Sänkningen av biljettpriserna i närheten av Quang Duc BOT-vägtullstationen kommer att genomföras efter att den behöriga myndigheten godkänt lösningar för att hantera projektets svårigheter och problem.
Transportministeriet har just skickat ett dokument till nationalförsamlingens delegation i Dak Lak-provinsen angående underlåtenheten att sänka biljettpriserna i närliggande områden för personer vid BOT-vägtullstationen Km1747 (Quang Duc) på riksväg 14 i denna provins.
Nationalförsamlingens delegation från Dak Lak -provinsen uppgav att Vietnams vägförvaltning, företag och orter har åtagit sig att sänka vägtullarna vid BOT-stationen Km1747 inom en radie av 5 km för människor, men att de ännu inte har genomfört det.
Betalstationen Km1747 ingår i projektet att uppgradera och utöka Ho Chi Minh -vägen (QL14) sträckan Km 1738+148 - Km 1763+610, Dak Lak-provinsen, enligt BOT-kontrakt.
Enligt transportministeriet har Vietnams vägförvaltning samordnat med Dak Lak provinsiella transportdepartement för att förhandla och underteckna ett memorandum med Quang Duc BOT Joint Stock Company (investeraren) för att komma överens om att se över prissänkningsplanen för dem vars fordon berörs, i linje med principen att säkerställa samstämmighet mellan alla parters intressen.
Sedan 2017 har ministeriet samarbetat med Dak Lak-provinsen och investerare för att granska och rapportera till premiärministern om svårigheter och problem, och föreslå lösningar för att hantera brister vid betalstationen Km1747.
Investeraren har kommit överens om en plan för att flytta betalstationen till en ny plats vid Ho Chi Minh-vägen Km1758 inom projektets omfattning.
Emellertid av skäl som: Vägtullsintäkterna är inte garanterade; Bankerna går inte med på att fortsätta finansiera byggandet av nya vägtullstationer och har klassificerat BOT-projektet som försenat i grupp 5... så flytten av vägtullstationen kan inte genomföras förrän nu.
År 2019 togs den västra förbifartssträckan av staden Buon Ho på Ho Chi Minh-vägen i bruk, vilket ledde till att trafiken genom betalstationen Km1747 (QL14) minskade avsevärt.
För att säkerställa kapitalåtervinning enligt BOT-kontraktet har investeraren upprepade gånger begärt att inte sänka priserna och rapporterat om svårigheter och hinder. Att sänka biljettpriserna har ännu inte varit möjligt”, meddelade transportministeriet.
För att helt lösa projektets problem och svårigheter uppgav transportministeriet att regeringen i april 2022 drog följande slutsats: "I grund och botten enades de ministerier, grenar och myndigheter som deltog i mötet om den lösning som föreslagits av transportministeriet enligt planen att rapportera till nationalförsamlingen för att tillåta tilldelning av statligt budgetkapital för att återbetala investeraren för att ta bort vägtullstationen för att grundligt lösa projektets problem".
Transportministeriet har samordnat med lokala myndigheter för att sammanställa svårigheter och hinder, utveckla principer och lösningar, och lämnat in en plan för att lösa svårigheter och hinder i ett antal BOT-trafikprojekt till regeringens ständiga kommitté för behandling. Detta inkluderar projektet att uppgradera och utöka Ho Chi Minh-vägen (QL14) sträckan Km1738+148 - Km1763+610, Dak Lak-provinsen i form av ett BOT-kontrakt.
Ministeriet har också samordnat med Vietnams statsbank för att organisera förhandlingar med investerare och kreditgivande banker för att komma överens om lösningar för att hantera svårigheter och problem samt parternas riskdelningsansvar.
Baserat på förhandlingsresultaten och bestämmelserna i den reviderade investeringslagen enligt modellen för offentlig-privat partnerskap sammanställer och slutför transportministeriet snarast projektet för att lämnas till behöriga myndigheter för behandling och beslut.
"Efter att den behöriga myndigheten har beslutat om hanteringsplanen kommer transportministeriet att genomföra nästa steg enligt lagen för att hantera projektets brister", stod det i dokumentet.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giam-gia-ve-vung-lan-can-tram-thu-phi-bot-quang-duc-192241219174534698.htm
Kommentar (0)