
Enligt vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Duong Anh Duc, kommer stadens totala yta efter sammanslagningen att uppgå till 6 773 km2. Befolkningen uppskattas till 13,6 miljoner människor, varav 7,28 miljoner personer är yrkesverksamma. Detta är en storskalig mänsklig resurs som spelar en nyckelroll i utvecklingen av industri och tjänster i den viktiga ekonomiska regionen i söder.
Ekonomiskt sett uppskattas Ho Chi Minh-stadens konsoliderade BNP till 3,03 miljoner VND (motsvarande 123 miljarder USD), vilket motsvarar 23,5 % av landets BNP. Den genomsnittliga BNP per capita år 2025 uppskattas till 220 miljoner VND (cirka 8 944 USD), 1,7 gånger högre än det nationella genomsnittet.
Enligt utkastet till politisk rapport från Ho Chi Minh-stadens partikommittés första kongress, mandatperioden 2025-2030, sätter staden upp målet om snabb och hållbar tillväxt, baserad på innovation inom tillväxtmodeller, digital transformation, grön transformation och kunskapsbaserad ekonomisk utveckling, med förmågan att delta djupt i den globala värdekedjan.
Staden kommer att fokusera på att flytta industriparker och exportbearbetningszoner, omstrukturera viktiga industrier och utveckla potentiella områden som artificiell intelligens (AI), robotik, rymdteknik, grön vätgas, genteknik, biologi... som är miljövänliga. Ho Chi Minh-staden strävar också efter att attrahera multinationella företag och ledande företag inom tillverkning av elektroniska komponenter, halvledare och chips.
Utöver detta främjar staden byggandet av Vietnam International Financial Center i Ho Chi Minh-staden för att attrahera investeringar, utveckla en modern finansmarknad och skapa en grund för hållbar ekonomisk tillväxt. Parallellt finns en plan för att färdigställa det nya stadsområdet Thu Thiem före 2030, påbörja den andra fasen av stadsområdet Phu My Hung och påskynda utvecklingen av kuststadsområdet Can Gio.

Staden har identifierat sex viktiga fokusområden för infrastrukturutveckling, med prioritet för utvecklingen av tunnelbanesystemet i TOD-riktning, som effektivt förbinder innerstaden och funktionella centrum. Samtidigt investeras i byggandet av höghastighetsjärnvägar för passagerare och gods, såsom rutten Bau Bang - Dong Nai - Cai Mep Thi Vai, samt färdigställandet av ringvägarna 2, 3 och 4.
De viktigaste målen för perioden 2025–2030 är satta med 6 ekonomiska delmål: en genomsnittlig tillväxttakt i BNP på 10–11 %/år; år 2030 kommer BNP per capita att vara cirka 14 000–15 000 USD; den digitala ekonomin står för 30–40 % av BNP.
Socialt sett kommer människor från och med 2026 att genomgå regelbundna hälsokontroller eller gratis screening minst en gång om året, och ha en elektronisk hälsobok för livscykelhantering; målet är att ha en universell sjukförsäkring senast 2030.
Inom stads- och miljösektorn siktar staden på att 90 % av hushållsavfallet ska återvinnas eller behandlas med ny teknik år 2030; och samtidigt lägga till 199 400 sociala bostäder.
Följaktligen identifierades tre viktiga, banbrytande programgrupper för staden, inklusive: institutioner, policyer; infrastruktur; och mänskliga resurser.
När det gäller institutioner och policyer föreslog staden proaktivt att justera och ändra ett antal artiklar i resolution 98/2023/QH15 för att fortsätta främja specifika mekanismer för att främja utveckling. Beträffande infrastruktur, med fokus på sju huvudområden, prioritering av transportinfrastruktur, logistik, energiomvandling och digital infrastruktur. Beträffande mänskliga resurser, med fokus på att genomföra sju nyckeluppgifter såsom att utveckla och tillämpa digital teknik och artificiell intelligens i utbildning, främja den integrerade utbildningsmodellen (STEAM), popularisera engelskkunskaper, sträva efter att bygga ett högkvalitativt team, anpassning till kunskapsekonomin och internationell integration.
Källa: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-xac-lap-muc-tieu-tang-truong-giai-doan-2025-2030-10389873.html
Kommentar (0)