Xiaomis elbilsvinst under första kvartalet, målet är 350 000 bilar år 2026

Xiaomis elbilsenhet redovisade sin första kvartalsvinst: 700 miljoner yuan (98 miljoner dollar) under tredje kvartalet, vilket vände en förlust på 300 miljoner yuan under föregående kvartal och bidrog till att koncernens nettovinst fördubblades. Detta är en milstolpe för smartphonetillverkarens fordonsambitioner på den mycket konkurrensutsatta kinesiska marknaden, enligt Bloomberg.

Vinstmilstolpar och genomförandemeddelanden

De lönsamma resultaten placerar Xiaomi i gruppen av kinesiska elfordonstillverkare som har gått noll. Även om det fortfarande är tidigt är det en bekräftelse på medgrundaren Lei Juns riktning, som förutspådde att bildivisionen skulle bli lönsam i år. Xiaomis första SUV har fått positiv feedback och ett stort antal beställningar, vilket har gett den initiala försäljningen en skjuts.

Leveranskapacitet och expansionsplaner

Xiaomi kommer att nå sitt mål att leverera 350 000 elbilar till 2026 denna vecka, en månad före schemat, meddelade chefer den 18 november. Företaget ökar produktionen för att minska ledtiderna; vissa modeller har fortfarande ledtider på upp till nio månader eftersom efterfrågan överstiger utbudet. I oktober levererade Xiaomi mer än 40 000 elbilar, samma antal som föregående månad.

På den internationella marknaden siktar Xiaomi på att börja sälja elbilar i Europa från och med 2027. I Kina siktar företaget på att konkurrera direkt med Tesla och BYD innan de expanderar utomlands.

Riskbilden: konkurrens, leveranskedjor och smartphones

Vissa investerare ifrågasätter de långsiktiga utsikterna och hänvisar till hård konkurrens, säkerhetsproblem och förseningar i fabriksproduktionen. Även inom smarttelefonmarknaden sätter kapplöpningen med Apple press: Xiaomi lanserade ett alternativ till iPhone 17 för 630 dollar i september för att ta en premiummarknadsandel i Kina, men iPhone stod för ungefär en fjärdedel av smarttelefonförsäljningen i Kina förra månaden, enligt Counterpoint Research, medan Xiaomis tillväxt släpade efter Oppo.

Leveranskedjan är också en oförutsägbar variabel. Xiaomi sa den 11 november att de förväntar sig att en brist på minneschip kommer att driva upp priserna på mobila enheter nästa år; många andra företag har också varnat för en risk för brist på denna viktiga komponent år 2026.

Påverkan på aktier

Dessa faktorer har bidragit till en negativ utveckling för kinesiska teknikaktier de senaste månaderna. Xiaomis aktier har fallit med cirka 20 % sedan maj.

Viktiga milstolpar och siffror

Indikatorer	Värde
Vinst i segmentet för elfordon under tredje kvartalet	700 miljoner yuan (98 miljoner dollar)
Resultat förra kvartalet	Förlust på 300 miljoner yuan
Leverans i oktober	Mer än 40 000 fordon
Mål för fordonsleverans 2026	350 000 fordon
Försäljningsplan i Europa	Från 2027
Aktierörelser sedan maj	Cirka 20 % rabatt

Kort sammanfattning

Resultatet för tredje kvartalet visar att Xiaomis elbilsverksamhet är på rätt spår vad gäller skala och kostnader, men dess förmåga att skala upp produktionen, minska ledtider, hantera risker i leveranskedjan och bibehålla konkurrenskraften på den inhemska marknaden kommer att avgöra hur hållbar tillväxtmomentumet kommer att vara under de kommande kvartalen.

Källa: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html