Ho Chi Minh Citys ringväg 3: 15 km lång sträcka genom Thu Duc öppnas för trafik

Projektet för Ho Chi Minh Citys ringväg 3 accelererar sina framsteg, och den nästan 15 km långa sträckan genom Thu Duc City förväntas öppnas tekniskt för trafik den 19 december 2025. Det officiella öppningsdatumet har dock justerats till april 2026 för att säkerställa synkronisering med andra viktiga infrastrukturprojekt.

Panoramavy över en del av Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 som passerar genom Thu Duc City, Dong Nai och Tay Ninh. — Ho Chi Minh City Beltway 3 går genom Ho Chi Minh City, Dong Nai och Tay Ninh. Fas 1 av projektet är mer än 76 km långt, med fyra motorvägsfiler och parallella vägar.

Översikt över Ringväg 3-projektet

Beltway 3 är ett nationellt nyckelprojekt som spelar en strategisk roll för att koppla samman trafikinfrastruktur och främja socioekonomisk utveckling i den södra nyckelekonomiska zonen. Fas 1 av projektet har en total längd på mer än 76 km, med en skala av fyra motorvägsfiler och parallella vägar, som passerar genom Ho Chi Minh-staden, Dong Nai, Binh Duong och Long An .

Projektet är uppdelat i åtta delprojekt, där varje ort ansvarar för tomtröjning och byggnation. Hittills har överlämnandet av tomten slutförts till 100 %, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för entreprenörer att fokusera på byggnationen.

Byggarbetsplats för Ringväg 3-projektet, ett viktigt nationellt projekt. — Belt Road 3 är ett nationellt nyckelprojekt av strategisk betydelse för utvecklingen av transportinfrastruktur och socioekonomin i den södra nyckelekonomiska zonen såväl som i hela landet.

Statusinformation för huvudpunkterna

Enligt en rapport från byggnadsministeriet kommer cirka 29,2 km motorväg inom ramen för Ringväg 3-projektet att öppnas tekniskt för trafik den 19 december. Mer specifikt är sträckan genom Ho Chi Minh-staden 14,7 km lång (främst en överfart i Thu Duc City), sträckan genom Dong Nai är 5 km lång, sträckan genom Binh Duong är 3,1 km lång och sträckan genom Long An är 6,4 km lång.

Rutten genom Thu Duc City och Tan Van Interchange

Den del av Ringväg 3 som går genom Thu Duc City är över 13 km lång och är utformad som en upphöjd väg med fyra körfält. Rutten börjar från Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway och slutar vid Tan Van-korsningen. Detta är den största korsningen på hela rutten och förväntas vara färdigställd samtidigt år 2026.

Den upphöjda delen av Ringväg 3 genom Thu Duc-området är under uppbyggnad. — Sträckan som passerar genom Thu Duc-området är mer än 13 km lång och utformad som en upphöjd väg, med fyra körfält i fas 1. Rutten börjar från motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, passerar genom Thu Duc och slutar vid korsningen Tan Van.

Den officiella driftsättningen av den 14,7 km långa överfartssträckan kommer att skjutas upp till den 30 april 2026 för att säkerställa synkron anslutning och effektiv drift med Tan Van-korsningen. Denna korsning genomförs av ett konsortium av 7 entreprenörer, inklusive Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company och andra enheter, med en kontraktsmässig byggperiod på 1 050 dagar.

Byggområdet vid korsningen Tan Van, en viktig del av projektet. — Tan Van Interchange är ett av de viktigaste projekten i Ho Chi Minh-staden, genomfört av sju joint ventures. På bilden syns överfarten som ansluter till det nuvarande Tan Van Interchange-området.

Framsteg inom andra områden

I den västra delen av Ho Chi Minh-staden (distrikten Cu Chi och Hoc Mon) förväntas den 32,6 km långa krossade stenvägen öppnas den 19 december 2025 och hela sträckan kommer att öppnas för trafik den 30 april 2026. Problem med byggmaterial som sand och sten har lösts, vilket säkerställer leveranser till projektet.

En del av Ringväg 3 är under uppbyggnad i den västra delen av staden. — I den västra delen av staden (gamla stadsdelarna Cu Chi och Hoc Mon) förväntas den 32,6 km långa grusvägen öppnas den 19 december, och denna sträcka kommer att öppnas för trafik den 30 april 2026.

Situation för utbetalning av investeringskapital

Hittills har utbetalningen för hela Ringväg 3-sträckan år 2025 uppgått till 4 424/8 141 miljarder VND (motsvarande 54,3 %). Särskilt för komponentprojekt 1 (byggnation och installation av sträckan genom Ho Chi Minh-staden) har den kumulativa utbetalningen uppgått till 2 619/4 481 miljarder VND (60,1 %).

Investerare i komponentprojekt fokuserar på att påskynda byggprocessen och relaterade förfaranden för att sträva efter att betala ut 100 % av den tilldelade kapitalplanen under 2025 och januari 2026.

Byggnationen av vägsträckan i delprojekt 1, Ringväg 3-sträckan genom Ho Chi Minh-staden, fortskrider. — Beträffande utbetalningssituationen för komponentprojekt 1 (vägbyggnation) av Ringväg 3 genom Ho Chi Minh-staden (gammal), uppgick den kumulativa utbetalningen till 2 619 miljarder VND av de totala 4 481 miljarder VND som allokerades 2025 (och uppgick till 60,1 %).

Påverkan på infrastruktur och fastigheter

När den är färdigställd kommer Ringväg 3 att skapa en viktig trafikled som förbinder satellitstadsområden och industriparker. Rutten passerar genom många stora stadsområden, såsom Vinhomes Grand Park, och förväntas öka värdet på närliggande fastighetsprojekt, såsom MT Eastmark och bostadsområdet Dong Tang Long.