Toyota Corolla Cross Nasu Edition: SEMA 2025 terrängversion

Toyota har presenterat Corolla Cross Nasu Edition inför 2025 års SEMA-mässa i Las Vegas, ett koncept baserat på 2026 års Corolla Cross Hybrid med en tydlig terränginriktning. Drivlinan är fortfarande densamma som 2,0-litershybriden med tre elmotorer och fyrhjulsdrift, med en total effekt på 196 hk, men den lilla SUV:en har fått en ny design och utrustades för att återspegla dess äventyrliga anda.

Nasu Design: Lila-orange och förbättrad kaross

Corolla Cross Nasu Edition utvecklades av Toyotas SPAD-team (Service Parts and Accessories Development). Namnet Nasu är inspirerat av det japanska ordet för "aubergine", vilket återspeglar den lila-orangea toningsfärgen som täcker hela bilens kaross. Om man bortser från den djärva färgen kommer man att märka en högre ställning tack vare den höjda fjädringen i kombination med svarta hjul med Toyo Open Country A/T III terrängdäck.

Terrängpaketet förstärks ytterligare av det konceptuella karosspaketet: förlängd hjulhusbeklädnad, omdesignad hasplåt, stenskydd, extra LED-lampor och en onödig ventilationsöppning på motorhuven. Denna kombination förvandlar en snygg SUV till en terrängbil i stil med en prestanda som passar perfekt för crosscountry-åkare.

Förvaringsfack för utomhusbruk

Invändigt fokuserade Toyota på bagageutrymmets funktionalitet. Detta område är utrustat med belysning, vilket gör det enklare att använda det i mörker. Bagageutrymmet är utrustat med en låsbar låda för säker förvaring. Den har en stor JBL Bluetooth-högtalare och ett bärbart kylskåp, som tillgodoser behoven av underhållning och matförvaring under resor.

Behåller 196 hk fyrhjulsdriftshybridplattform

Under huven förblir Corolla Cross Nasu Editions drivlina oförändrad jämfört med hybridmodellen. Den använder en 2,0-liters bensinmotor kombinerad med tre elmotorer, för en totaleffekt på 196 hk och fyrhjulsdrift. Detta visar att Toyota fokuserar på att öka terrängberedskapen genom tillbehör och chassiinställningar, snarare än att störa drivlinan.

Meddelande: Litet kan fortfarande vara äventyrligt

Toyota hävdar att Nasu Edition är avsedd att bevisa att en liten, populär och tillgänglig SUV som Corolla Cross fortfarande kan ha den "bergsklättrings-, äventyrs"-anda som ofta finns i större modeller. "Med Corolla Cross Nasu Edition vill vi bevisa att en av våra mest populära och tillgängliga fordon kan omtolkas för att representera Toyotas äventyrsanda", säger Mike Tripp, Toyotas vice vd för marknadsföring.

Debuterar på SEMA 2025

Konceptbilen Corolla Cross Nasu Edition kommer att visas på SEMA-mässan 2025, som pågår 4–7 november i Las Vegas. Det är här Toyota visar upp sin terrängtillbehörsinriktning för en av sina bäst säljande SUV:ar, och tester marknadens reaktioner på uppgraderingslösningar riktade mot utomhusbruk.

Viktiga specifikationer för Toyota Corolla Cross Nasu Edition

Kategori	Information
Grund	Corolla Cross Hybrid 2026
Utvecklingsteam	SPAD (Utveckling av reservdelar och tillbehör)
Transmissionssystem	Hybrid 2,0 liter + 3 elmotorer
Total kapacitet	196 hk
Köra	Fyra hjul
Fjädringssystem	Chassilyft (specifikationer ej avslöjade)
Däck	Toyo Open Country A/T III
Utvändig utrustning	Lila-orange "nasu"-inspirerad klädsel, förlängd hjulhusbeklädnad, omdesignad hasplåt, stenskydd, extra LED-lampor, ventilationsgaller på motorhuven
Bagageutrymme	Belysning, låsbara lådor, stora JBL Bluetooth-högtalare, portabelt kylskåp
Lanseringsevenemang	SEMA 2025, 4–7 november, Las Vegas

Sluta

Corolla Cross Nasu Edition fokuserar på att utöka "användningsområdet" för en urban SUV med tillbehörspaket och terränginriktade chassisystem. Även om det bara är ett koncept, visar kombinationen av den distinkta lila-orangea klädseln, den höjda fjädringen, Toyo Open Country A/T III terrängdäcken och bekvämligheterna i bagageutrymmet hur Toyota definierar äventyr på en välbekant plattform. SEMA 2025 kommer att vara platsen för att bekräfta nivån av samhällsintresse för denna utvecklingsriktning.

Källa: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-nasu-edition-ban-off-road-sema-2025-10309634.html