จำเป็นต้องสร้างพอร์ทัลข้อมูล CBAM เพื่อให้คำแนะนำโดยละเอียดแก่ธุรกิจต่างๆ

กลไกการปรับพรมแดนคาร์บอนของสหภาพยุโรป (CBAM) เป็นกลไกใหม่ที่มีกฎระเบียบและแนวปฏิบัติเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการนับและการวัดการปล่อย CO2 และก๊าซเรือนกระจกที่ธุรกิจต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามเมื่อส่งออกสินค้าไปยังสหภาพยุโรป

เมื่อเผชิญกับความเร่งด่วนและความจำเป็นในการใช้มาตรการแบบซิงโครนัสเพื่อปรับให้เข้ากับกลไก CBAM รัฐบาลได้มอบหมายให้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เป็นหน่วยงานหลัก ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาและดำเนินมาตรการที่มีประสิทธิผลเพื่อตอบสนองต่อกลไก CBAM รวมถึงพัฒนาและดำเนินโครงการตอบสนองต่อกลไก СВАМ เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเจรจาและชี้แจงความสอดคล้องของ CBAM กับพันธกรณีระหว่างประเทศอย่างแข็งขันและต่อเนื่อง ศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายขอบเขตการใช้ CBAM

การมีหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบในการประสานงานมาตรการที่มีประสิทธิผลในการจัดการกับ CBAM และการพัฒนาโครงการเพื่อตอบสนองต่อกลไก CBAM ถือเป็นเรื่องที่เหมาะสมและคาดว่าจะมีประสิทธิภาพสูงในการสนับสนุนให้วิสาหกิจของเวียดนามมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งและยั่งยืนในห่วงโซ่อุปทานสินค้ากับสหภาพยุโรป

นายโง จุง คานห์ กล่าวว่า เมื่อไม่นานมานี้ มีการส่งเสริมกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับ CBAM ซึ่งช่วยให้ CBAM เป็นที่รู้จักมากขึ้น ทำให้ธุรกิจต่างๆ ตื่นตัวมากขึ้น และมีการเตรียมการรับมือกับเหตุการณ์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หัวหน้าฝ่ายนโยบายการค้าพหุภาคีเน้นย้ำว่า การโฆษณาชวนเชื่อจะต้องแม่นยำและชัดเจน หลีกเลี่ยงการทำให้ธุรกิจสับสนและวิตกกังวล เช่น กรณีธุรกิจข้าววิตกกังวล แต่ในความเป็นจริง CBAM ไม่ได้ "แตะต้อง" อุตสาหกรรมนี้

รองผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายการค้าพหุภาคี Ngo Chung Khanh กล่าวในงานสัมมนาเรื่อง "การตอบสนองกลไก CBAM อย่างมีประสิทธิผล: บทบาทของหน่วยงานหลักในการสนับสนุนธุรกิจ"

นายฮวง วัน ทัม รองผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายการค้าพหุภาคี มีความเห็นตรงกันเกี่ยวกับความจำเป็นของพอร์ทัลข้อมูล โดยเสนอให้พัฒนาคู่มือ CBAM นายฮวง วัน ทัม อธิบายว่ากลไกนโยบายปัจจุบันของเวียดนามค่อนข้างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ในอนาคต กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะพัฒนาคู่มือทางเทคนิคเชิงลึกมากขึ้น โดยปรับให้เข้ากับกฎระเบียบใหม่ เพื่อช่วยให้ธุรกิจคำนวณและนำไปใช้กับกลไกแต่ละอย่างได้อย่างเหมาะสมและยืดหยุ่น ดังนั้น คู่มือดังกล่าวจึงมีความเฉพาะเจาะจงและยืดหยุ่น ขึ้นอยู่กับตลาดแต่ละแห่งและกฎระเบียบของแต่ละประเทศ เพื่อให้ธุรกิจสามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วและเหมาะสม

ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับการตระหนักรู้ทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ CBAM นั้น นางสาวเหงียน ฮ่อง โลน ผู้เชี่ยวชาญด้านโครงการสนับสนุนทางเทคนิคด้านการประเมินผลกระทบของ CBAM กล่าวว่า การตระหนักรู้ทางธุรกิจยังคงอยู่ในระดับต่ำ (ณ เวลาที่เข้าร่วมการสำรวจในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566) และผ่านมาหนึ่งปีกว่าแล้ว การตระหนักรู้ทางธุรกิจยังคงไม่สูงนัก

“ยกเว้นธุรกิจบางส่วนในภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงซึ่งได้ทำการวิจัยและเตรียมการอย่างจริงจังแล้ว ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ CBAM อย่างถ่องแท้และถูกต้อง ดังนั้นการตอบสนองและการเตรียมการของพวกเขาอาจไม่มีประสิทธิภาพ” นางสาวเหงียน ฮ่อง โลน แสดงความคิดเห็น

ในบริบทของการมีแหล่งข้อมูลหลายมิติ ผู้แทนอุตสาหกรรมเหล็กต้องการเข้าถึงข้อมูลคำแนะนำอย่างเป็นทางการเพื่อปรับให้เข้ากับ CBAM นาย Dinh Quoc Thai เลขาธิการสมาคมเหล็กเวียดนาม (VSA) กล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเหล็กและหน่วยงานประจำของสมาคมเหล็กเวียดนามได้ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับ CBAM ผ่านแหล่งข้อมูลต่างๆ มากมาย (สื่อมวลชน หน่วยงานภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การประชุมที่เกี่ยวข้องกับ CBAM ฯลฯ) ด้วยเหตุนี้ ผู้ประกอบการเหล็กจึงได้เรียนรู้ความรู้ที่จำเป็นพื้นฐาน เข้าใจอย่างชัดเจนว่าผู้ประกอบการต้องทำอะไรตามแผนงานที่กำหนดไว้

เลขาธิการสมาคมเหล็กกล้าเวียดนามเห็นด้วยกับการตัดสินใจของ นายกรัฐมนตรี ในการมอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเป็นหน่วยงานหลักในการให้คำแนะนำแก่บริษัทต่างๆ เกี่ยวกับข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ CBAM และหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะให้คำแนะนำแก่บริษัทเหล็กกล้าโดยเฉพาะและบริษัททั่วไปในการเข้าถึงข้อมูลอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ ซึ่งจะช่วยให้บริษัทต่างๆ เข้าใจและตอบสนองต่อกลไกคาร์บอนที่ชายแดนของสหภาพยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในอนาคต ประเทศพัฒนาแล้วจะเริ่มออกนโยบายภาษีคาร์บอนข้ามพรมแดนที่คล้ายกับ CBAM และจะเน้นที่การทำให้เข้มงวดมากขึ้น และมุ่งหน้าสู่การกำหนดมาตรฐานสีเขียวใหม่สำหรับสินค้าที่นำเข้าในการค้าระหว่างประเทศ การนำกลไก นโยบาย และการเปลี่ยนแปลงการผลิตและธุรกิจขององค์กรต่างๆ มาใช้ตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อให้สอดคล้องกับ CBAM จะไม่เพียงช่วยให้องค์กรต่างๆ รักษาส่วนแบ่งการตลาดไว้ได้เท่านั้น แต่ยังสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันให้กับผลิตภัณฑ์ส่งออกของเวียดนามอีกด้วย โดยจะขยายไปสู่ตลาดขนาดใหญ่และสำคัญ

ดังนั้นหน่วยงานบริหารจัดการจึงจำเป็นต้องดำเนินการโดยเร็วที่สุด มีแนวทางปฏิบัติที่เป็นหนึ่งเดียวและการประเมินที่เหมาะสม และมีวิธีแก้ปัญหาเฉพาะเพื่อสนับสนุนธุรกิจ เพื่อไม่ให้สินค้าส่งออกของเวียดนามถูกกำจัดออกจากห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก ในทางกลับกัน ธุรกิจจำเป็นต้องเปลี่ยนแนวคิดและส่งเสริมวิธีการดำเนินการอย่างจริงจัง เมื่อนั้นแผนงานในการตอบสนองต่อ CBAM โดยเฉพาะและการเปลี่ยนแปลงสีเขียวโดยทั่วไปจึงจะนำไปปฏิบัติได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยให้ธุรกิจได้รับประโยชน์สูงสุดจาก EVFTA

ที่มา: https://moit.gov.vn/phat-trien-ben-vung/bo-cong-thuong-mong-muon-xay-dung-cong-thong-tin-ve-cbam-de-huong-dan-chi-tiet-cho-doanh-nghiep.html