การก่อสร้างเปิดใช้อุโมงค์ฟีนิกซ์ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot จะเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2567

นายเดือง ดินห์ มันห์ กรรมการบริหารโครงการแพ็คเกจที่ 1 ส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 กล่าวว่า การก่อสร้างเปิดใช้อุโมงค์ Phuong Hoang จะเริ่มในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567

คณะทำงานจากคณะกรรมการประจำจังหวัดเยี่ยมชมและมอบของขวัญวันตรุษให้กับหน่วยก่อสร้างที่ไซต์ก่อสร้างอุโมงค์

พร้อมกันนี้มีเป้าหมายที่จะขุดและเคลียร์อุโมงค์ฟีนิกซ์ในเดือนเมษายน 2568 ก่อสร้างอุโมงค์นี้ให้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2569 ก่อสร้างสะพานและเส้นทางให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2569 และดำเนินการแพ็คเกจทั้งหมดให้แล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 (เร็วกว่ากำหนด 6 เดือน ระยะเวลาสัญญาคือเดือนมิถุนายน 2570)

อุโมงค์ Phuong Hoang เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบที่ 2 ในชุดที่ 1 ซึ่งมีความยาว 1.7 กม. ถือเป็นรายการสำคัญที่มีผลต่อความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ทั้งหมด

นายเซือง ดินห์ มันห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารแพ็กเกจ 1 โครงการส่วนประกอบ 2 แจ้งสถานะการดำเนินโครงการ

โครงการส่วนประกอบที่ 2 ชุดที่ 1 มีความยาวทั้งหมด 11 กม. (ตั้งแต่ กม.32+000 ถึง กม.43+000) ประกอบด้วยอุโมงค์ Phuong Hoang (กม.32+146 – กม.33+900) สะพาน 10 แห่งบนเส้นทาง ถนนและงานต่างๆ บนเส้นทางรวม 5.6 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 3,083 พันล้านดอง (รวมอุโมงค์ Phuong Hoang 1,438 พันล้านดอง สะพาน 10 แห่ง 983 พันล้านดอง ถนนและงานต่างๆ บนเส้นทางรวม 5.6 กม. 485 พันล้านดอง)

สถานที่ก่อสร้างแพ็คเกจ 1 ของส่วนประกอบที่ 2 ของทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

แพคเกจที่ 1 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ( กระทรวงคมนาคม ) ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าระหว่างบริษัท ดีโอ ซี กรุ๊ป จอยท์สต๊อก จำกัด และบริษัท ดีโอ ซี คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก จำกัด กำลังดำเนินการก่อสร้าง ปัจจุบันพื้นที่ก่อสร้างได้ส่งมอบแล้ว 9.6/11 กม. คิดเป็น 91% โดยเป็นพื้นที่ก่อสร้างที่สามารถเข้าถึงได้ 4 กม.

ทราบกันว่าโครงการส่วนที่ 2 มีความยาวรวมเกือบ 37 กม. ผ่านตัวเมืองนิญฮวา (จังหวัดคานห์ฮวา) และ 3 อำเภอของจังหวัด ดั๊กลัก ได้แก่ มาดรัค เอียคาร์ และครองบง

แหล่งที่มา