การเพิ่มสนามบิน Van Phong ลงในการวางแผนระบบสนามบินแห่งชาติ

สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ที่เห็นด้วยในหลักการที่จะศึกษาและเพิ่มท่าอากาศยาน Mang Den (Kon Tum) และท่าอากาศยาน Van Phong (Khanh Hoa) ลงในแผนระบบท่าอากาศยานแห่งชาติ

มุมหนึ่งของเขต เศรษฐกิจ วานฟอง

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง รับผิดชอบในการตรวจสอบและดูแลให้มีเหตุผลเพียงพอในการปรับปรุงผังเมืองตามขั้นตอนและระเบียบแบบแผนอย่างง่ายตามที่บัญญัติไว้ในกฎหมายว่าด้วยผังเมือง รวมไปถึงการให้ความใส่ใจในการประเมินความปลอดภัยการจราจรทางอากาศ การหลีกเลี่ยงการทับซ้อนและความขัดแย้ง เมื่อมีพื้นฐานเพียงพอ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างจะอนุมัติปรับแบบและรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบตามระเบียบ

ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้างได้เสนอข้อเสนอเพื่อเพิ่มสนามบินทั้ง 2 แห่งที่กล่าวถึงข้างต้นลงในแผนแม่บทพัฒนาระบบสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามข้อเสนอดังกล่าว สนามบิน Van Phong ตั้งอยู่ในตำบล Van Thang (เขต Van Ninh) ห่างจากสนามบินนานาชาติ Cam Ranh ไปทางเหนือประมาณ 108 กม. และห่างจากสนามบิน Tuy Hoa ( Phu Yen ) ไปทางใต้ประมาณ 48 กม. พื้นที่การวางแผนท่าเรือตั้งอยู่บนผิวน้ำชายฝั่งทะเลทั้งหมด โดยมีพื้นที่ประมาณ 497.1 ไร่ คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 จะมีผู้โดยสารได้ประมาณ 1.5 ล้านคน/ปี และคาดการณ์ถึงปี 2050 จะมีผู้โดยสารได้ 2.5 ล้านคน/ปี ระดับสนามบิน 4E ตามการจำแนกของ ICAO

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 Van Phong และ Mang Den ได้รับการระบุให้เป็นสถานที่ตั้งท่าอากาศยานที่มีศักยภาพ

วาน กี้

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/bo-sung-cang-hang-khong-van-phong-vao-quy-huach-he-thong-cang-hang-khong-toan-quoc-d817f8b/