เมื่อวันที่ 11 มี.ค. นายดู มินห์ ฮุง ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง ก่าเมา เปิดเผยว่า หลังจากสะพานก๋ายดอยวาม อำเภอภูเทิน พังถล่มมานานกว่า 3 ปี โครงการดังกล่าวได้เปิดให้สัญจรได้และสามารถใช้งานได้แล้ว

สะพานไกดอยวามถล่ม.jpg
ภาพเหตุการณ์สะพานไกดอยวัมถล่ม วันที่ 21 ธันวาคม 2564 ภาพโดย : CL

นายหุ่ง กล่าวว่า สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจาก “ผู้รับจ้างจัดโครงสร้างการก่อสร้างไม่ถูกต้อง” โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับจ้างได้รวบรวมวัสดุจำนวนมาก (ทราย หิน) ไว้ข้างริมฝั่งแม่น้ำ ในระหว่างขั้นตอนการตอกเสาเข็ม วัสดุดังกล่าวได้ไหลลงแม่น้ำตรงจุดที่กำลังก่อสร้างเสาเข็มสะพาน เนื่องจากมีน้ำหนักมาก เสาเข็มสะพานจึงทรุดตัวลงลึก ทำให้ช่วงกลางทั้งสองช่วงพังทลาย

“เนื่องจากงานไม่เสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจ่ายค่าซ่อมเอง” อธิบดีกรมโยธาธิการ ยืนยัน

ในการพิจารณาความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น นายหุ่งกล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตรวจสอบอดีตผู้อำนวยการกรมขนส่ง นายโฮ่ โฮ่ หว่าน ทัต และรองผู้อำนวยการที่รับผิดชอบ 1 คน นายฟาน ถัน ฟอง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรก่าเมา และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง

“นอกจากคณะสอบสวนที่กรมการขนส่งเป็นประธานตามที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว คดีนี้ยังได้รับการสอบสวน โดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ด้วย จากนั้นจึงส่งต่อให้ตำรวจจังหวัดก่าเมาตรวจสอบ ขณะนี้ หน่วยงานตำรวจยังไม่ได้ประกาศผลการตรวจสอบ” นายหุ่งกล่าว

ผู้สื่อข่าวได้ขอเข้าถึงรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของการพังทลายของสะพาน แต่ไม่ได้รับการตอบกลับจากผู้อำนวยการกรมก่อสร้างก่าเมา

เมื่อเช้าวันที่ 21 ธันวาคม 2564 สะพานคอนกรีตยาว 280 เมตร กว้าง 6.5 เมตร ข้ามแม่น้ำไก๋ดอยวาม ในเขตอำเภอภูเทิน อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยเสาหลักจมลง และช่วงกลางทั้งสองช่วงก็ถล่มลงไปในน้ำ โชคดีที่สะพานถล่มลงมาไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

โครงการนี้ใช้งบประมาณของจังหวัดในการลงทุนกว่า 7 หมื่นล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร Ca Mau เป็นผู้ลงทุน หน่วยงานก่อสร้างคือ TPM Group Joint Stock Company

สะพานถล่ม มูลค่าความเสียหายกว่า 54,000 ล้านดอง ก่าเมาเร่งรายงานให้รัฐบาลกลางทราบ

จังหวัดก่าเมาได้รายงานไปยังกระทรวงกลาง สาขาต่างๆ และ สำนักงานรัฐบาล เกี่ยวกับเหตุการณ์สะพานถล่มซึ่งมีมูลค่าความเสียหายกว่า 54,000 ล้านดอง