สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการแปลงบัญชีเก็บค่าผ่านทางเป็นบัญชีจราจรที่เชื่อมโยงกับช่องทางการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 119/2024 ลงวันที่ 30 กันยายน 2024 ของ รัฐบาล
สำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนามกล่าวว่า หลังจากที่ได้มีการออกกฤษฎีกาฉบับที่ 119/2024 ว่าด้วยการชำระเงินค่าจราจรทางอิเล็กทรอนิกส์แล้ว กระทรวงก่อสร้าง และสำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนามก็ได้ออกเอกสารให้กับกระทรวง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานท้องถิ่น ผู้ให้บริการค่าธรรมเนียมการใช้ถนน นักลงทุน/วิสาหกิจโครงการ BOT และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปปฏิบัติ
มุ่งเน้นที่การโฆษณาชวนเชื่อและคำแนะนำสำหรับเจ้าของรถเกี่ยวกับเส้นทางและวิธีการแปลงบัญชีเก็บค่าผ่านทางเป็นบัญชีจราจรที่เชื่อมต่อกับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด

ตามรายงานของผู้ให้บริการชำระค่าผ่านทาง ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2568 บัญชีค่าผ่านทางได้ถูกแปลงเป็นบัญชีจราจรแล้ว แต่มีเพียงมากกว่า 3 ล้านบัญชีเท่านั้น จากทั้งหมด 5.8 ล้านบัญชีที่เชื่อมต่อกับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสด
มีบัญชีการขนส่งประมาณ 2.8 ล้านบัญชีที่ไม่ได้เชื่อมโยงกับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสด รวมถึงบัญชีธุรกิจการขนส่งเกือบ 170,000 บัญชี
จากการบันทึกข้อเสนอแนะจากบุคคลและธุรกิจขนส่ง สำนักงานบริหารถนนเวียดนามพบว่าการเชื่อมโยงวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดกับบัญชีขนส่งยังคงมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง
วิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด (กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ บัตรเครดิต คำสั่งจ่ายเงิน) ของธุรกิจเมื่อเชื่อมต่อกับบัญชีการจราจรจะพบกับความยากลำบากมากกว่าวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดของบุคคลทั่วไป
สาเหตุคือ e-wallet สำหรับธุรกิจยังไม่แพร่หลาย ทำให้การเชื่อมต่อกับบัญชีจราจรทำได้ยาก บัตรเครดิตธุรกิจที่เชื่อมต่อกับบัญชีจราจรมีค่าธรรมเนียมสูง (1-2%) ทำให้ธุรกิจต้องเสียค่าใช้จ่าย วิธีการอนุญาตการชำระเงิน (บัญชีการชำระเงินที่เจ้าของรถอนุญาตให้จ่ายเมื่อทำธุรกรรม) ที่เชื่อมต่อกับบัญชีจราจรยังไม่สามารถประมวลผลได้เร็วเท่ากับระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง
บุคคลบางคน โดยเฉพาะชาวต่างชาติ ประสบปัญหาในการระบุตัวตนเพื่อเชื่อมโยงบัญชีการขนส่งของตนกับวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด
เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดที่สถานีเก็บค่าผ่านทางและการหยุดชะงักของกิจกรรมขนส่งทางถนน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขนส่งและการจัดหาสินค้าจำเป็นสำหรับการให้บริการประชาชน สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจึงกำหนดให้ผู้ให้บริการชำระค่าผ่านทางยังคงใช้บัญชีเก็บค่าผ่านทางของบุคคลและธุรกิจต่างประเทศ แทนที่จะใช้วิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสดเพื่อเชื่อมโยงกับบัญชีจราจรจนถึงก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ในระหว่างเวลาดำเนินการแก้ไขสำหรับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสดของธุรกิจเพื่อเชื่อมโยงกับบัญชีจราจรให้เสร็จสิ้น
ผู้ให้บริการชำระค่าผ่านทางถนนประสานงานเชิงรุกกับนักลงทุน/บริษัทโครงการ VEC และ BOT เพื่อพัฒนาสถานการณ์จำลองและวิธีแก้ไขสำหรับเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้น เพิ่มบุคลากรประจำสถานีเก็บค่าผ่านทางโดยตรงเพื่อให้คำแนะนำและสนับสนุนเจ้าของรถในการเชื่อมโยงบัญชีจราจรกับวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดตามระเบียบ
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจะยังคงให้คำแนะนำแก่กระทรวงก่อสร้างในการทำงานร่วมกับธนาคารของรัฐเพื่อสั่งให้ธนาคารพาณิชย์และองค์กรตัวกลางการชำระเงินขจัดอุปสรรคในเรื่องค่าธรรมเนียมบริการและโซลูชันการเชื่อมต่อเพื่อให้สอดคล้องกับความเร็วในการประมวลผลของระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดนิ่ง
พระราชกฤษฎีกา 119/2567 กำหนดว่า เจ้าของรถมีหน้าที่ประสานงานกับผู้ให้บริการชำระค่าธรรมเนียมการใช้ถนน เพื่อเปลี่ยนบัญชีเก็บค่าผ่านทางเป็นบัญชีจราจรภายในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 (ในช่วงระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2567 ถึง 30 กันยายน 2568 เจ้าของรถสามารถชำระค่าธรรมเนียมการใช้ถนนจากบัญชีเก็บค่าผ่านทางหรือวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดได้)
ที่มา: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html
การแสดงความคิดเห็น (0)