Bokstäverna TDI (Turbocharged Direct Injection Diesel) visas på bakgrunden av Audis koncept-superbil.
Idén om en dieseldriven superbil verkar otrolig, till och med bisarr. Men Audi gjorde just det för mer än 10 år sedan, trots att superbilen bara var ett koncept och inte kommersiellt producerad.
Enligt en artikel publicerad i Motor One utvecklade Audi mellan 2010 och 2013 en superbil med internt kodnamnet Skorpion, vilket betyder skorpion på tyska.
Bilens exteriöra design påminner också mycket om en gigantisk skorpion, med aerodynamiska kurvor genom hela exteriören.
Framför allt är bilen utrustad med en 6,0-liters V12-dieselmotor med dubbelturbo som producerar 493 hästkrafter.
Genom en 6-växlad manuell växellåda levererar TDI-dieselmotorn kraft till Audis berömda Quattro fyrhjulsdriftssystem.
Denna drivlinekonfiguration gör att Skorpion kan spurta från 0 till 100 km/h på 4,2 sekunder, och superbilen kan nå en topphastighet på 300 km/h.
Världens enda dieseldrivna superbil finns på August Horch-museet i Zwickau, Tyskland.
TDI är en term som används av Volkswagen-gruppen (moderbolaget till Audi) för en serie turboladdade dieselmotorer med direktinsprutning.
Audi kanske ville göra ett genombrott inom dieselmotortekniken vid den tiden, då dieselmotorer blev mindre och vanligare i personbilar.
Audi måste ha menat allvar med att lansera Skorpion någon gång under 2013, eftersom en tysk tidskrift i april 2013 rapporterade att bilen skulle gå i massproduktion.
Rykten tyder på att Audi planerar att endast producera 333 enheter, med hjälp av en monocoque-chassiplattform tillverkad av kolfiber förstärkt med en bikakeformad aluminiumstruktur.
Det blev dock aldrig av när det tyska märket i tysthet lade ner detta spännande projekt.
För närvarande visas den enda superbilen utrustad med dieselmotor fortfarande som en konceptversion på August Horch-museet i Zwickau, Tyskland.
[annons_2]
Källa: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm
Kommentar (0)