จำเป็นต้องมีสถานที่จัดสรรที่อยู่อาศัยสำหรับประชาชนอีกสองแห่ง

คณะกรรมการประชาชนนคร Thu Duc เพิ่งส่งรายงานไปยังประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับความคืบหน้าของการชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการก่อสร้าง ถนนวงแหวน ที่ 2 ในนคร Thu Duc

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครถุดึ๊ก ระบุว่า โครงการถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงที่ 1 จากสะพานฟู่หูถึงถนนหวอเหงียนซาป (รวมทางแยกบิ่ญไท) มีความยาวมากกว่า 3.5 กม. พื้นที่ที่คาดว่าจะฟื้นฟูได้ประมาณ 47.66 เฮกตาร์ และมีผู้ได้รับผลกระทบประมาณ 893 ราย

ส่วนหนึ่งของถนน Vo Nguyen Giap เมือง Thu Duc ภาพถ่าย: “Duy Anh”

สำหรับโครงการถนน วงแหวน ที่ 2 ช่วงที่ 2 จากถนนหวอเงวียนซาปถึงถนนฝ่ามวันดงมีความยาวเกือบ 2.5 กม. มีผู้ได้รับผลกระทบ 258 ราย

คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc ได้สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นอย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินการชดเชยและสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน โดยมุ่งมั่นที่จะเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนที่จัดสรรให้เสร็จสิ้นภายในปี 2567

จนถึงปัจจุบัน โครงการ ถนนวงแหวน รอบ 2 ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วหลายขั้นตอน เช่น การจัดทำและอนุมัติแผนที่สถานะปัจจุบัน การกำหนดตำแหน่งการจัดซื้อที่ดินของโครงการ การกำหนดตำแหน่งและส่งมอบเขตแดนในพื้นที่ การออกประกาศการจัดซื้อที่ดิน นอกจากนี้ ยังมีการสำรวจสถานะปัจจุบันของบ้านและที่ดินที่ได้รับผลกระทบ

ปัจจุบันหน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการดำเนินงานการยืนยันทางกฎหมายอสังหาริมทรัพย์ การรวบรวมข้อมูลเพื่อเตรียมความพร้อมในการประเมินราคาที่ดิน...

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 2 ตั้งแต่สี่แยกโกดัวถึงถนนฝ่ามวันดงยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ภาพ: มีกวินห์

ในส่วนของการจัดสรรที่ดิน คาดว่าพื้นที่ที่ต้องดำเนินการจัดสรรที่ดิน คือ 555 แปลง 58 ยูนิต (ส่วนที่ 1) ; 102 แปลง 10 ยูนิต (ส่วนที่ 2)

สำหรับอพาร์ตเมนต์ ความต้องการในการจัดตั้งใหม่ทั้งหมดอยู่ที่ 58 ยูนิต ในขณะที่จำนวนยูนิตที่มีอยู่คือ 771 ยูนิต ซึ่งก็เพียงพอต่อความต้องการโดยทั่วไป

ถนนวงแหวนหมายเลข 2 ส่วนที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ถูกทิ้งร้างและถูกรื้อถอน กลายเป็นแหล่งเลี้ยงวัว ภาพโดย: My Quynh

ในส่วนของที่ดิน ความต้องการที่ดินเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่ทั้งหมดอยู่ที่ 657 แปลงในทั้งสองระยะ ในขณะที่ปริมาณที่ดินที่มีอยู่คือ 550 แปลง (ในพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่: ลองบู (ระยะที่ 2), พื้นที่ 50 เฮกตาร์ของกัตลาย, เจียฮวา, พื้นที่ที่อยู่อาศัยของบริษัทไดหนาน และดงทังลอง) ซึ่งไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับความต้องการ

ดังนั้น เทศบาลนครโฮจิมินห์จึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ส่งมอบที่ดินสองแปลงที่ 118 ดังวันบี เขตบิ่ญโท และ 15/6C ดังวันบี เขตเจื่องโท โดยเร็ว ซึ่งเป็นที่ดินสองแปลงที่บริษัทซาโนฟี่-ซินเธลาโบ เวียดนาม ฟาร์มาซูติคอล จอยท์สต๊อก ถือครองไว้ เพื่อลงทุนสร้างพื้นที่ จัดสรร ที่ดินเพื่อรองรับการจัดการ จัดสรรที่ดิน ในส่วนโครงการ ถนนวงแหวน รอบ 2 และงานและโครงการสำคัญต่างๆ ในเทศบาลนครโฮจิมินห์ ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ คาดว่าที่ดินทั้งสองแปลงจะสามารถรองรับที่ดินได้ประมาณ 87-120 แปลง การรวมพื้นที่จัดสรรที่ดินข้างต้นจะเพียงพอต่อความต้องการ

ทางหลวงหมายเลข 2 วางแผนไว้ในปี พ.ศ. 2550 ระยะทาง 64 กิโลเมตร 6-10 เลน เส้นทางเริ่มต้นจากเหงียนวันลินห์ (เขตบิ่ญจันห์) ผ่านสะพานฟูหมี (เขต 7) ต่อไปจนถึงสี่แยกบิ่ญไท (Binh Thai) ไปจนถึงสี่แยกโกดัว (เมืองถุดึ๊ก) ปลายทางคือทางหลวงหมายเลข 1 จากนั้นวนกลับมายังเหงียนวันลินห์ (Nguyen Van Linh) เพื่อสร้างถนนล้อมรอบนครโฮจิมินห์

จนถึงปัจจุบันได้ก่อสร้างแล้วระยะทาง 50 กม. ส่วนที่เหลืออีก 14 กม. แบ่งออกเป็น 4 ช่วง โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง 2 ช่วงฝั่งทูดึ๊กในไตรมาสแรกของปี 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-2-tphcm-can-them-hai-khu-dat-tai-dinh-cu-cho-nguoi-dan-192241017210933775.htm