บ่ายวันที่ 12 มีนาคม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองเหงียน วัน เหนน พร้อมด้วยผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตัวแทนจากแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบโครงการจราจรสำคัญของทางลอดใต้สะพานสายเหงียน วัน ลินห์ - เหงียน ฮูโถ (เขต 7)

นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) รายงาน ณ สถานที่ก่อสร้างว่า ขณะนี้ ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดอุโมงค์สาขา HC2 ภายในวันที่ 31 กรกฎาคม และเปิดอุโมงค์สาขา HC1 ภายในสิ้นปี 2567 ซึ่งจะทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ

เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น หน่วยก่อสร้างได้ระดมเจ้าหน้าที่ผู้บังคับบัญชา ช่างเทคนิค และคนงานกว่า 110 คน รวมทั้งเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 30 ชิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง งานก่อสร้างบางรายการได้รับการดำเนินการแบบ "สามกะ" เพื่อเร่งให้โครงการแล้วเสร็จตามคำสั่งของคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชน

ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ ตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ หน่วยงานและผู้รับเหมาได้ทำการ 'ปิด' ทางแยกถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho เพื่อสร้างสะพานแยก 2 แห่งในเวลาเดียวกัน ซึ่งส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

อย่างไรก็ตาม กองบังคับการตำรวจจราจรได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมการขนส่งทางบก ตำรวจภูธรภาค 8 กองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดไซง่อนใต้ กองบังคับการตำรวจจราจร... เพื่อติดตาม ประสานงาน และจัดการสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที ลดปัญหาการจราจรติดขัด เร่งดำเนินการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ย่นระยะเวลาในการยึดครองพื้นที่บริเวณทางแยก

ว img 4758 3 984.jpeg
เลขาธิการนครโฮจิมินห์ขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้

เลขาธิการนครโฮจิมินห์ เหงียน วัน เนน ประเมินว่าโครงการทางลอดระหว่างเหงียน วัน ลินห์ - เหงียน ฮู่ เทอ จะต้องมีการก่อสร้างไปพร้อมกับการจัดระเบียบการจราจรอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นสูงมาก แต่การประสานงานและการสนับสนุนระหว่างกองกำลังและนักลงทุนนั้นค่อนข้างใกล้ชิด โดยต้องรักษากิจกรรมการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องและมั่นใจในความปลอดภัย

“เรียกได้ว่าเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญของเมือง มีความสำคัญในการลดปัญหาการจราจรที่บริเวณทางเข้าเมือง อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน รวมถึงช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตและรักษาสิ่งแวดล้อมเมื่อแล้วเสร็จ ดังนั้น เราต้องดำเนินการโครงการนี้ด้วยความเร่งด่วน” นายเนรัญ กล่าวเน้นย้ำ

เลขาธิการนครโฮจิมินห์กล่าวว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในขณะนี้คือนครโฮจิมินห์กำลังจะเข้าสู่ฤดูฝน และการก่อสร้างโครงการจะต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย อย่างไรก็ตาม เขาได้ศึกษารายงานดังกล่าวแล้วและยินดีอย่างยิ่งที่นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะจัดทำแผนโดยละเอียดและเฉพาะเจาะจง

“ผมชื่นชมการทำงานประสานงาน หน่วยงานต่างๆ ได้พยายามก่อสร้างแบบ “สามกะสี่กะ” แต่ต้องทำให้แน่ใจว่าการก่อสร้างปลอดภัย ส่วนปัญหาการจราจร กองกำลังที่เข้าร่วมในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยต้องพยายามประสานงานกันมากขึ้น ไม่ให้เกิดอุปสรรคและการจราจรติดขัด ต้องคาดการณ์สถานการณ์เลวร้ายที่นำไปสู่การนิ่งเฉยในการแก้ปัญหา เมื่อมีสถานการณ์เกินแผน จะต้องรายงานให้นักลงทุนและผู้นำเมืองทราบในทันทีเพื่อแก้ไขอย่างทันท่วงที” เลขาธิการเนนเน้นย้ำ

ว img 4693 1 985.jpeg
มุมมองแบบพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างโครงการทางลอดใต้ถนนสายเล็ก 830,000 ล้านดอง เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์

โครงการทางลอดใต้ถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 830,000 ล้านดอง โครงการนี้มีขนาดพื้นที่ 2 แห่ง คือ HC1 และ HC2 บนถนน Nguyen Van Linh โดยมีความยาวรวมแห่งละประมาณ 456 เมตร หน้าตัดเป็น 3 เลน พร้อมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก

โดยอุโมงค์ปิดมีความยาว 98 เมตร อุโมงค์เปิดมีความยาวมากกว่า 350 เมตร ระยะห่างใต้ท้องอุโมงค์ 4.75 เมตร ความเร็วการออกแบบคือ 60 กม./ชม. สำหรับอุโมงค์ และ 30 กม./ชม. สำหรับทางแยก

ปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ เป็นเวลา 240 วัน เพื่อก่อสร้างทางลอดใต้ดิน เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป นครโฮจิมินห์จะปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ เป็นเวลา 240 วัน เพื่อก่อสร้างทางลอดใต้ดิน