Fortsätt rekommendera att inte tvinga motorcykelägare att köpa försäkring

Senast föreslog väljarna i provinserna Dong Nai och An Giang att den obligatoriska försäkringen för motorcykel- och skoterägare skulle ändras till en frivillig form.

Väljare i provinserna Dong Nai och An Giang vädjar om att inte tvinga motorcykelägare att köpa försäkring - Foto: QUANG DINH

Enligt finansministeriet är det totala antalet motorcyklar i Vietnam för närvarande cirka 72 miljoner, men endast cirka 6,5 ​​miljoner har försäkring.

Det rekommenderas att motorcykelförsäkring är frivillig, inte obligatorisk att köpa.

Finansministeriet meddelade att de just har mottagit en petition från väljare i Dong Nai-provinsen, skickad av regeringskansliet, och en petition från väljare i An Giang-provinsen, skickad av folkets strävandena kommitté i nationalförsamlingens ständiga kommitté.

I dokumentet föreslog väljarna i dessa två provinser att man skulle utreda möjligheten att ändra den obligatoriska försäkringen för motorcykel- och skoterägare till en frivillig form, och inte tvinga folk att köpa denna försäkring.

I verkligheten, även om regler kräver att motorcykel- och skoterägare tecknar ansvarsförsäkring, trakasserar och orsakar försäkringsbolaget svårigheter när en olycka inträffar och försäkringsersättning begärs.

Dessutom gör krångliga rutiner det svårt för försäkringsköpare att begära försäkringsutbetalningar.

Samtidigt rekommenderade väljarna också att se över reglerna för trafikpolisens bötfällande åtgärder mot trafikanter som inte tecknar motorcykelförsäkring.

Tidigare föreslog väljarna i Ho Chi Minh-staden, Quang Tri, Lang Son... också att ta bort förordningen som kräver att man tecknar försäkring för motorcyklar och byter till en frivillig form.

Eftersom många köper den här försäkringsprodukten bara för att ha att göra med trafikpolisen, istället för att bry sig om sina rättigheter.

Finansministeriet: Obligatorisk köp av försäkring för motorcyklar

Som svar på ovanstående förslag sa finansministeriet att i världen idag tillämpar de flesta länder obligatorisk ansvarsförsäkring för bil-, motorcykel- och skoterägare, och vissa länder tillämpar det till och med för elcyklar.

Även utvecklade länder med ett lågt antal motorcyklar och skotrar, såsom USA, EU, Japan, Korea, eller utvecklingsländer med ett stort antal motorcyklar och skotrar i trafik, såsom Indien, Kina, ASEAN-länder... har obligatoriska regler för ansvarsförsäkring för motorfordonsägare.

I Vietnam har obligatorisk ansvarsförsäkring för motorfordonsägare (inklusive bilar och motorcyklar) enligt finansministeriet införts sedan 1988.

För närvarande regleras obligatorisk ansvarsförsäkring för motorfordonsägare, inklusive motorcykelägare, i lagen om försäkringsverksamhet 2022; lagen om vägtrafik 2008, lagen om trafikordning och säkerhet 2024...

Många nya regleringar ökar fördelarna för motorfordonsägare gällande försäkringspremier, försäkringsbelopp, förenkling av dokument och ersättningsförfaranden...

Mer specifikt är försäkringspremien för motorcyklar 55 000 VND eller 60 000 VND/år. Vid en olycka som orsakar skada på tredje parts liv eller hälsa betalar försäkringsbolaget maximalt 150 miljoner VND/person/olycka till tredje part. När det gäller egendomsersättning betalar försäkringsbolaget maximalt 50 miljoner VND/olycka.

För närvarande är motorcyklar fortfarande det viktigaste transportmedlet och den största olycksorsaken i Vietnam och står för 63,48 % av olycksorsakerna.

Finansministeriet informerade dock också om att antalet motorcyklar som omfattades av obligatorisk ansvarsförsäkring för motorfordonsägare enligt statistiken endast var cirka 6,5 ​​miljoner fordon under de första sex månaderna 2024. Samtidigt uppgick det totala antalet motorcyklar i Vietnam till cirka 72 miljoner. Andelen motorcyklar som omfattas av denna typ av försäkring utgör således endast cirka 9 % av antalet fordon i trafik.

För att förbättra effektiviteten i implementeringen av denna typ av försäkring, tillsammans med att samordna med andra parter för att främja propaganda, meddelade finansministeriet att man i framtiden kommer att stärka inspektion, granskning och strikt hantera brott mot bestämmelserna om obligatoriskt civilrättsligt ansvar för motorfordonsägare (om sådana finns).

Samtidigt kommer finansministeriet att samordna med relevanta myndigheter för att fortsätta undersöka och förenkla förfaranden och register för försäkringsersättning, samt utbetalningar av humanitärt bistånd, för att säkerställa att försäkringsersättning sker snabbt och i enlighet med föreskrifter.

Källa: https://tuoitre.vn/tiep-tuc-kien-nghi-khong-buoc-chu-xe-may-mua-bao-hiem-20250108154318423.htm