Vietnam är bättre än Singapore och Kina på grund av "lågprisfördel", det finns en sak att notera

(Dan Tri) – Enligt experter har Vietnam fortfarande en fördel gentemot många länder i regionen, såsom Kina och Singapore, vad gäller markpriser, arbetskraftskostnader, el och vatten... Denna fördel kanske dock inte varar för evigt.

Stora investerare som kommer till Vietnam fokuserar inte längre för mycket på låga priser utan kräver mer av grön och smart infrastruktur. Ovanstående kommentarer gjordes av experter vid Vietnam Industrial Real Estate Forum 2025 (VIPF 2025) som hölls i eftermiddags (29 oktober) i Ho Chi Minh-staden.

Hållbarhets- och smarthetsberättelsen förändras väldigt snabbt.

Ur ett affärsperspektiv sa Truong Khac Nguyen Minh, biträdande generaldirektör för Prodezi Long An Joint Stock Company, att högteknologiska företag för närvarande är mycket intresserade av ESG-kriterier (miljö - samhälle - styrning), förnybar energi och utsläppslösningar. Detta är ett obligatoriskt krav för att säkerställa att Netto Zero-målet (nettonollutsläpp) uppnås i enlighet med moderbolagets strikta strategi.

Dessutom kan investerare inte längre bara göra affärer och hyra industriell infrastruktur. Istället måste de utveckla ytterligare värdehöjande tjänster för att stödja kunder, hjälpa leasingföretag att kompensera för kostnader, förkorta tiden och förbättra investeringseffektiviteten.

Trang Le, generaldirektör och senior chef för forskning och konsultverksamhet på JLL Vietnam, delar samma uppfattning och analyserade vidare att Vietnam, vad gäller ekonomiska aspekter som markpriser, arbetskraftskostnader eller el och vatten, fortfarande har en fördel gentemot många länder i regionen, såsom Kina eller Singapore. Hon sa dock att denna fördel kanske inte varar för evigt.

Enligt henne kan Vietnam inte fortsätta att huvudsakligen förlita sig på låga kostnader för att konkurrera. Istället behöver marknaden ägna mer uppmärksamhet åt icke-finansiella faktorer som kvaliteten på logistikinfrastrukturen, en stabil investeringsmiljö, informationstransparens och smidiga administrativa förfaranden för att förbättra den långsiktiga konkurrenskraften.

Ledare deltog i forumet (Foto: Organisationskommittén).

Dessutom behöver Vietnam standardisera processer, stärka samordningsmekanismer mellan ministerier, departement och grenar; förena rättsliga förfaranden över hela landet; fastställa en maximal tid för att behandla och godkänna dokument...

”I synnerhet utvecklas berättelsen om hållbarhet och smarthet mycket snabbt och snabbare än vi trodde. I alla diskussioner och investeringsstrategier är hållbar utveckling en oumbärlig faktor, annars kommer den inte längre att finnas med på listan över vad tillverkarna bör beakta”, betonade Trang Le.

Fru Cao Thi Phi Van, biträdande direktör för Ho Chi Minh Citys investerings- och handelsfrämjandecenter (ITPC), sade också att exportbearbetningszoner och industriparker i Ho Chi Minh City siktar på att attrahera cirka 21 miljarder USD i investeringskapital under perioden 2025-2030. Fokus ligger på områden med hög kunskap och teknikinnehåll såsom AI, halvledare, bioteknik, smarta städer och grön och hållbar energi.

Förväntningar om att "superstaden" Ho Chi Minh City kommer att attrahera högkvalitativt kapital för smart tillverkning

Vietnam framstod fortfarande som en ljuspunkt i regional tillväxt, med en ökning på 8,23 % under tredje kvartalet och 7,85 % under de senaste nio månaderna. Utländska investeringsflöden fortsätter att vara en viktig drivkraft för ekonomin .

Under de första nio månaderna attraherade Vietnam 28,5 miljarder USD i registrerat utländskt direktinvesteringskapital, en ökning med 15,2 % under samma period; utbetalt kapital uppgick till 18,8 miljarder USD, en ökning med 8,5 %. Utöver detta har många stora företag som Qualcomm, Nvidia, Lego, Syre... utökat sina investeringar, etablerat leveranskedjor och forsknings- och utvecklingscentra (FoU) i Vietnam.

Även den inhemska näringssektorn noterade positiva signaler med mer än 231 000 nyregistrerade eller återupptagna verksamheter under de första nio månaderna, en ökning med mer än 26 % jämfört med samma period förra året. Industrifastighetssektorn anses vara den "hårda infrastrukturen" för ekonomisk tillväxt.

Dessutom har vi många fördelar med att vara belägna i centrala Sydostasien, vilket hjälper oss att dra nytta av regionens dynamiska tillväxt och därigenom främja ekonomin och utvecklingsprocessen. Vietnam är också en strategisk produktionsport till ASEAN, som förbinder global industri med enastående konkurrensfördelar.

Dessutom har Vietnam möjlighet att få tillgång till en enorm global marknad med 4,87 miljarder konsumenter, 55 länder och cirka 80 % av den globala BNP genom frihandelsavtal.

Internt främjar Vietnam utvecklingen av sitt transportinfrastruktursystem, bidrar till att förbättra nationell förbindelse, optimera leveranskedjor och öppna upp tillväxtmöjligheter för nya industrizoner.

Bland dem uppmärksammas många storskaliga projekt, såsom järnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Ho Chi Minh Citys ringväg 3, Hanoi-ringväg 4, Long Thanh internationella flygplats, North - South Expressway-projektet, Cai Mep Ha logistikcenter...

Experter förväntar sig att den nya "superstaden" Ho Chi Minh-staden kommer att bevittna ny tillväxt inom den industriella fastighetssektorn, inte bara baserat på utvidgningen av administrativa gränser, utan också på stadens beslutsamhet att fokusera på att attrahera högkvalitativa investeringskapitalflöden till teknik- och smarta tillverkningsindustrier.

Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/viet-nam-hon-singapore-trung-quoc-vi-loi-the-gia-re-co-mot-van-de-luu-y-20251029184427162.htm