รายงานนายกรัฐมนตรี เรื่อง แผนการชดเชยซื้อทรายจากกัมพูชาเพื่อก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 3

นายฟาน วัน มาย พูดคุยในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิญ ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 กรกฎาคม - ภาพ: CHI QUOC

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กับกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เพื่อขจัดอุปสรรคและส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ซึ่งจัดขึ้นที่เมือง กานเทอ ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 กรกฎาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ Phan Van Mai ได้แจ้งความคืบหน้าและแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3

นครโฮจิมินห์ได้เคลียร์พื้นที่เกือบ 100% เพื่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3

นายไม กล่าวว่า ท้องที่ 4 แห่งของโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ได้แก่ นครโฮจิมินห์ เมืองลองอาน เมือง บิ่ญเซือง และเมืองด่งนาย ต่างมีความมุ่งมั่น มุ่งมั่น และรับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรีในการรักษาความคืบหน้าตามมติที่ 57 ปี 2565 ของรัฐสภา โดยจะพยายามเปิดการจราจรทางเทคนิคให้ก่อนการเปิดประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 14 ในปี 2568 และจะแล้วเสร็จโครงการภายในวันที่ 30 เมษายน 2569

ในส่วนของความคืบหน้า ปัจจุบันลองอันได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 98.2% จัดสรรที่ดินใหม่แล้ว 127 คดี มีโครงการก่อสร้าง 3 โครงการ ความคืบหน้า 35.9% เบิกจ่ายไปแล้ว 656/1,869 พันล้านดอง

จังหวัดบิ่ญเซืองได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้วกว่า 90% จัดสรรพื้นที่ใหม่ไปแล้ว 459 แห่ง การก่อสร้างและติดตั้งได้คืบหน้าถึง 13.7% เบิกจ่ายไปแล้ว 375/2,714 พันล้านดอง นายไม กล่าวว่า “จังหวัดบิ่ญเซืองประสบปัญหาถนนยาว 15.3 กิโลเมตร เมื่อเร็วๆ นี้ ทางจังหวัดได้ตกลงที่จะรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อดำเนินโครงการใหม่โดยใช้แหล่งเงินทุนจากภาครัฐ”

จังหวัดด่งนายได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 32.6% จังหวัดนี้กำลังประสบปัญหาจากโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ ปริมาณงานเคลียร์พื้นที่มีจำนวนมาก ทางจังหวัดกำลังมุ่งเน้นการกำกับดูแล ในส่วนของการย้ายถิ่นฐาน มีการจัดสรรพื้นที่แล้ว 185/200 ครัวเรือน ในส่วนของการก่อสร้างและติดตั้ง มี 2 แพคเกจที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 4.5% และ 1 แพคเกจได้คัดเลือกผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว จังหวัดด่งนายได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 100/2,191 พันล้านดอง

นครโฮจิมินห์ได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 99.3% เหลือเพียง 17 คดี นครโฮจิมินห์ยังคงเดินหน้าระดมพล หากครัวเรือนไม่ปฏิบัติตาม พวกเขาจะถูกบังคับให้ดำเนินการ และคาดว่าการเคลียร์พื้นที่จะเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม นครโฮจิมินห์ได้จ่ายเงินชดเชยไปแล้ว 8,556 พันล้านดอง ส่วนที่เหลืออีก 1,570 พันล้านดอง

ทางเมืองได้ดำเนินการจัดสรรที่อยู่อาศัยให้กับผู้พักอาศัย 409 ราย โดย 297 รายใช้ที่ดิน และ 122 รายใช้ห้องชุดจัดสรรที่อยู่อาศัย ความคืบหน้าในการก่อสร้าง: สี่แพ็คเกจที่เริ่มต้นในปี 2566 อยู่ที่ 17.5% ขณะที่หกแพ็คเกจที่เริ่มต้นในปี 2567 อยู่ที่ 5.9%

“ปัญหาของถนนวงแหวนที่ 3 คือทราย”

สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ช่วงที่ผ่านเขตกู๋จี นครโฮจิมินห์ – ภาพโดย: CHAU TUAN

นายไม กล่าวว่า นอกจากจังหวัดด่งนายจะมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่แล้ว “ปัญหาที่เหลือของถนนวงแหวนที่ 3 ก็คือทราย”

คุณไม กล่าวว่า นับตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนสิงหาคม 2567 หากมีการขนทรายเข้ามา ความคืบหน้าของโครงการจะแน่นอน มิฉะนั้นจะเป็นเรื่องยากลำบากอย่างยิ่ง ปัจจุบัน ปริมาณทรายที่เคลื่อนย้ายสำหรับถนนวงแหวนหมายเลข 3 อยู่ที่ ^{900,000 ลูกบาศก์เมตร} โดยในปี 2567 โครงการต้องการ ^ทราย มากถึง 6 ล้านลูกบาศก์เมตร ขณะที่นครโฮจิมินห์ต้องการทรายมากที่สุดถึง 4.7 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร}

เพื่อนำเสนอเพิ่มเติม คุณไมเน้นย้ำว่า เราต้องมุ่งเน้นการเคลื่อนย้ายทรายตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึงสิ้นเดือนสิงหาคมเพื่อรองรับปริมาณทราย นครโฮจิมินห์เพียงแห่งเดียวต้องการทรายเพิ่มอีก 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่ได้เคลื่อนย้ายไปเพียง 55,000 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้น จากการสำรวจพบว่าเหมืองทรายในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงสามารถขนทรายได้เพียงประมาณ 500,000 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้น ดังนั้นจึงยังคงขาดแคลนทรายอยู่ประมาณ 1 ล้านลูกบาศก์เมตร ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีแผนจัดซื้อทรายจากกัมพูชา

เมื่อเร็วๆ นี้ รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์ศึกษา หากอยู่ในอำนาจของนครโฮจิมินห์ นครโฮจิมินห์จะเป็นผู้ตัดสินใจ หากมีปัญหาใดๆ เช่น การชดเชย นครโฮจิมินห์อาจต้องขอความเห็นจากกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลัง เพื่อสนับสนุนและกำหนดนโยบาย

ราคาทรายกัมพูชาที่ส่งมายังลองถั่นในปัจจุบันอยู่ที่ 360,000 ดอง/ ^{ลูกบาศก์เมตร} ขณะที่ราคาทรายตามสัญญาอยู่ที่ประมาณ 240,000 ดอง/ ^{ลูกบาศก์เมตร} ซึ่งต่างกัน 120,000 ดอง/ ^{ลูกบาศก์เมตร} ดังนั้น หากเราซื้อทรายเพิ่มอีก 1 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} เราจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 120,000 ล้านดอง

“จริงๆ แล้ว เงิน 120,000 ล้านดองเพื่อประกันความก้าวหน้าของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งมีมูลค่าหลายหมื่นล้านดองนั้นไม่ใช่จำนวนมากนัก หากเราล่าช้าต่อไปอีก มันจะเป็นการสิ้นเปลืองเปล่า และทรายกัมพูชาก็มีคุณภาพดีมาก” นายไมกล่าว

ในการประชุมครั้งนี้ นายไมยังได้แสดงความขอบคุณผู้นำจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงที่จัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ปัจจุบัน ทางเมืองมีคณะทำงานที่ติดตามสถานการณ์ในพื้นที่อย่างใกล้ชิด โดยขอให้ผู้นำท้องถิ่นช่วยดูแลความคืบหน้าในการจัดหาทราย

นายไม แจ้งด้วยว่าสัปดาห์หน้า หน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ จะประชุมหารือและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับแผนการชดเชยการซื้อทรายจากกัมพูชา

Tuoitre.vn

ที่มา: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm