Long Thanh International Airport byggs på ett område på över 5 000 hektar i Long Thanh kommun, Dong Nai -provinsen. Projektet har en uppskattad total investering på över 16 miljarder USD, uppdelat i tre faser. Fas 1, med en investering på över 5,4 miljarder USD, har en kapacitet på 25 miljoner passagerare per år och 1,2 miljoner ton gods per år; det består av fyra delprojekt.
Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterade och uppmuntrade styrkorna som arbetade på byggarbetsplatsen och berömde och tackade enheterna och entreprenörerna, särskilt de mer än 15 000 experter, ingenjörer och arbetare som arbetar dag och natt med 3 000 maskiner och utrustning för att påskynda framstegen för att kunna operera och välkomna den första flygningen den 19 december och sätta Long Thanh International Airport i kommersiell drift under första halvåret 2026.
Statsministern uttryckte sin glädje över att komponentprojekt 1 (byggandet av myndigheternas huvudkontor) till stor del är slutfört och att de sista faserna av färdigställandet fortsätter för att säkerställa att det är klart före den 19 december. Dessutom slutförs komponentprojekt 2 (flygtrafikledningsanläggningar), inklusive delar som flygledartornet, och utrustning installeras för att säkerställa att flygverksamheten är klar senast den 19 december och slutförs synkront med projektets övergripande tidsplan.
Premiärministern betonade den avgörande betydelsen av komponentprojekt 3 (nödvändiga arbeten som betjänar flygplatsdriften) och noterade att projektet omfattar 15 anbudspaket, men att endast 3 har slutförts, medan 12 fortfarande är under uppbyggnad. Därför begärde premiärministern fortsatta ansträngningar för att påskynda det synkroniserade genomförandet av byggandet och slutförandet av alla delar, särskilt landningsbanan, anslutande transportvägar, passagerarterminalen, taxibanor och ramper... för att säkerställa att byggandet i stort sett är slutfört så att flygningarna kan påbörjas den 19 december.
Statsministern inspekterade även och uttryckte sin tillfredsställelse över att komponentprojekt 4 (markbaserade serviceanläggningar) aktivt genomförs av investerare för att betjäna fas 1-verksamheten, med strävan att slutföra byggandet i princip före den 19 december, vilket säkerställer synkroniserad drift enligt projektets övergripande tidsplan.
Efter att ha inspekterat byggarbetsplatsen samarbetade premiärminister Pham Minh Chinh med ministerier, myndigheter och enheter för att granska uppgifterna för byggandet av Long Thanh International Airport enligt generalsekreterare To Lams anvisningar för en månad sedan, med målet att välkomna den första flygningen den 19 december och sätta den i kommersiell drift under första halvåret 2026.
Under mötet berömde premiärministern enheterna för deras höga fokus på projektet. Arbeten och punkter ändras dagligen, veckovis och månadsvis. I synnerhet passagerarterminalen – flygplatsens "hjärta" – och flygtrafikledningstornet – flygplatsens "hjärna" – närmar sig färdigställandet; landningsbanan – flygplatsens kärninfrastruktur – är upplyst; el- och vattenförsörjningen är tillräcklig och stabil. Bensinstationer och kommunikationslinjer fungerar smidigt; interna flygplatsanslutningsvägar byggs snarast; och miljöanpassning, parkeringsplatser och gräsmattor färdigställs…
Med målet att välkomna den första flygningen den 19 december och inleda kommersiell verksamhet under första halvåret 2026 begärde premiärministern att enheterna skulle fortsätta att organisera byggandet i "3-skift, 4 team", "att arbeta under dagen räcker inte, så vi måste dra nytta av att arbeta på natten och på helgdagar" för att påskynda framstegen och säkerställa kvalitet, säkerhet, hygien och miljölandskapet på Long Thanh International Airport.
Tillsammans med enheternas och entreprenörernas styrkor bad premiärminister Pham Minh Chinh militären, särskilt Militärregion 7 och enheter i området, att ge stöd till byggenheterna; och polisstyrkan att öka sin närvaro för att garantera säkerhet och ordning på hela byggarbetsplatsen.
Premiärministern begärde en granskning och genomförande av uppgifter i nära anslutning till generalsekreterare To Lams slutsatser under hans besök och inspektion av Long Thanh Airport-projektet för en månad sedan, samt de senaste slutsatserna och direktiven från premiärministern och vice premiärministrarna angående byggandet av Long Thanh International Airport och utvecklingen av ett ekonomiskt centrum för flyg och flygplatsstad i Long Thanh, Dong Nai.
Premiärministern berömde och uppskattade projektet mycket och tilldelade specifika uppgifter till varje ministerium, sektor, ort och företag i genomförandet av Long Thanh International Airport under den kommande perioden. Premiärministern uttryckte förtroende för att Long Thanh International Airport, med alla berörda parters ansträngningar och beslutsamhet, och med mottot "redan beslutsamma, var ännu mer beslutsamma; redan strävande, strävande ännu hårdare; redan ansträngande, strävande ännu mer; redan uppnående av goda resultat, gör dem ännu bättre", kommer att färdigställas enligt internationella standarder, liksom infrastrukturen, transportförbindelserna och den ekonomiska utvecklingen av flyget i Dong Nai, enligt generalsekreterare To Lams anvisningar.
* Även på eftermiddagen den 14 december inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh transportvägarna till Long Thanh International Airport.
När premiärministern inspekterade byggandet av trafikplatsen som förbinder Long Thanh flygplats med motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, och trafikplatsen mellan motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, berömde han investerarna och entreprenörerna för deras outtröttliga ansträngningar för att påskynda projektens framsteg.
Premiärministern betonade att Long Thanh International Airport kommer att välkomna sin första flygning den 19 december och officiellt inleda kommersiell verksamhet under första halvåret 2026. Därför måste relevanta enheter mobilisera resurser och utrustning, organisera byggnation och påskynda projektens framsteg för att säkerställa synkroniserad drift och maximera effektiviteten hos transportvägar som ansluter till Long Thanh Airport.
Tillsammans med linjerna T1, T2, motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay; motorvägen Bien Hoa - Vung Tau; motorvägen Ben Luc - Long Thanh, riksväg 51, provinsväg 25C (25B) och Ho Chi Minh Citys ringväg 3, bedrivs forskning om byggandet av en transportväg, en stadsjärnväg, som förbinder Long Thanh flygplats med centrala Ho Chi Minh City och Tan Son Nhat flygplats, och skapar en interregional transportkorridor i syfte att möta framtida utvecklingsbehov.
Källa: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-dua-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-dung-hen-20251214165040141.htm
Kommentar (0)