Som det första segmentet av den östra nord-sydliga motorvägen påbörjades projektet Huu Nghi Border Gate - Chi Lang Expressway den 21 april 2024. Den nästan 60 km långa rutten passerar genom 11 kommuner och valdistrikt i Lang Son- provinsen, med en total investering på över 11 000 miljarder VND och genomförs enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell (PPP).
Motorvägen Huu Nghi - Chi Lang börjar vid Km1+800, ansluter till vägen som leder till gränsen vid Huu Nghi, och slutar vid Km44+749.67 (i kommunen Nhan Ly, provinsen Lang Son).
Tidigare satte byggenheten upp målet att slutföra 50 km av rutten enligt regeringens och byggnadsministeriets anvisningar, inklusive 19 km asfaltbetong, vilket skulle skapa ett distinkt utseende för motorvägen och bidra till att förverkliga målet att ansluta det 3 000 km långa motorvägsnätet från Cao Bang till Ca Mau.
Vägen, som är utformad med sex körfält för motorfordon, går genom den komplexa bergsterrängen i Lang Son-provinsen. Representanter från entreprenören uppgav att byggprocessen har mött många svårigheter och utmaningar.
Motorvägsprojektet Huu Nghi Border Gate – Chi Lang har totalt 38 broar. Enbart broklustret vid Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 (kommunen Nhan Ly) är över 1 km långt, och i mitten av december hade byggnadsarbetare bråttom att färdigställa brobanan.
Längs den 59,2 km långa rutten har entreprenörer mobiliserat mer än 2 800 personer och 1 230 utrustningsdelar, och utplacerat över 148 byggteam. Värdet av det hittills slutförda arbetet har nått 3 942/4 572 miljarder VND, vilket motsvarar nästan 90 % av den erforderliga produktionen.
Tran Van Chuan, biträdande direktör för Huu Nghi Border Gate - Chi Lang Expressway Project Management Board, sa att med knapp tid kvar till den 19 december är enheten fast besluten att påskynda byggandet och arbeta dag och natt för att slutföra projektet och öppna rutten, vilket uppfyller regeringens , de lokala myndigheternas och folkets förtroende i Lang Son-provinsen.
På byggarbetsplatsen arbetar teamen som arbetar på den här sträckan kontinuerligt i 3-skift och 4 team från dag till natt, och utnyttjar varje timme maximalt för att slutföra de sista punkterna och göra vägen klar för öppning.
När projektet väl är i drift kommer det att ansluta sömlöst till motorvägen Bac Giang – Lang Son, vilket bidrar till bildandet av nord-sydlig motorvägsaxel, stärker förbindelserna mellan Kina och Vietnam samt ASEAN-regionen. Rutten kommer också att skapa en strategisk transportkorridor i den nordöstra regionen, underlätta varuflödet över gränsen mellan Vietnam och Kina, främja utvecklingen av gränshandeln och minska olyckor och trafikstockningar på National Highway 1.
Vietnamnet.vn
Källa: https://vietnamnet.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-dep-nhu-tranh-truc-ngay-thong-tuyen-2472394.html
Kommentar (0)