Ho Chi Minh-staden installerar kameror och använder specialfärg för att "behandla" graffiti på broar

På eftermiddagen den 4 januari, vid Ho Chi Minh-stadens folkkommittés ordinarie socioekonomiska presskonferens, tog pressen upp frågan om klotter på Ba Son-bron samt många andra gångbroar och tunnlar som är intrångsfulla och osäkra.

Pham Minh Hai, biträdande chef för trafikinfrastrukturens ledningscentral vid Ho Chi Minh-stadens transportdepartement, sa att Ba Son-bron för närvarande fungerar normalt, men att det fortfarande finns några personer som utnyttjar besöket för att måla graffiti.

Vägtrafikinfrastrukturens förvaltningscentral har skickat många dokument där de begär att folkkommittén i distrikt 1 och Thu Duc City ska stödja ökade patruller, säkerställa säkerheten i området, förhindra klotter, stöld av brobyggnadsmaterial och uppmuntra människor att inte gå på trottoarer vid byggarbetsplatsen för Ba Son-bron.

För att grundligt ta itu med klotter på broar sade Hai att transportdepartementet har utsett denna enhet till investerare i två projekt.

Det första är att installera ytterligare trafikövervakningskameror på platser under broar med vattenvägstrafik, inklusive 5 kameror under Ba Son-bron för att övervaka båttrafik och människors resor och sightseeing i parkområdet under bron.

Detta kommer att bidra till att övervaka skurkar som utnyttjar besökare för att spraymåla graffiti. Installationen förväntas vara klar i januari 2024.

Herr Pham Minh Hai, biträdande direktör för Center for Road Traffic Infrastructure Management, Ho Chi Minh City Department of Transport, svarade på presskonferensen.

Det andra är projektet för att reparera och måla om stora broar för att förhindra klotter. Projektet kommer att genomföras under andra kvartalet 2024 och förväntas bidra till att minska effekterna av klotter på broar. "Projektet använder specialiserad antiklotterfärg. Om det finns klotter, torka bara bort det med en trasa", sade Hai.

Herr Hai föreslog också att lokalbefolkningen borde öka patrullerna och hantera klotter genom böter, åtgärda konsekvenserna, återställa det ursprungliga skicket och belöna de som upptäcker felaktigheter. Dessutom kan lokalbefolkningen också installera skyltar som förbjuder klotter på vietnamesiska och engelska på vissa platser på bron, med angivande av böterna för överträdelser.

Ba Son-bron (distrikt 1, Ho Chi Minh-staden) är ständigt täckt av graffiti.

Angående situationen där gångbroar och tunnlar blir samlingsplatser för droganvändning och urskillningslös avföring, uppgav Hai att den främsta orsaken är vissa människors bristande medvetenhet, eller att det finns hemlösa.

Vägtrafikinfrastrukturens förvaltningscentral och Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company patrullerar regelbundet för att upptäcka och rapportera till lokala myndigheter för att få hjälp med att hantera ovanstående situationer för att säkerställa säkerhet, ordning och trygghet för fotgängare som korsar bron. Ovanstående situation har förbättrats jämfört med tidigare men har inte helt lösts.

Herr Hai föreslog att lokal polis regelbundet inspekterar, upptäcker och hanterar människor som samlas för att sova, bo och droganvända i områden nära gångbroar och tunnlar.

Dessutom kan lokal polis upprätta säkerhetskontroller, installera säkerhetskameror och publicera telefonnummer för att övervaka och snabbt hantera säkerhetsincidenter i området kring broar och gångtunnlar.

Källänk: https://thanhnien.vn/tphcm-gan-camera-dung-son-dac-biet-tri-nan-ve-bay-tren-cau-185240104175309706.htm