Skapa momentum för landsbygdens ekonomiska utveckling

Att utveckla jordbruket , landsbygden och bygga nya landsbygdsområden är en av de viktiga uppgifterna för landets industrialisering och modernisering. För att göra detta behöver landsbygdsområdena utvecklas heltäckande i riktning mot nya landsbygdsområden, där transportsystemet är en oumbärlig del, både en förutsättning och en långsiktig strategi för att förbättra människors liv.

Kamrat Pham Ngoc Duan, partisekreterare i Khanh Trung kommun i Yen Khanh-distriktet, delade: I processen att bygga avancerade nya landsbygdsområden lägger Khanh Trung kommun särskild vikt vid att slutföra och uppgradera trafikinfrastrukturarbeten för att främja ekonomisk , kulturell och social utveckling i området. Färdigställandet av trafiksystemet kommer att skapa en korridor för att utöka utvecklingsutrymmet, vilket skapar ett genombrott för Khanh Trung och angränsande kommuner. Därför har Khanh Trung kommun genomfört projektet för att reparera och uppgradera huvudvägen Cat Market - Tam Toa, som är mer än 2 km lång, med en total investering på mer än 7,5 miljarder VND från kommunens ordinarie kapital och karriärkapital.

Herr Nguyen Van Vinh, representant för byggenheten, sa: Sedan byggandet startade har den lokala partikommittén och regeringen fokuserat på att röja platsen och överlämna platsen till byggenheten. Samtidigt har man mobiliserat människor för att skapa bästa möjliga förutsättningar för att säkerställa att projektet byggs snabbt, effektivt och med kvalitet. Därför har entreprenören, med hjälp av det soliga vädret, utfört anläggningen av asfaltbetong på vägytan. Efter att vägytan är färdigställd kommer enheten att fortsätta med att måla linjer, farthinder och trafikskyltar längs hela vägen enligt standarderna. Hittills har projektet i stort sett slutförts, vilket inte bara bidrar till att skapa ett nytt utseende för hemlandet, utan framför allt kommer huvudvägen Cho Cat - Tam Toa att ansluta till den befintliga vägen Bai Dinh - Kim Son och i framtiden motorvägen Ninh Binh - Thai Binh - Hai Phong, vilket öppnar upp möjligheter att koppla samman varuhandel med orter i och utanför provinsen.

Att utveckla en synkron och modern grundläggande socioekonomisk infrastruktur, som säkerställer förbindelser mellan landsbygd och stad och regionala förbindelser, är ett viktigt mål för det nationella målprogrammet för nybyggnation på landsbygden. Under byggprocessen har orter i provinsen utnyttjat många kapitalkällor samt mobiliserat aktivt deltagande från människor som donerar mark för att bygga vägar. Varje år fortsätter vi att mobilisera för underhåll och nybyggnation för att möta behoven av resor och ekonomisk utveckling i området. Vanligtvis har riksväg 38B i Hoa Lu-distriktet nyligen fått sin grund och vägyta reparerad och vissa delar tillagda för att anpassas till verkligheten, vilket övervinner försämringen, säkerställer trafiksäkerhet, förhindrar översvämningar, underhåller och säkerställer exploatering med en total investering på över 9,3 miljarder VND från statsbudgeten.

Herr Tran Minh Thuy, Ninh Hoa kommun (Hoa Lu), sa: Sedan vägen utvidgades har lokalbefolkningen kunnat resa mycket säkert, vilket skapar bekvämlighet för turister att besöka turistattraktioner i provinsen såsom Hoa Lus antika huvudstad, Tam Coc, Trang An och angränsande områden.

Kamrat Nguyen Quang Minh, biträdande chef för transportdepartementet, sa: Efter 12 år av byggandet av det nya landsbygdsområdet har 100 % av distrikten och städerna i provinsen uppfyllt standarderna och slutfört uppgiften att bygga det nya landsbygdsområdet. 100 % av kommunerna har socioekonomiska infrastruktursystem som uppfyller kraven i de nya landsbygdskriterierna, varav 25,2 % av kommunerna har uppfyllt de avancerade standarderna. De flesta kommuner som har uppfyllt de nya landsbygdsstandarderna har asfalterade eller betongbelagda vägar till kommunens centrum och från kommunens centrum till byarna, vilket säkerställer kvaliteten. Huvudvägarna på fälten och i gränderna är också hårdgjorda och inte leriga under regnperioden.

I processen att bygga upp det nya landsbygdsområdet har Ninh Binh-provinsen mobiliserat resurser för att investera i viktiga, fokuserade transportprojekt med interregional förbindelse, vilket sprider och öppnar upp utvecklingsutrymme i landsbygdsområden med många svårigheter. Särskilt med byarnas och småstadarnas trafiksystem, med mottot att staten och folket arbetar tillsammans, implementerade provinsen mekanismen där staten stöder cement, människor och samhället bidrog med hundratals miljarder VND, tusentals arbetsdagar och donerade dussintals hektar mark för att bygga 16 904 vägar med en total längd på 2 138,7 km. Bevattningssystemet inom fältet har investerats och uppgraderats, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för människors handel och näringsliv samt bidrar till att förbättra människors livskvalitet.

Särskilt på senare tid har Ninh Binh mobiliserat alla resurser och attraherat kapital för att investera i byggande och färdigställande av transportinfrastruktursystemet med viktiga projekt som: DT482-rutten, kustvägen, T21-rutten... Dessa rutter, tillsammans med den befintliga nationella motorvägen och det lokala vägsystemet, hjälper provinsen att ansluta till nord-sydlig motorväg, vilket bildar ett i princip komplett transportnätverk, öppnar upp många nya utrymmen och områden, skapar synkrona förbindelser och främjar provinsens potential och fördelar.

De senaste årens genombrott inom trafiken har inte bara förändrat utseendet och nyanserna på de platser där rutten passerar, utan också skapat en synkron koppling mellan landets viktiga trafikaxel och det lokala trafiksystemet, mellan stads- och landsbygdsområden, mellan bergsområden och slätter samt kustområden; kopplat samman ekonomiska och politiska centra och världsarvet Trang Ans kultur- och naturarv. Därigenom skapas förutsättningar för en kontinuerlig och snabb produktionsprocessen, ökat expansionen av råvaruområden, lockat investerare och företag att investera i jordbruk och landsbygdsområden, särskilt jordbruks-, skogsbruks- och fiskeribearbetningsindustrin; öppnat upp många arbetstillfällen för landsbygdsarbetare, bidragit till skiftet av arbetsstrukturen från jordbruk till icke-jordbrukssektorer på landsbygden... Samtidigt hjälper man landsbygdsbefolkningen att öka tillgången till hälso- och sjukvård, utbildning, kulturellt utbyte i bostadsområden, bidragit till jobbskapande, fattigdomsminskning och förbättrat livskvaliteten för människorna i provinsen.

Artikel och foton: Nguyen Thom

Källa