รัฐบาลเพิ่งออกมติฉบับที่ 106 เพื่อปฏิบัติตามมติ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เรื่องนโยบายลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
 |
ภาพประกอบ |
โครงการที่ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติให้ลงทุนมีระยะทางทั้งหมด 1,541 กม. และมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. รวมถึงสถานีโดยสาร 23 แห่ง และสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสาร ตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น
โครงการนี้ถือเป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญขนาดใหญ่ต้องอาศัยเทคโนโลยีและเทคนิคขั้นสูงและทันสมัย มีความคืบหน้าในการดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยเป็นครั้งแรกที่ดำเนินการในเวียดนามตามที่ รัฐบาล ระบุ
รัฐบาลขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำและประกาศใช้กฎหมายที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหา คำสั่ง ขั้นตอน และอำนาจในการบังคับใช้กลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษของโครงการที่รัฐสภาอนุญาตให้นำไปใช้ในการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
รวมทั้งพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยหลักเกณฑ์การคัดเลือกองค์กรและวิสาหกิจของรัฐที่ได้รับมอบหมายงาน หรือองค์กรและวิสาหกิจของเวียดนามที่ได้รับคำสั่งให้จัดหาสินค้าและบริการทางอุตสาหกรรมการรถไฟ พระราชกฤษฎีกากำหนดแนวทางการดำเนินงานด้านการพัฒนา วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีการรถไฟ และให้รายละเอียดการวิจัย การประยุกต์ใช้ และการถ่ายทอดเทคโนโลยีสำหรับโครงการรถไฟ
นอกจากนี้ รัฐบาลยังต้องการให้มีการพัฒนาและประกาศใช้มติของนายกรัฐมนตรีในการควบคุมรายชื่อบริการและสินค้าอุตสาหกรรมรถไฟที่กำหนดให้กับองค์กรและรัฐวิสาหกิจ หรือตามคำสั่งขององค์กรและรัฐวิสาหกิจของเวียดนาม
รัฐบาลยังสังเกตเห็นการพัฒนาโครงการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลสำหรับภาคการรถไฟ ซึ่งระบุถึงความต้องการการฝึกอบรมของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง การจัดการ การดำเนินการ การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษา
ในส่วนของการดำเนินการโครงการนั้น มติระบุไว้ชัดเจนว่า กระทรวงก่อสร้างเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ ทำหน้าที่ประสานงานกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง จัดทำและนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ และดำเนินการให้เป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้
สำหรับความคืบหน้าในการดำเนินการ รัฐบาลได้กำหนดภารกิจและงานที่เกี่ยวข้องในแต่ละกรอบเวลาที่ชัดเจน
ทั้งนี้ การจัดให้มีการคัดเลือกผู้รับจ้างที่ปรึกษามาดำเนินการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง และยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ต่อนายกรัฐมนตรี จะต้องเสร็จสิ้นภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๙
คณะกรรมการประเมินผลรัฐประเมินผลและนำเสนอรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569
หน่วยงานในพื้นที่และ Vietnam Electricity Group จะดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือ ตั้งถิ่นฐานใหม่ และย้ายสายไฟฟ้าที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ โดยพื้นฐานแล้วจะต้องแล้วเสร็จก่อนเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 เพื่อส่งมอบสถานที่ให้กับผู้รับเหมางานก่อสร้าง
รัฐบาลกำหนดให้องค์กรต้องคัดเลือกผู้รับจ้างในช่วงการดำเนินโครงการ ลงนามในสัญญา และตรวจสอบเงื่อนไขการเริ่มก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2569 ดำเนินการก่อสร้าง จัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ โดยพื้นฐานแล้วให้โครงการแล้วเสร็จและนำไปปฏิบัติจริงตั้งแต่ปี 2578
นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้กำหนดภารกิจในการจัดประมูลกองทุนที่ดินบริเวณสถานีรถไฟเพื่อพัฒนาเมืองให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย เพื่อสร้างแหล่งงบประมาณสำหรับการลงทุนใหม่ทั้งในท้องถิ่นและส่วนกลาง
ที่มา: https://baobacgiang.vn/bao-dam-cac-dieu-kien-de-khoi-cong-xay-dung-duong-sat-cao-toc-bac-nam-truoc-31-12-2026-postid416760.bbg
การแสดงความคิดเห็น (0)