ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าเสี่ยงล่าช้าเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน

ส่วนการก่อสร้างหลายส่วนต้องหยุดชะงักเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่

ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคมปีนี้ ในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาพยายามเร่งรัดการก่อสร้างให้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะงานถมถนน อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวยังคงเผชิญกับความยากลำบากหลายประการ อาทิ ปัญหาการถางพื้นที่ในจุดสำคัญ และความล่าช้าในการจัดหาดินถม ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการดำเนินการ

ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า อยู่ในขั้นตอนสุดท้าย โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ในพื้นที่ใกล้จุดสิ้นสุดเส้นทางโครงการส่วนประกอบที่ 1 ผ่านอำเภอลองถั่น บริษัท Hai Dang รับผิดชอบในการก่อสร้างระยะทางมากกว่า 3 กม. ตามบันทึกจริงแม้ว่าจะได้เคลื่อนย้ายอุปกรณ์และเครื่องจักรมายังสถานที่ก่อสร้างแล้วก็ตาม แต่หน่วยนี้ยังไม่สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ เนื่องจากพื้นดินระยะทาง 1.3 กม. ถูกปิดกั้น และไม่มีดินให้ถม

ท้ายที่สุด บริษัท รับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 ก็ประสบปัญหาเดียวกัน ยังมีพื้นที่ที่ยังไม่ได้ส่งมอบอีกประมาณ 800 ตร.ม. แต่หน่วยงานนี้ได้ดำเนินการอย่างยืดหยุ่นหลายรายการ เช่น การขุดถนน การตอกเสาเข็ม การหล่อเสาตอม่อสะพาน Quan Thu สะพานลอย DT769 รวมถึงการก่อสร้างทางลอดทางโยธา ท่อระบายน้ำ และฐานรากหินบด

ตลอดทางหลวงหมายเลข 51 จนถึงจุดเริ่มต้น โครงการ 18 ที่สร้างโดยบริษัท Truong Son ก็ประสบปัญหาในพื้นที่เช่นกัน บริเวณสี่แยกที่ถนน Vo Nguyen Giap ได้รับการเคลียร์พื้นที่เกือบหมดแล้ว เหลือเพียงหลังคาเรือนไม่กี่หลังเท่านั้นที่ยังคงติดอยู่ ผู้รับจ้างได้ทำความสะอาดและระดมเครื่องจักรเพื่อขุดและเจาะเสาเข็ม อย่างไรก็ตาม พื้นที่อื่น ๆ หลายแห่งยังไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากการอนุมัติพื้นที่ล่าช้า

ในบางจุดหน่วยงานก่อสร้างทำงานช้าเนื่องจากการส่งมอบไซต์งานที่ล่าช้า

สำหรับส่วนที่ดำเนินการโดยบริษัท Hoa Binh 479 นั้น หน่วยงานจะเน้นที่การขุด การเคลียร์พื้นที่ และการเจาะเสาเข็ม ที่น่าสังเกตคือ ในพื้นที่ที่ก่อสร้างโดยบริษัท Trung Nam พื้นที่ก่อสร้างจะมีผู้คนพลุกพล่านที่สุด เนื่องจากไม่มีปัญหาใดๆ กับพื้นที่ก่อสร้างอีกต่อไป และแหล่งดินถมก็พร้อมใช้งานแล้ว

ผู้รับเหมารอเคลียร์พื้นที่หวังแก้ปัญหาได้เร็วๆ นี้

ตามข้อเสนอแนะจากผู้รับเหมา พบว่าการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรล่าช้า เนื่องมาจากพื้นที่ยังไม่ได้รับการเคลียร์พื้นที่อย่างสมบูรณ์ ประกอบกับขั้นตอนการขนย้ายวัสดุถมไปยังสถานที่ก่อสร้างยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งทำให้ไม่สามารถปรับใช้ส่วนสำคัญบางส่วนพร้อมกันได้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าเมื่อมีที่ดินและดินเพียงพอ จะเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์ในการทำคันทางให้แล้วเสร็จในช่วงฤดูแล้ง

นอกจากนี้ หน่วยก่อสร้างยังได้แนะนำให้หน่วยงานเร่งดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและน้ำที่ทางแยกเพื่ออำนวยความสะดวกในการเจาะเสาเข็มดินที่อ่อนแอและการสร้างสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 แห่งในเบียนฮัว ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะช่วยให้ผู้คนมีความมั่นคงในชีวิตและส่งมอบที่ดินได้ในเร็ว ๆ นี้

หน่วยก่อสร้างหวังว่าจะสามารถกำจัดอุปสรรคเพื่อเร่งความก้าวหน้าในพื้นที่สำคัญได้ในเร็วๆ นี้

เมื่อเผชิญกับแรงกดดันต่อความก้าวหน้า ผู้นำของเมืองเบียนหว่าและเขตลองแทงได้ระดมกำลังทั้งหมดเพื่อรณรงค์ เผยแพร่ และพัฒนาแผนบังคับใช้กับครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินของตน ปัจจุบันเมืองเบียนฮัวได้ส่งมอบพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูแล้วประมาณร้อยละ 87 เหลือคดีที่ถูกจัดประเภทอีกประมาณ 279 คดี โดยแผนการบังคับใช้จะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม นอกจากนี้ เดือนนี้ เขตลองถั่ญยังต้องดูแลครัวเรือนที่มีปัญหาค้างอยู่กว่า 100 หลังคาเรือนอีกด้วย คาดว่าจะสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 แห่งในเบียนหว่าในปี 2568

ทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่ามีความยาวทั้งหมด 54 กม. ซึ่งส่วนที่ผ่านด่งนายมีความยาว 34 กม. เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางนี้จะมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ลดแรงกดดันต่อทางหลวงหมายเลข 51 และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ ในภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ด้วยความยากลำบากในปัจจุบัน การขจัดอุปสรรคในการจัดซื้อที่ดินและการจัดสรรที่ดินใหม่จึงเป็นงานเร่งด่วนที่จะนำโครงการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

เทียนฟุก

ที่มา: https://baophapluat.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-nguy-co-tre-hen-vi-vuong-mat-bang-post543608.html