Can Tho City: Invigning och start av 18 projekt värda mer än 12 252 miljarder VND

Vid ceremonin deltog kamraterna Do Thanh Binh, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare för Can Thos partikommitté; Tran Van Lau, ordförande för Can Thos folkkommitté.

Ordföranden för Can Thos folkkommitté, Tran Van Lau, talade vid det första spadtaget.

Vid det första spadtaget betonade ordföranden för Can Thos stads folkkommitté, Tran Van Lau, följande: Detta är en händelse av djupgående politisk och social betydelse. De arbeten och projekt som påbörjats och invigs idag bidrar avsevärt till stadens socioekonomiska utveckling.

I serien av evenemang startades 8 projekt och invigdes 10 projekt, med en total investering på mer än 12 252 miljarder VND. De typiska projekten är särskilt projektet för att uppgradera och utöka riksväg 91 (sträcka från Km0 - Km7) och projektet för att utveckla gröna stadsområden för att anpassa sig till klimatförändringarna i Nga Bay City.

Påbörjande av projektet för att uppgradera och utöka riksväg 91 (sträcka från KM0 - KM7) Can Tho City

Ordföranden för folkkommittén i Can Thos stad sa att detta evenemang inte bara är partikommitténs, regeringens och stadens invånares stolthet, utan också en tydlig demonstration av solidaritetens anda, viljan till innovation och viljan att resa sig för ett snabbt, hållbart, civiliserat och modernt Can Tho.

Delegaterna tryckte på knappen för att starta projektet för att uppgradera och utöka riksväg 91 (sträcka från KM0 - KM7) i Can Tho City.

Enligt Le Minh Cuong, chef för styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik och jordbruksarbeten i Can Tho City, har projektet för att uppgradera och utöka riksväg 91 (sträcka från Km0 - Km7) en total sträckningslängd på cirka 7,04 km. Startpunkten är K0+000 vid korsningen mellan gatorna Cach Mang Thang Tam - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai; slutpunkten är vid kolumn Km7, riksväg 91, som ansluter till sträckan Km7+00 - Km14+000 som för närvarande används.

Översikt över uppgraderingsprojektet för riksväg 91 (sträcka från Km0 - Km7)

Projektet har ett 37 meter brett vägtvärsnitt, inklusive en 23 meter bred körbana (6 körfält), en 4 meter lång mittremsa och 5 meter långa trottoarer på varje sida. Längs sträckningen finns en bro, Binh Thuy-bron, med en huvudbrolängd på 145 meter och infartsvägar i båda ändar av bron som är 456 meter långa, permanent byggda med armerad betong.

Detta är ett vägtrafikprojekt (stadsväg), nivå I-projekt (projekteringshastighet 60 km/h), med en total investering på 7 238 miljarder VND, med centralt och lokalt budgetkapital, projektets genomförandeperiod 2023–2027.

Utformning av en 7 km lång sträcka av riksväg 91 genom Can Tho City

Hittills har investeraren slutfört procedurerna för godkännande av designhandlingar, val av byggentreprenörer och tillsynskonsulter. Platsen är också i princip kvalificerad för att projektet officiellt ska kunna påbörjas. Bygginvesteringsprojektets ledningsgrupp, tillsammans med designkonsulten, tillsynskonsulten och byggentreprenören, är engagerade i att genomföra byggandet i enlighet med tekniska standarder, säkerställa projektets framsteg, kvalitet, estetik samt arbetssäkerhet och miljöhygien i enlighet med de godkända designhandlingarna.

Deltagarna förrättade det första spadtaget för projektet Green Urban Development som anpassar sig till klimatförändringarna i Nga Bay.

Projektet ”Utveckla gröna stadsområden som anpassar sig till klimatförändringarna i Nga Bay (nuvarande Nga Bay-distriktet och Dai Thanh-distriktet, Can Tho)” har ett totalt investeringskapital på mer än 1 211 miljarder VND. Hela projektet är uppdelat i fyra komponenter: minskade översvämningsrisker; förbättrad avloppshantering och miljösanering; uppgradering av stadsområden och utveckling av offentliga utrymmen och tekniska supportkomponenter.

Projektets mål är att utveckla stadssystemet i Mekongdeltaregionen i enlighet med översiktsplanen för utvecklingen av Vietnams stadssystem fram till 2025 med en vision till 2050 som godkänts av premiärministern. Att bygga Nga Bay till en grön stad, som svarar på klimatförändringarna, med synkroniserad stadsinfrastruktur i en modern riktning, som närmar sig gröna stadsstandarder och civiliserade stadsområden.

Delegaterna påbörjade byggandet av vägprojektet från den Y-formade bron till Vo Van Kiet-gatan (Phu Loi-distriktet, Can Tho stad), med ett investeringskapital på mer än 147 miljarder VND.

För att projekten skulle kunna genomföras som planerat och effektivt bad ordföranden för Can Thos stads folkkommitté, Tran Van Lau, investerare och relaterade enheter att organisera förvaltning, drift, exploatering och användning av slutförda projekt och arbeten för att säkerställa säkerhet, främja investeringseffektivitet och säkerställa en ljus, grön, ren och vacker miljö.

Lokalsamhällen drar full nytta av projekten för att investera i planering, utveckling av nya utrymmen och infrastruktur för att främja lokal socioekonomisk utveckling. Samtidigt fortsätter de att ta hand om människors liv, särskilt familjer som har avstått från mark för projektet.

Angående de projekt som har påbörjats uppmanade ordföranden för Can Thos stads folkkommitté, Tran Van Lau, investerare, entreprenörer och konsulter att främja högsta möjliga ansvarskänsla, organisera byggandet på allvar, mobilisera maximala resurser, tillämpa modern teknik, säkerställa kvalitet, framsteg, säkerhet och effektivitet; fortsätta att samordna med stadens professionella myndigheter för att slutföra och främja investeringseffektiviteten i arbeten och projekt. Samtidigt uppmanade han varje kader, ingenjör och arbetare på byggarbetsplatsen att betrakta detta som en helig politisk uppgift, att sträva i andan "allt för Can Thos utveckling, allt för människornas liv".

CAO PHONG-TUAN QUANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/tp-can-tho-khanh-thanh-khoi-cong-18-cong-trinh-hon-12252-ty-dong-post814117.html