ผู้รับและทำงานร่วมกับคณะผู้แทน ได้แก่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้แก่ นายเหงียน หุ่ง นาม นายไหล วัน ฮวน ตัวแทนจากหลายแผนกและสาขาของจังหวัด
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh และคณะเยี่ยมชมและสำรวจสถานที่ตั้งสถานี Luong Tai ในตำบล Dai Dong
โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) และสิ้นสุดที่สถานีลัคเฮวียน (เมืองไฮฟอง) เส้นทางหลักมีความยาวประมาณ 390 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางย่อยมีความยาวประมาณ 28 กิโลเมตร ผ่าน 6 จังหวัดและเมืองสำคัญในศูนย์กลาง ได้แก่ ลาวไก ฟู้เถาะ ฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน และไฮฟอง มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มากกว่า 203.3 ล้านล้านดอง
โครงการนี้ผ่านจังหวัด หุ่งเยน มีจุดเริ่มต้นที่ตำบลหลักเดา และจุดสิ้นสุดที่ตำบลเทืองฮ่อง ระยะทางรวมประมาณ 16.7 กิโลเมตร เส้นทางโครงการผ่านจังหวัด ให้เป็นไปตามมาตรฐานและกฎข้อบังคับเฉพาะด้านการก่อสร้างทางรถไฟที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัติให้ดำเนินนโยบายการลงทุนตามมติที่ 187/2025/QH15 ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568
เส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดหุ่งเยนตามแผนจากสถานีจุงเมา (ฮานอย) หลังจากข้ามแม่น้ำเดืองแล้ว จะลงไปถึงพื้นดินเพื่อสร้างสถานีกิมเซิน เส้นทางเลี่ยงนิคมอุตสาหกรรมโฟ่น้อยอา และสถานีหลักดาวในปัจจุบันของทางรถไฟสายฮานอย-ไฮฟอง
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ คณะผู้แทนได้รับทราบรายงานความคืบหน้าของโครงการ การเคลียร์พื้นที่ (GPMB) และแผนการจัดการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการอำนวยการประจำจังหวัดสำหรับโครงการสำคัญในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 จึงได้เพิ่มโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในจังหวัดฮึงเอียน เข้าไปในรายชื่อโครงการหลักของจังหวัด เพื่อกำกับดูแลและกำหนดทิศทางการดำเนินงาน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้ผู้ลงทุนดำเนินการตามตำบลและเขตต่างๆ เพื่อชดเชย ให้การสนับสนุน และ GPMB จากการทบทวนพบว่าพื้นที่ที่คาดว่าจะได้รับคืนเพื่อดำเนินโครงการมีประมาณ 83.5 เฮกตาร์ หน่วยงานท้องถิ่นได้ทบทวนและวางแผนจัดหาพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 4 แห่ง ให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ สำหรับการดำเนินการ GPMB การจัดการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ และอื่นๆ
เพื่อดำเนินงานให้เป็นไปตามเป้าหมายความก้าวหน้าทั่วไปของโครงการ ทางจังหวัดจึงได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (กระทรวงก่อสร้าง) ส่งมอบเครื่องหมายแสดงขอบเขตพื้นที่ก่อสร้างโดยด่วน เพื่อให้หน่วยงานท้องถิ่นมีพื้นฐานในการดำเนินงานและดำเนินงานต่างๆ ดังต่อไปนี้ ได้แก่ การโฆษณาชวนเชื่อ การตรวจสอบ สถิติ การนับจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบอย่างละเอียด เพื่อนำไปใช้ในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย การปรับปรุงแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน และให้คำแนะนำแก่หน่วยงานท้องถิ่นเกี่ยวกับการใช้กลไกเฉพาะของโครงการเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ
ในการตรวจสอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อความมุ่งมั่นในเชิงรุกและการประสานงานอย่างใกล้ชิดของหน่วยงานต่างๆ และจังหวัดหุ่งเอียน ในการเตรียมการสำหรับโครงการนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้เน้นย้ำว่าเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญระดับชาติ ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้า ส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมในพื้นที่ภาคกลางและพื้นที่ภูเขาทางภาคเหนือ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้จังหวัดเตรียมความพร้อมสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568
ตามข้อเสนอของจังหวัด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างได้ร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้กระทรวง คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยที่ปรึกษาการออกแบบ... เร่งดำเนินการสร้างแนวแกนกลางเส้นทาง เสาเข็มก่อสร้างพื้นฐาน และส่งมอบให้กับท้องถิ่น จากนั้น ทั้งฮึงเยนและจังหวัดต่างๆ จะสามารถกำหนดขอบเขตและพื้นที่ ดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับ Vietnam Electricity Group เพื่อตกลงแผนงานในการเคลื่อนย้ายงานด้านเทคนิคของอุตสาหกรรมไฟฟ้าเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ ขอให้จังหวัดดำเนินการทบทวนแผนงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง โดยเสนอกลไกและนโยบายเชิงรุกเพื่อรายงานต่อรัฐบาลกลางเพื่อพิจารณาและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างทันท่วงที ศึกษาและเสนอแนวทางการดำเนินงานเส้นทางเชื่อมต่อการจราจรหลายเส้นทางเพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องสร้างความสอดคล้องระหว่างปัจจัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยมุ่งเน้นการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการ หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกันอย่างใกล้ชิดในการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนงานทั่วไปของประเทศและจังหวัด
ที่มา: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html






การแสดงความคิดเห็น (0)