Den norra kustvägen är cirka 58 km lång, från söder om Ninh Chu-bron, som korsar Truong Chinh-gatan i Khanh Hai (Ninh Hai) till riksväg 1, byn Suoi Gieng, kommunen Cong Hai (Thuan Bac). Av denna sträcka går cirka 7 km genom kommunen Cam Lap, staden Cam Ranh, provinsen Khanh Hoa . Enligt utkastet till resolution kommer den norra kustvägen att delas upp i två sektioner och namnges med två vietnamesiska skärgårdar, Hoang Sa och Truong Sa. Sträcka 1, från söder om Ninh Chu-bron, som korsar Truong Chinh-gatan i Khanh Hai, till korsningen av vägen till byn Vinh Hy i kommunen Vinh Hai (Ninh Hai), är cirka 30 km lång och heter Truong Sa-vägen. Sträcka 2, från korsningen av vägen till byn Vinh Hy, till slutet av den norra kustvägen, intill riksväg 1, i byn Suoi Gieng, kommunen Cong Hai, är cirka 20 km lång, och kallas Hoang Sa-vägen (exklusive sträckan på cirka 7 km genom provinsen Khanh Hoa).
Delegater deltar i den sociala diskussionskonferensen om utkastet till resolution om namngivning av kustvägen i norra delen av provinsen. Foto: Kim Thuy
Efter att ha lyssnat på rapporten vid konferensen var delegaterna helt överens om att det är mycket nödvändigt att namnge vägen för provinsens norra kustrutt, eftersom det uppfyller kraven på ekonomisk förvaltning, kultur - samhälle, nationellt försvar, säkerhet, kommunikation mellan människor och företag, relaterade organisationer och individer; och att fostra kärlek till hemlandets hav och öar. Samtidigt bidrog de med kommentarer om innehållet: Man bör lägga till syftet, innebörden och egenskaperna hos vägnamnet för varje region; från norr först, eftersom det ligger nära Hoang Sa och sedan Truong Sa, så vägen bör heta Hoang Sa först (avsnitt 1), Truong Sa senare (avsnitt 2).
Avslutningsvis uppskattade ordföranden för den provinsiella Vietnams fosterlandsfrontskommittén delegaternas tankeväckande kommentarer; det innehållsmässiga förberedelsearbetet som utförts av departementet för kultur, sport och turism, med forskning, undersökningar och samråd med relevanta avdelningar, grenar och orter, särskilt samråd med pensionerade tjänstemän och personer, vilket var effektivt för att namnge vägarna. Samtidigt bad han den utarbetande myndigheten att undersöka, selektivt ta in åsikter, redigera och komplettera resolutionsutkastet; efter att den norra kustvägen har godkänts är det nödvändigt att studera och ordna avståndet mellan de två vägarna vetenskapligt och rimligt; när vägnamnet utformas måste det finnas en vägledning i enlighet med föreskrifterna.
* Tidigare, den 9 oktober, höll Vietnams provinsiella fosterlandsfrontskommitté en konferens för att diskutera utkastet till resolution från det provinsiella folkrådet om förordningar om policyer för att stödja företag och kooperativ inom digital omvandling i provinsen, perioden 2024-2028. Kamrat Le Van Binh, medlem av den provinsiella partikommittén, ordförande för Vietnams provinsiella fosterlandsfrontskommitté, ledde konferensen; ledare för relevanta avdelningar, filialer och enheter deltog.
Kamrat Le Van Binh, medlem av provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella Vietnams fosterlandsfrontskommitté, ledde konferensen. Foto: L.Thi
Vid konferensen var delegaterna helt eniga om behovet av att utfärda en resolution och om utkastets struktur och innehåll. Samtidigt kommenterade de ett antal innehållsförteckningar, bland annat: Det är nödvändigt att specificera finansieringen för varje stödpolicy för företag och kooperativ för att underlätta genomförandet; undersöka och komplettera bestämmelser om stödprinciper och grunder för val av företag och kooperativ; komplettera separata bestämmelser om stödprocesser och -förfaranden för att tillämpa dem enhetligt på policyer; komplettera villkoret att företag och kooperativ måste upprätta planer, registrera genomförandeinnehåll och begära stöd årligen; granska och redigera ett antal meningar och fraser för att säkerställa kvaliteten på utkastets innehåll.
Kim Thuy - Le Thi
Källa
Kommentar (0)