Byggarbeten under helgdagar vid viktiga trafikprojekt vid infarten till Ho Chi Minh-staden

2 september 2024 | 08:49

TPO - Under nationaldagen den 2 september var arbetare på byggarbetsplatsen för korsningen An Phu (Thu Duc City) och tunneln mellan korsningen Nguyen Van Linh och Nguyen Huu Tho (distrikt 7, Ho Chi Minh City) fortfarande upptagna med arbete.

Detta är en viktig trafikkorsning vid den östra porten till Ho Chi Minh-staden. Därför är trafiktätheten genom området mycket hög och det förekommer ofta överbelastning och trafikstockningar. I slutet av 2022 påbörjades byggprojektet för trafikkorsningen An Phu med en total investering på 3 408 miljarder VND.

Efter nästan två års byggnation har vissa delar av projektet nu tagit form.

Enligt reporterns register hade byggarbetsplatsen vid An Phu-korsningen alltid en arbetsstyrka under nationaldagen den 2 september.

Vid byggområdet för paket XL06: byggandet av tunneln HC1-02 på sidan av Mai Chi Tho-gatan som ansluter till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, är arbetsstämningen extremt hektisk.

Herr Phan Xuan Thieu - byggchef på Truong Son Contractor (byggledare för HC1-02-paketet, tunnelsegment K7-K12) sa att entreprenören under nationaldagen den 2 september hade 30 arbetare i arbete på morgonen och 20 arbetare i arbete på kvällen. Entreprenören såg till att byggnationen pågick kontinuerligt dygnet runt för att påskynda arbetet.

Enligt Thieu är den totala byggnationen av tunneln HC1-02 cirka 45 % färdigställd, där tunnelsektionerna K7-K12 från Truong Son-entreprenören enbart når cirka 30 % av volymen. För närvarande bygger entreprenören tunnelsektionerna K8-7-9. Efter att dessa tunnelsektioner har färdigställts kommer entreprenören att återställa vägytan för trafik. Därefter fortsätter byggandet av tunnelsektionerna K12-13.

När tunnelsegmentet K12-13 är färdigställt kommer entreprenören att gå vidare till den övergripande byggfasen mellan korsningen, vilket är tunnelsegmentet K10-K11. Det förväntas att tunnelgången HC1-02 öppnas i oktober 2025.

”För detta viktiga projekt har företaget beslutat att helgdagar och vardagar fortfarande kommer att fungera normalt, utan några förändringar. Entreprenörens personal, arbetare och anställda som arbetar under helgdagen den 2 september (under de tre dagarna 31 augusti, 1 och 2 september) kommer att tilldelas 3 arbetsdagar per dag, i enlighet med statens bestämmelser och policyer”, sade Thieu.

Herr Vu Anh, en arbetare vid XL06-paketet - An Phu-korsningen, berättade: "Under den sista fasen av byggnationen försökte arbetare, ingenjörer och projektledningsgruppen dela upp arbetspassen och arbeta dag och natt för att säkerställa framsteg. Under helgdagarna fick de som stannade kvar för att arbeta en löneökning, så alla kände sig trygga i sitt arbete."

Herr Luong Minh Phuc - chef för HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (trafikstyrelsen, investerare) sa att An Phu-korsningsprojektet identifieras som ett nyckelprojekt som bidrar till att minska trafikstockningarna i den östra delen av HCM City.

Det förväntas att de två första paketen i projektet, inklusive Ba Dat-bron och Giong Ong To 2-bron, kommer att vara färdigställda i september 2024.

Den första tunneln vid An Phu-korsningen förväntas öppna för trafik i slutet av 2024. Den andra tunneln och fyra överfarter kommer att vara färdigställda senast 2025.

En Phu-korsning är utformad med tre våningar med en dubbelriktad tunnel som förbinder motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay med Mai Chi Tho-vägen (Thu Thiem-tunnelsidan) och sträcker sig genom korsningen Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Vägsträckan har 10–12 körfält, tunnelsektionen har fyra dubbelriktade körfält och överfarterna har två körfält per gren. (Projektperspektivbild)

Även under helgdagen den 2 september, på byggarbetsplatsen för tunnelprojektet vid korsningen Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (distrikt 7), var arbetsstämningen fortfarande extremt hektisk och angelägen.

Projektet med korsningstunneln Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho har investerats av Ho Chi Minh-stadens transportdepartement. Projektet startade i april 2020 med en total investering på cirka 830 miljarder VND. När projektet tas i drift förväntas det minska trafikstockningarna vid den södra korsningen av Ho Chi Minh-staden. Samtidigt kommer det att skapa ventilation för huvudvägen som förbinder centrala Ho Chi Minh-staden med Nha Be-distriktet och Hiep Phuoc-hamnen.

För närvarande har den totala projektvolymen nått mer än 70 %.

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement planerar att öppna tunnelbanegrenen HC-02 i september och tunnelbanegrenen HC-01 i december.

Huu Huy

Källa: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-le-tai-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-cua-ngo-tphcm-post1669118.tpo