Long Thanh flygplats före den första testflygningen den 15 december - Foto: VAN TRUNG
Flygplatsbolaget i Vietnam (ACV), investeraren i Long Thanh Airport, meddelade på eftermiddagen den 14 december att premiärminister Pham Minh Chinh och en delegation från centralregeringen besökte platsen för att inspektera projektets framsteg och fråga om ingenjörernas, arbetarnas och konsulternas välbefinnande som arbetade på platsen.
Enligt planen kommer en testflygning att äga rum den 15 december från Tan Son Nhat flygplats till Long Thanh flygplats och sedan tillbaka till Tan Son Nhat, med en beräknad flygtid på cirka 40 minuter. De flygplan som förväntas användas är Boeing 787 och Airbus A350.
Enligt designplanen kommer Long Thanhs passagerarterminal att ha en kapacitet på cirka 25 miljoner passagerare per år och 1,2 miljoner ton gods.
Parallellt med färdigställandet av landningsbana nummer 1 påskyndas även den andra landningsbanan efter cirka sex månaders byggnation. Denna landningsbana är 4 km lång och 75 m bred.
Från det första spadtaget den 5 januari 2021 till december 2025, en period på 4 år och 9 månader, har formen av landets största flygplats blivit tydligare.
Enligt ACV anses de tekniska milstolparna för flygningen i december vara ett viktigt test innan projektet går vidare till testning, slutförande av synkronisering och slutligen målsättningen är kommersiell drift i mitten av 2026.
Bilden visar en lotusbladsformad struktur vid den internationella flygplatsterminalen, som snart är färdigställd mitt i ett vidsträckt område på 5 000 hektar - Foto: VAN TRUNG
Glastaket på Long Thanh flygplatsterminal närmar sig färdigställandet - Foto: VAN TRUNG
En närbild av stationens tak - Foto: VAN TRUNG
Merparten av takytan är färdigställd - Foto: VAN TRUNG
Enligt investeraren ACV har 26 av 64 jetbroar levererats till byggarbetsplatsen, och 16 uppsättningar håller för närvarande på att monteras - Foto: VAN TRUNG
Stationen består av ett centralt område och tre flyglar, med separata ankomst- och avgångsfiler för att öka driftseffektiviteten - Foto: VAN TRUNG
Intern tunnel som leder till stationen - Foto: VAN TRUNG
Landningsbana 1 är klar och landningsbana 2 närmar sig sina sista skeden - Foto: VAN TRUNG
Panoramautsikt från flygtrafikledningstornet på Long Thanh flygplats - Foto: VAN TRUNG
Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) har slutfört 100 % av förberedelserna inför de första flygningarna på Long Thanh Airport - Foto: VAN TRUNG
Flygkontrolltornet på Long Thanh-flygplatsen är utformat i form av en lotusknopp och är 123 meter högt - Foto: VAN TRUNG
Det 5 300 ton tunga ståltaket på den centrala passagerarterminalen lyftes framgångsrikt med hjälp av ett hydrauliskt domkraftssystem. Arbetarna håller just nu på att slutföra de sista finjusteringarna - Foto: VAN TRUNG
Hela projektet mobiliserar för närvarande mer än 15 000 personer och cirka 3 000 maskiner och utrustning, en ökning med cirka 1 000 personer jämfört med början av november 2025 - Foto: VAN TRUNG
Områdena för installation av bagagetransportörer, säkerhetskontrollutrustning, rulltrappor, hissar, jetbroar och relaterade styrsystem väntar fortfarande på montering - Foto: VAN TRUNG
Arbetarna svettas ymnigt i den stekande solen, men inspekterar noggrant varje detalj på landningsbana nummer 1, som är över 4 km lång - Foto: VAN TRUNG
Arbetarna sa att banans yta måste vara ren och slät för säkra landningar, så ju mer grundligt arbetet var, desto säkrare kände de sig - Foto: CONG TRUNG
CONG TRUNG - VAN TRUNG
Källa: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm
Kommentar (0)