โบอิ้งเตือนเครื่องบิน 1,370 ลำทั่วโลกตกอยู่ใน 'อันตราย'

สายการบินต่างๆ ทั่วโลก ได้รับการร้องขอให้ตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ หลังจากที่สายการบินที่ไม่เปิดเผยชื่อค้นพบชิ้นส่วนที่หายไปบนเครื่องบิน ซึ่งก่อให้เกิดการถกเถียงและอาจถึงขั้น "อันตราย" ได้ด้วยซ้ำ ตามรายงานของ news.com.au

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) บริษัทโบอิ้งได้สั่งให้ผู้ควบคุมเครื่องบินมองหาสลักเกลียวที่อาจจะหลวมในระบบควบคุมหางเสือ หางเสือทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องบินรอบแกนแนวตั้งระหว่างการบิน

1.370 máy bay Boeing trên thế giới bị cảnh báo 'nguy hiểm'- Ảnh 1. — เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ลำใหม่ของเวอร์จิ้นออสเตรเลีย ชื่อ Monkey Mia ถูกส่งมอบให้กับสายการบินในซีแอตเทิลเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2023

การตรวจสอบดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่สายการบินพบว่าสลักเกลียวขาดหายไประหว่างการซ่อมบำรุงตามปกติ สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ระบุว่าสายการบินระหว่างประเทศได้ค้นพบเหตุการณ์ดังกล่าว

นอกจากนี้ ยังพบน็อตล้อที่ขันไม่ถูกต้องในเครื่องบินลำที่ 2 ที่ไม่ได้ส่งมอบด้วย

“FAA จะพิจารณาการดำเนินการเพิ่มเติมหากพบว่ามีฮาร์ดแวร์หลวมหรือหายไป”

โฆษกของบริษัทโบอิ้งกล่าวว่าน็อตที่หายไปนั้นได้รับการซ่อมแซมแล้ว และ “ปัญหาที่ระบุไว้ในเครื่องบินรุ่นดังกล่าวนั้นได้รับการแก้ไขแล้ว”

“ด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ เราขอแนะนำให้ผู้ดำเนินการตรวจสอบเครื่องบิน 737 แม็กซ์ของตนและแจ้งให้เราทราบหากพบสิ่งผิดปกติใดๆ เราได้แจ้งให้ FAA และลูกค้าของเราทราบแล้ว และจะแจ้งให้พวกเขาทราบถึงความคืบหน้าต่อไป” สายการบินกล่าว

โบอิ้งกล่าวว่ามีเครื่องบิน 1,370 ลำทั่วโลกที่อยู่ภายใต้การตรวจสอบ

Virgin Australia มีสามแห่ง และเชื่อว่า Bonza มีหกแห่ง

การตรวจสอบใช้เวลาเพียงประมาณสองชั่วโมงเท่านั้น แต่ปัญหาที่เกิดขึ้น รวมถึงปัญหาการผลิตและการผลิตอื่นๆ ทำให้บริษัทต้องลดเป้าหมายการส่งมอบ 737 Max สำหรับปีนี้ลง

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือ Boeing 737 Max มีประวัติที่ย่ำแย่ โดยเครื่องบิน 737 Max สองลำ ได้แก่ เที่ยวบิน 302 ของสายการบิน Ethiopian Airlines และเที่ยวบิน 610 ของสายการบิน Lion Air ของอินโดนีเซีย ตกในเดือนตุลาคม 2018 และมีนาคม 2019 ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 346 ราย

1.370 máy bay Boeing trên thế giới bị cảnh báo 'nguy hiểm'- Ảnh 2. — เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์จอดอยู่ที่โรงงานผลิตของบริษัทในวอชิงตัน

เครื่องบินเหล่านี้ถูกสั่งจอดไว้จนกว่าจะได้รับอนุญาตให้บินอีกครั้งในสหรัฐอเมริกาในปี 2020 และในสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปในปี 2021

ตามรายงานของ CNN เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้บริษัทโบอิ้งสูญเสียรายได้มากกว่า 20,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ กลายเป็นโศกนาฏกรรมทางธุรกิจที่สร้างความเสียหายสูงสุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์

เดวิด ซูซี นักวิเคราะห์ความปลอดภัยของ CNN กล่าวว่า "หากเครื่องบินออกจากโรงงานโดยที่ชิ้นส่วนส่วนนี้หายไป นั่นแสดงว่าการปรับปรุงวัฒนธรรมความปลอดภัยและการปรับปรุงการตรวจสอบระบบที่สำคัญต่อความปลอดภัยที่บริษัทโบอิ้งดำเนินการในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาไม่ได้ผล"

หุ้นโบอิ้งร่วงลง 0.7% ในวันศุกร์ที่นิวยอร์ก

ลิงค์ที่มา