ก่าเมาประกาศสาเหตุสะพานไกโดยวามถล่ม

ภายหลังเหตุการณ์สะพานไกด๋ายวัมถล่ม เจ้าหน้าที่ในจังหวัดก่าเมาเร่งแก้ปัญหา ระบุสาเหตุ และทบทวนความรับผิดชอบของผู้ที่เกี่ยวข้อง

วันที่ 11 มีนาคม นายดู มินห์ ฮุง ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง ก่าเมา กล่าวว่า หลังจากสะพานก๋ายโด่ยวัม ในอำเภอภูเทิน พังถล่มลงมาเป็นเวลานานกว่า 3 ปี โครงการดังกล่าวได้เปิดให้สัญจรได้และสามารถใช้งานได้แล้ว

สะพานไกดอยวามถล่ม.jpg — ภาพเหตุการณ์สะพานไกดอยวัมถล่ม วันที่ 21 ธันวาคม 2564 ภาพโดย : CL

นายหุ่ง กล่าวว่า สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจาก “การจัดองค์กรก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมของผู้รับจ้าง” โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้รับเหมาได้รวบรวมวัสดุจำนวนมาก (ทราย หิน) ไว้ริมฝั่งแม่น้ำ ในระหว่างขั้นตอนการตอกเสาเข็ม วัสดุดังกล่าวข้างต้นจะเลื่อนลงมาตามแม่น้ำ ตรงบริเวณที่ก่อสร้างตอกเสาเข็มสะพาน เนื่องจากรับน้ำหนักมาก เสาสะพานจึงจมลึกลงไป ทำให้ช่วงกลางทั้งสองช่วงพังทลายลงมา

“เนื่องจากงานไม่เสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจ่ายค่าซ่อมเอง” อธิบดีกรมโยธาธิการ ยืนยัน

ในการพิจารณาความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ นายหุ่งกล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้พิจารณาทบทวนผู้อำนวยการกรมขนส่ง (เดิม) นายโฮ่ โฮ่วาน ทัต และรองผู้อำนวยการที่รับผิดชอบ 1 คน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างจราจรก่าเมา นาย Phan Thanh Phuong และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง

“นอกจากคณะสอบสวนที่กรมการขนส่งเป็นประธานตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว คดีนี้ยังได้รับการสอบสวนโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ จากนั้นจึงส่งต่อให้ตำรวจจังหวัดก่าเมาตรวจสอบ ขณะนี้ หน่วยงานตำรวจยังไม่ได้ประกาศผลการตรวจสอบ” นายหุ่งกล่าว

ผู้สื่อข่าวได้ขอเข้าถึงรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของการพังทลายของสะพาน แต่ไม่ได้รับการตอบกลับจากผู้อำนวยการกรมก่อสร้างก่าเมา

เช้าวันที่ 21 ธันวาคม 2564 สะพานคอนกรีตยาวกว่า 280 ม. สะพานข้ามแม่น้ำไกดอยวามกว้าง 6.5 เมตร ในอำเภอภูเทิน อยู่ระหว่างการก่อสร้างเมื่อเสาหลักจมลง และช่วงกลางทั้งสองช่วงก็ถล่มลงไปในน้ำ โชคดีที่สะพานถล่มไม่มีผู้เสียชีวิต

โครงการนี้ใช้งบลงทุนกว่า 70,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร Ca Mau เป็นผู้ลงทุน ผู้รับจ้างคือบริษัท TPM Group Joint Stock Company