Ändra föreskrifter om hantering av fasta persontransportrutter.

Fördelar med att registrera transportrutter

I enlighet med detta föreskrivs i utkastet till dekret att företag som driver persontrafik med fast rutt, för rutter som för närvarande är i trafik, har rätt att välja avgångstider och registrera sig för att trafikera rutten vid tidpunkter då inget annat företag trafikerar den.

Utkastet till dekret ändrar bestämmelserna om registrering av fasta linjetrafiktjänster och övergår till online-registrering för att spara tid och skapa transparens (illustrativ bild).

I de fall där rutten behöver justeras eller kompletteras måste transportenheten samråda med busstationerna i båda ändar av rutten och utarbeta en ruttdriftsplan som ska lämnas in till Transportdepartementet (där enhetens huvudkontor eller filialkontor är beläget) för registrering av ruttens drift enligt föreskrifter, och till Transportdepartementet i andra änden av rutten för samordnad hantering.

Inom två arbetsdagar skickar Transportdepartementet (där transportföretaget har sitt huvudkontor eller filialkontor) en begäran om kommentarer till Transportdepartementet i andra änden av rutten via Transportministeriets programvarusystem angående justering och tillägg av fasta rutter till linjenätslistan. Kommentarerna kommer att innehålla information såsom: avgångsbusstation, ankomstbusstation, rutt, trafikvolym och intervallet mellan på varandra följande resor.

Inom de kommande två arbetsdagarna ansvarar transportdepartementet i andra änden av rutten för att svara skriftligen på transportministeriets online-system för offentlig service och ange om de godkänner eller inte (med tydlig angivande av skälen). Om transportdepartementet i andra änden av rutten inte ger ett skriftligt svar kommer systemet automatiskt att ändra statusen till "Godkänner".

Därefter kommer transportdepartementet (där transportenheten har sitt huvudkontor eller filialkontor) att ta ledningen i att uppdatera och komplettera den detaljerade ruttlistan enligt föreskrifter, utfärda fordonstillstånd och rapportera till transportministeriet och den provinsiella folkkommittén för att publicera listan över rutter inom provinsiella områden och organisera uppdatering och komplettering av listan över ruttnätverk mellan provinsiella områden enligt riktlinjer.

Enligt utkastet kommer all information om registrering av linjetrafik av transportenheter, dokument som begär yttranden, godkännanden eller avslag från transportdepartementen i båda ändar av rutten att ske online. Samtidigt anges tidsramen inom vilken transportdepartementen måste svara på mottagandet av information via transportministeriets programvara.

Enligt utskottet bidrar den nya förordningen inte bara till att minska administrativa förfaranden och tid, vilket underlättar för företag att registrera sig för att trafikera rutter, utan skapar också objektivitet och transparens i hanteringen av ansökningar av statliga förvaltningsmyndigheter.

Å andra sidan föreskriver utkastet till dekret också att om transportenheten inte tar fordonen i bruk efter 60 dagar från dagen för anmälan om lyckad registrering av linjetrafik, kommer denna anmälan inte längre att vara giltig.

Dessutom, om ett transportföretag genomför mindre än 70 % av det totala antalet resor på sin registrerade rutt under en månad, kommer dess registrering som rutttrafikant för den rutten att återkallas.

Transportdepartementet som utfärdade det lyckade meddelandet om ruttregistrering ansvarar för att uppdatera avgångstiderna för den återkallade rutten i Transportministeriets databas över transportlicenser inom två dagar från det datum då återkallelsebeslutet utfärdades.

Detta kommer att fungera som grund för andra transportenheter att registrera sig för att trafikera rutten i enlighet med bestämmelserna i detta dekret.

Enheter vars licenser har återkallats är förbjudna att registrera sig för att trafikera den rutt där licensen återkallades inom 30 dagar från det att återkallelsebeslutet trätt i kraft. Om de efter denna period vill fortsätta trafikera rutten med den återkallade licensen måste de registrera sig för att trafikera rutten enligt föreskrifterna.

Enligt Vietnams vägförvaltning är denna förordning ett arv från dekret 41/2024, som syftar till att säkerställa att transportenheter ansvarar för att tillhandahålla tjänster enligt den registrerade driftsplanen, vilket begränsar möjligheten att transportenheter endast registrerar sig för att reservera utrymme men inte är i drift, eller till och med överger utsedda terminaler för att verka någon annanstans, vilket negativt påverkar transportbranschens miljö.

Å andra sidan kommer det att underlätta för andra transportföretag att proaktivt övervaka och registrera rutter i tid när rutter indrags, vilket säkerställer att rutter vid busstationer trafikeras med full kapacitet för att möta behoven av persontransporter.

Utkastet behåller fortfarande bestämmelser om tidsfristen för återkallelse av registreringsbevis och skyltar, samt väntetiden för återutfärdande, i syfte att öka företagens ansvar för att följa beslut om sanktioner (illustrativ bild).

Förfalskning av kameradata på fordon kommer att resultera i återkallelse av verksamhetstillståndet.

Utkastet till dekret specificerar också två fall där transportföretag får sina drifttillstånd återkallade: när företaget fråntas sitt transportföretagstillstånd och när transportenheten inte trafikerar rutten under 60 dagar i följd (för fordon med fast rutt).

Beträffande återkallelse av näringstillstånd utan tidsbegränsning föreslås i utkastet till dekret sex fall. Dessa inkluderar när transportenheten tillhandahåller en kopia som inte överensstämmer med originalet eller lämnar felaktig information i ansökan om näringstillstånd;

Att inte bedriva någon typ av transportverksamhet enligt vad som anges i näringslicensen under en period av 6 månader eller mer från dagen för licensens utfärdande, eller att upphöra med alla typer av transportverksamhet enligt vad som anges i licensen under en sammanhängande period av 6 månader eller mer;

När verksamheten upphör i enlighet med lag eller på begäran av transportenheten;

Modifiera eller ändra bilddata från kameror installerade på fordonet före, under och efter dataöverföring.

Underlåtenhet att följa inspektions- och revisionsbeslut gällande efterlevnad av föreskrifter om affärs- och driftsvillkor för vägtransporter av behöriga myndigheter;

Inom en månadsperiod bestraffades 30 % eller fler av enhetens fordon för överträdelser, vilket resulterade i att deras registreringsskyltar eller registreringsskyltar återkallades.

Dessutom föreskriver föreskrifterna att transportenheten inom 10 dagar från dagen för återkallelsebeslutet ska återlämna företagstillståndet, fordonsdekalerna och registreringsskyltarna till tillståndsmyndigheten och upphöra med transportverksamheten i enlighet med återkallelsebeslutet.

Om en transportföretagsenhet återlämnar sitt företagstillstånd och fordonets registreringsskyltar/skyltar i enlighet med återkallelsebeslutet, kommer det först att utfärdas på nytt efter 30 dagar (eller 60 dagar vid den andra överträdelsen inom 6 månader i följd).

Om transportenheten, inom 10 dagar från dagen för utfärdandet av återkallelsebeslutet, inte lämnar in företagstillståndet och fordonets registreringsskyltar/skyltar, eller lämnar in dem men inte i sin helhet enligt kraven i återkallelsebeslutet, kommer Transportdepartementet inte att utfärda företagstillståndet på nytt förrän 45 dagar (eller 90 dagar för den andra överträdelsen inom 6 månader i följd) från det datum då transportenheten lämnar in det fullständiga företagstillståndet och fordonets registreringsskyltar/skyltar enligt kraven i återkallelsebeslutet.

Efter att ett beslut har fattats om att återkalla fordonsregistreringsskyltar och skyltar som en transportenhet har ansökt om nya eller utbytta på grund av förlust, kommer Transportdepartementet inte att utfärda nya eller ersättande registreringsskyltar och skyltar inom 60 dagar från det datum då dokumentet mottogs från transportenheten.

Enligt utskottet ärver denna förordning även dekret 41/2024 för att förbättra effektiviteten i statens förvaltning av transportverksamhet, förhindra att transportföretag använder ursäkter, försenar eller underlåter att återlämna fordonsregistreringsskyltar och -märken samtidigt som de fortfarande använder fordon för transportverksamhet i strid med bestämmelserna. Detta ökar företagens ansvar att följa beslut om att återkalla fordonsregistreringsskyltar och -märken.

Samtidigt är det nödvändigt med ökat ansvar för att hantera förare och fordon för att säkerställa att de inte bryter mot bestämmelser om transportverksamhet eller trafiklagar, eftersom överträdelser kan leda till återkallelse av fordonsregistreringsskyltar och -märken, svårigheter att erhålla nya eller förnyade registreringsskyltar och -märken; och till och med återkallelse av företagstillstånd på obestämd tid.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm