Grund för projektgenomförande
Den 17 december 2022 tillkännagav Truong Hai Industrial Group Joint Stock Company etableringen och invigningen av Vietnams ledande maskintekniska center i Chu Lai.
Födelsen av THACO Industries visar strategin att utveckla maskinteknik och stödjande industrier för att bli THACOs huvudsakliga produktions- och affärssektor, vilket går utöver ramen för intern utveckling.
Från en mekanisk tillverkningsverkstad har THACO utvecklat den mekaniska tillverknings- och stödjande industrisektorn till ett industriföretag.
Industries har mottagit beställningar från externa partners och kunder, inklusive produktgrupper för bilar och motorcyklar för inhemska bilmonteringsföretag som Toyota, Isuzu, Hyundai och Piaggio, samt produktgrupper för mekanisk bearbetning för partners i de centrala provinserna som Makitech, Doosan och General Electric, och södra provinser som TTi och Schindler.
Produkter som exporterades till 15 länder runt om i världen ökade i kvantitet och värde (stora och exklusiva marknader som USA (semitrailers), Japan (flygplatsbagagevagnar), Korea (specialiserade fordonsmekaniska komponenter, bildelar), Australien (mekaniska komponenter för gruvdrift), Sverige ( jordbrukstillbehör ), Finland (transportband, silos)...)
I augusti 2023 undertecknade Industries ett samförståndsavtal (MOU) om att samarbeta med hamnen i Oakland för att tillhandahålla utrustning för hamninfrastruktur och använda hamnen för att importera varor till USA samt att sammankoppla och samarbeta inom produktion och leverans av produkter och utrustning inom områdena miljö, återvinning... med California Waste Solutions Company, vilket banar väg för den amerikanska marknaden.
Industrins intäkter år 2023 är nästan 8 700 miljarder VND (export på mer än 105 miljoner USD). År 2024 kommer befintliga fabriker att uppgraderas och nya fabriker i Chu Lai kommer att tas i drift (högklassiga personbilsglas , bilramar och karosskomponenter, personbilsinredning).
Förväntad intäkt är över 13 000 miljarder VND (export 250 miljoner USD). Under andra kvartalet 2024 förväntas det etablera och driva ett företag i USA (försäljning på nordamerikanska marknader som USA, Kanada, Mexiko), etablera två representationskontor i Europa och Australien (stödja befintliga kunder och utveckla marknaden).
Herr Do Minh Tam - VD för THACO Industries - sa att gruppen starkt rör sig utåt och tillhandahåller industriella lösningar längs värdekedjan, från produktforskning och utveckling - bearbetning och tillverkning - installation - överföring av drift och underhåll, genom följande former: egenproduktion och samarbete/joint venture med inhemska och utländska partners, redo att samarbeta med andra företag för att etablera en ny modell inom mekanisk produktion och affärsverksamhet och stödjande industri.
THACO har identifierat maskinteknik och stödjande industri som gruppens huvudsakliga produktions- och affärssektor i sin utvecklingsstrategi. Denna "ledande kran" har tillräcklig potential att leda och koppla samman små och medelstora företag, skapa ett ekosystem för maskinteknik och stödja industriproduktionen, inte bara Quang Nam utan hela Centralregionen har "tagit ansvar".
I oktober 2021 uppmanade myndigheterna i Quang Nam och THACO gemensamt företag att delta i att bygga en ny modell för mekanik och stödja industrier i THACOs investeringsstrategi.
När kommer pilotprojektet att genomföras?
Enligt många undersökningar har Quang Nam över 2 000 företag som producerar, bearbetar, reparerar mekaniska, jordbruks- och byggmaskiner..., men upp till 97 % är småföretag och mikroföretag.
Dessa anläggningar saknar oftast kapital, teknik, svaga förbindelser, nyckelprodukter och har inte kapacitet att delta i den globala värdekedjan.
Myndigheterna i Quang Nam har utfärdat många mekanismer och policyer som uppmanar företag att prioritera investeringar i mekanik och stödja industrier för att bli viktiga ekonomiska sektorer, men de kan fortfarande inte attrahera företag.
"Pilotmekanism för att uppmuntra samarbete inom produktionskluster, mekaniska och stödjande industrier (CNCK&CNHT) i Chu Lai" - en av 11 mekanismer och projekt som lämnats in av Quang Nam och som har godkänts av premiärministern.
Centrala ministerier och filialer bekräftade att bristen på samordnad politik och att leda företag för att genomföra idéer har hindrat den stödjande industrin från att utvecklas, trots att den har föreslagits i många år.
I Chu Lai Open Economic Zone har ett affärskluster inom THACO Industries uppstått med fler än 20 dotterbolag som producerar och levererar stödprodukter till bilindustrin och andra tillverkningsindustrier.
Detta kluster av företag tillhandahåller en mängd olika stödjande industriprodukter för tillverkningsindustrins leveranskedjor. CNCK&CNHT-klustret med THACO Industries som det ledande företaget i denna kedja kan bli en pilotmodell för regeringen att replikera nationellt.
Detta är förutsättningen för att Quang Nam ska kunna bygga en strategi och utvecklingsmål för lokala CNCK&CNHT i framtiden, vilket har formats i den nyligen aviserade planeringen.
På kort tid har Quang Nam färdigställt utkastet och lämnat det till premiärministern för godkännande (november 2022). Många möten mellan centrala och lokala ministerier och filialer har hållits, men Quang Nams ärenden överförs fortfarande fram och tillbaka mellan industri- och handelsministeriet och planerings- och investeringsministeriet, och inget av ministerierna är ansvarigt för att godkänna projektutkastet... eftersom det inte har tillräckliga befogenheter.
Dessa möten har påpekat att stöd- och incitamentsmekanismerna för utveckling av stödjande industrier har etablerats i stort sett. Genomförandet och nyttan av dessa strategier för företagen är dock fortfarande mycket begränsad.
Ministerier och avdelningar kommer att utvärdera och föreslå ändringar och tillägg. Utifrån ovanstående kommentarer är det svårt att föreslå en pilotmekanism för en lokalitet eller en sektor i en ekonomisk zon.
Industriella kluster, inklusive biltillverkning och multifunktionsmekanik, har för närvarande endast policyer och inriktningar för varje region, utan specifika kriterier eller branschplanering eller omfattning.
Därför är de centrala ministerierna och grenarna fortfarande tveksamma till att testa mekanismer och policyer för att bilda projektet "Pilotmekanismer för att uppmuntra samarbete och produktionskopplingar i CNCK- och CNHT-industrikluster i Chu Lais öppna ekonomiska zon", och vet inte hur de ska stödja och hantera det.
Herr Ho Quang Buu - vice ordförande för provinsens folkkommitté sa att inrättandet av CNCK- och CNHT-kopplingskluster med specifika mekanismer och policyer för att främja bildandet och effektiviteten på nationell nivå, för att uppnå de uppsatta målen, är ett mycket nytt innehåll som involverar många ministerier och filialer och är exempellöst och måste testas.
Detta är ett initiativ från Quang Nam, men den provinsiella folkkommittén har stött på många svårigheter med att utveckla projektet, och problemet har dragit ut sig. För närvarande samråder två ministerier (industri och handel samt planering och investeringar) med regeringen. Regeringen har dock ännu inte inkluderat genomförandet av detta projekt i arbetsprogrammet för 2024, så lokalsamhället får vänta.
”Quang Nam har föreslagit att premiärministern ger industri- och handelsministeriet i uppdrag att leda utvecklingen av detta projekt, i enlighet med ministeriets funktioner och uppgifter, i enlighet med innehållet i lagförslaget om industriell utveckling (industri- och handelsministeriet leder). Folkkommittén i Quang Nam-provinsen och THACO kommer att samordna genomförandet”, sade Buu.
Källa
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)