Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

“15 นาทีแห่งความหวาดกลัว” ของยานลงจอดก่อนจะลงจอดบนดวงจันทร์

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/08/2023


ตามข่าวล่าสุดจาก The Indian Express (อินเดีย) องค์การวิจัยอวกาศอินเดีย (ISRO) กล่าวว่าการลดความเร็วครั้งสุดท้ายของโมดูลลงจอด Chandrayaan-3 ส่งผลให้วงโคจรลดลงเหลือ 25x134 กม. รอบดวงจันทร์

ขั้นตอนการลงจอดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการลงจอดจะเริ่มขึ้นในเวลา 17.45 น. ของวันที่ 23 สิงหาคม (ตามเวลาอินเดีย) ขั้นตอนการลงจอดจะแบ่งออกเป็น 7 ขั้นตอนหลัก ได้แก่ ขั้นตอนการเตรียมตัวเบื้องต้น - การลดความเร็ว - การเปลี่ยนทิศทาง - การรักษาระดับความสูง - การเบรก - การลงจอดครั้งสุดท้าย - การแตะพื้น

การเคลื่อนไหวทางเทคนิคที่สำคัญที่ยานลงจอดวิกรมของจันทรายาน 3 จะต้องปฏิบัติในวันที่ 23 สิงหาคม ขณะที่เข้าสู่ช่วง 15 นาทีสุดท้ายของการพยายามลงจอดอย่างนุ่มนวลบนดวงจันทร์นั้น ก็คือการเปลี่ยนตำแหน่งแนวนอนด้วยความเร็วสูงเป็นแนวตั้ง เพื่อให้ลงจอดอย่างนุ่มนวลบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้

15 นาทีสุดท้ายนี้จะเป็นตัวกำหนดความสำเร็จหรือความล้มเหลวของภารกิจ ในเดือนกรกฎาคม 2019 หลังจากที่องค์การวิจัยอวกาศอินเดีย (ISRO) ยกเลิกความพยายามครั้งแรกในการเปิดตัวภารกิจจันทรายาน-2 เค. ศิวาน ซึ่งดำรงตำแหน่งประธานของ ISRO ในขณะนั้น ได้บรรยายช่วงเวลาดังกล่าวว่าเป็น "15 นาทีแห่งความหวาดกลัว"

คำอธิบายของดร.ศิวานได้จับสาระสำคัญของความซับซ้อนในช่วงสุดท้ายของภารกิจลงจอดบนดวงจันทร์ได้ นั่นคือช่วงที่จันทรายาน 2 ล้มเหลวหลังจากที่ยานลงจอดวิกรม (ของจันทรายาน 2) ไม่สามารถเปลี่ยนจากตำแหน่งแนวนอนเป็นแนวตั้งได้อย่างเหมาะสม และพุ่งชนพื้นผิวดวงจันทร์ขณะเข้าสู่ "ช่วงเบรก" ที่ความสูง 7.42 กม. เหนือพื้นผิวดวงจันทร์

“ช่วงเวลาสำคัญในช่วง 15 นาทีสุดท้ายก่อนลงจอดเต็มไปด้วยการเคลื่อนไหวทางเทคนิคที่ซับซ้อนและการคำนวณที่เข้มข้น ทั้งหมดนี้ล้วนอุทิศให้กับการลงจอดที่ประสบความสำเร็จเพื่อสำรวจความลึกลับของดวงจันทร์” มานิช ปุโรหิต อดีต นักวิทยาศาสตร์ ของ ISRO ซึ่งมีส่วนร่วมในโครงการจันทรายาน-2 และมังกัลยานกล่าว

หลังจากที่ยานลงจอด Vikram และรถสำรวจ Pragyan ของจันทรายาน 3 ลงจอดบนดวงจันทร์ ภาพที่ถ่ายด้วยกล้องถ่ายภาพของยานอวกาศจะถูกแบ่งปันให้กับโลก

15 นาทีแห่งความหวาดกลัวเกิดขึ้นได้อย่างไร?

ระยะการลงจอดเป็นระยะสุดท้ายของภารกิจ Chandrayaan-3 และเป็นระยะนี้จะเป็นช่วงที่มีการดำเนินการที่สำคัญที่สุด

ในช่วงเตรียมการขั้นต้น ยานลงจอด Vikram จะบินอยู่เหนือพื้นผิวดวงจันทร์ 25 ถึง 30 กม. และเดินทางด้วยความเร็วแนวนอนประมาณ 1,600 เมตรต่อวินาที นาย Manish Purohit กล่าว

เฟสต่อไปซึ่งเป็นเฟสลดความเร็วจะใช้เวลา 690 วินาที โดยเครื่องขับเคลื่อนจะถูกเปิดใช้งานเพื่อลดความเร็วของวิกรมลงเหลือหนึ่งในสี่ของความเร็วเริ่มต้น

ด้วยการลดความเร็วที่ควบคุมได้และแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ ยานลงจอดวิกรมจะเริ่มลงจอดในแนวตั้งด้วยความเร็วประมาณ 60 เมตรต่อวินาที

รูปภาพ

ขั้นตอนการลงจอดเพื่อเตรียมลงจอดจะเริ่มในเวลา 17.45 น. ของวันที่ 23 สิงหาคม (ตามเวลาอินเดีย) ภาพ: ISRO

เฟสการเปลี่ยนทิศทางจะเกิดขึ้นพร้อมๆ กับเฟสการลดความเร็ว ในช่วงการเปลี่ยนทิศทาง ยานลงจอดจะหมุนเล็กน้อย และจะทำการแก้ไขวิกฤตที่ระดับความสูง 7.5 กม. เหนือพื้นดิน

ขั้นตอนต่อไปคือช่วงรักษาระดับความสูง ซึ่งเป็นช่วงที่ “ละเอียดอ่อน” และจะกินเวลานาน 10 วินาที ยานอวกาศวิกรมจะตรวจสอบภูมิประเทศและยืนยันจุดลงจอด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ทำให้ยานลงจอดวิกรมของภารกิจจันทรายาน 2 พุ่งชนดวงจันทร์

ในระหว่างช่วงเบรกที่สำคัญ วิกรมจะเรียงตัวกันในแนวตั้งและลอยอยู่ที่ระดับความสูง 800 ถึง 1,300 เมตรเหนือจุดลงจอด

กล้องและเซ็นเซอร์จะถูกเปิดใช้งาน คอมพิวเตอร์บนยานจะประมวลผลข้อมูล และจะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการลงจอด

ขั้นตอนการลงจอดครั้งสุดท้ายคือช่วงที่ยานวิกรมจะลอยอยู่เหนือพื้นผิวดวงจันทร์ประมาณ 150 เมตร กล้องตรวจจับอันตรายจะตรวจสอบสถานะ “ไป/ไม่ไป” เพื่อช่วยในการตัดสินใจขั้นสุดท้าย

หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี วิกรมจะตัดสินใจลงจอดในเวลา 73 วินาที ซึ่งถือเป็นการลงจอดครั้งประวัติศาสตร์ที่ขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์

หลังจากที่ยานลงจอด Vikram ลงจอดที่ขั้วโลกใต้ได้สำเร็จ เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์บนยาน จากนั้นยานลงจอดจะได้รับพลังงานเต็มที่ และ Vikram จะเปิดทางลาดของยานสำรวจ Pragyan เพื่อเริ่มการเดินทางข้ามดวงจันทร์

เครือข่ายการสื่อสารที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งสนับสนุนโดยยานโคจรจันทรายาน-2 โมดูลขับเคลื่อนจันทรายาน-3 และเสาอากาศเครือข่ายอวกาศลึกของ ISRO จะทำให้สามารถแบ่งปันภาพที่ถ่ายด้วยกล้องบนยานวิกรมและปรายานกับพื้นโลก และข้อมูลอื่นๆ ก็สามารถส่งไปยังศูนย์ควบคุมภารกิจได้

หากวิกรมผ่านการทดสอบ "15 นาทีแห่งความหวาดกลัว" ซึ่งหมายความว่าการลงจอดประสบความสำเร็จ อินเดียจะกลายเป็นประเทศที่ 4 ที่ส่งยานอวกาศไปยังดวงจันทร์ และเป็นประเทศแรกในประวัติศาสตร์ที่สามารถลงจอดที่ขั้วใต้อันมืดมิดของดวงจันทร์ได้ (ภารกิจก่อนหน้านี้ทั้งหมดเป็นการลงจอดในวงโคจรที่สว่างของดวงจันทร์)

ที่มา: The Indian Express, News.abplive.com

รูปภาพ


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์