Förare får inte köra bil i mer än 48 timmar i veckan, från och med den 1 januari 2025.

Enligt artikel 64 i 2024 års lag om vägtrafikordning och säkerhet får bilförares körtid inte överstiga 10 timmar per dag och 48 timmar per vecka. I synnerhet får kontinuerlig körning inte överstiga 4 timmar. Denna förordning syftar till att säkerställa att förare har tillräckligt med vilotid för att återhämta sig och bibehålla koncentrationen under körning, för att undvika långvarig trötthet som kan leda till trafikolyckor.

Jämfört med vägtrafiklagen från 2008 behåller lagen om trafiksäkerhet och ordning från 2024 bestämmelserna om körtid men lägger till mer specifika bestämmelser om förarnas arbetstider. Detta bidrar till att skydda arbetstagare från överarbete samtidigt som det stärker transportföretagens ansvar att följa lagstadgade bestämmelser.

Förare får inte köra bil i mer än 48 timmar i veckan. (Illustrativ bild)

Transportföretag och förare är ansvariga för att strikt följa dessa regler. Överträdelser kan leda till allvarliga påföljder, allt från administrativa böter till återkallelse av verksamhetstillstånd.

Förutom regler om arbetstider innehåller trafiksäkerhetslagen från 2024 även anmärkningsvärda förändringar gällande åldersgränsen för förare, särskilt för förare av stora personbilar. Den maximala åldern för förare av fordon med fler än 29 säten, inklusive bussar och sovbussar, har höjts.

Mer specifikt får manliga förare nu köra bil till 57 års ålder, medan kvinnliga förare får köra bil till 55 års ålder, en ökning med 2 år för män respektive 5 år för kvinnor jämfört med tidigare bestämmelser.

Syftet med att höja den maximala åldern är att tillåta äldre förare att fortsätta arbeta om de uppfyller hälsokraven. Detta återspeglar också flexibilitet i arbetskraftsutnyttjandet samtidigt som säkerheten på vägarna säkerställs.

Ändringarna i trafiksäkerhetslagen från 2024 visar regeringens omsorg om arbetssäkerheten inom vägtransportsektorn. Regler om körtid hjälper inte bara till att skydda förarnas hälsa utan bidrar också till att minimera riskerna för trafikolyckor orsakade av trötthet och bristande koncentrationsförmåga.

Källa: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html