av kulturarv, sade att de skeppsreliker som upptäckts i kustområdet i Hoi An Tay-distriktet öppnar upp stora möjligheter för vetenskaplig forskning om forntida skepps- och båtarv, och därmed fortsätter att bekräfta Hoi Ans roll och position i den internationella handelns och sjöfartens historia, men medför också utmaningar för arbetet med att bevara och främja värdet av reliker.
Avslutningsvis sa Tran Dinh Thanh, biträdande direktör för avdelningen för kulturarv (ministeriet för kultur, sport och turism), att alla lösningar är genomförbara men att de behöver beräknas på lämpligt sätt. I synnerhet är det överenskommet att organisera utgrävningen av det antika skeppet runt april eller maj 2026, eftersom vädret är gynnsamt vid denna tidpunkt, vilket säkerställer att förberedelsearbetet är grundligt och genomförbart, inklusive beräkning av lösningar för transport av reliker för bevarande och visning.
Källa: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/se-som-khai-quat-tau-co-phat-hien-ven-bien-hoi-an-va-dem-ve-bao-quan-trung-bay-i788699/






Kommentar (0)